汽車電感減震器的作用

　　【太平洋汽車】汽車電感減震器的作用是利用電磁反應(yīng)，以來自監(jiān)測車身和車輪運(yùn)動傳感器的輸入信息為基礎(chǔ)，對路況和駕駛環(huán)境做出實(shí)時響應(yīng)，電感減震器有著阻尼力可調(diào)倍數(shù)高、易于實(shí)現(xiàn)計算機(jī)變阻尼實(shí)時控制、結(jié)構(gòu)緊湊以及外部輸入能量小等特點(diǎn)。

　　電感減震的作用是抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，主要就是加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。

　　電感減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。

　　在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

　　減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù)，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器；其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間震動而出現(xiàn)相對運(yùn)動時，減震器內(nèi)的活塞上下移動，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。

　　此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對震動形成阻尼力，使汽車震動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）