汔車安裝尾翼的作用

　　【太平洋汽車】汔車安裝尾翼的作用是在汽車高速行駛時，使空氣阻力形成一個向下的壓力，盡量抵消升力，有效控制氣流下壓力，使風阻系數相應減小，增加汽車的高速行駛穩定性。

　　（一） 1945年，由美國生產了第一臺全自動電子數字計算機“埃尼阿克”（英文縮寫詞是ENIAC，即Electronic Numerical Integrator and Calculator，中文意思是電子數字積分器和計算器）。它是美國奧伯丁武器試驗場為了滿足計算彈道需要而研制成的。主要發明人是電氣工程師普雷斯波埃克特（J. Prespen Eckert）和物理學家約翰莫奇勒博士（John W. Mauchly）。這臺計算機1946年2月交付使用，共服役9年。它采用電子管作為計算機的基本元件，每秒可進行5000次加減運算。它使用了18000只電子管，10000只電容，7000只電阻，體積3000立方英尺，占地170平方米，重量30噸，耗電140~150千瓦，是一個名副其實的“龐然大物”。 ENIAC機的問世具有劃時代的意義，表明計算機時代的到來，在以后的40多年里，計算機技術發展異常迅速，在人類科技史上還沒有一種學科可以與電子計算機的發展速度相提并論。 下面介紹各代計算機的硬件結構及系統的特點：

　　一、第一代（1946~1958）：電子管數字計算機 計算機的邏輯元件采用電子管，主存儲器采用汞延遲線、磁鼓、磁芯；外存儲器采用磁帶；軟主要采用機器語言、匯編語言；應用以科學計算為主。其特點是體積大、耗電大、可靠性差、價格昂貴、維修復雜，但它奠定了以后計算機技術的基礎。

　　二、第二代（1958~1964）：晶體管數字計算機 晶體管的發明推動了計算機的發展，邏輯元件采用了晶體管以后，計算機的體積大大縮小，耗電減少，可靠性提高，性能比第一代計算機有很大的提高。 主存儲器采用磁芯，外存儲器已開始使用更先進的磁盤；軟件有了很大發展，出現了各種各樣的高級語言及其編譯程序，還出現了以批處理為主的操作系統，應用以科學計算和各種事務處理為主，并開始用于工業控制。

　　三、第三代（1964~1971）：集成電路數字計算機 20世紀60年代，計算機的邏輯元件采用小、中規模集成電路（SSI、MSI），計算機的體積更小型化、耗電量更少、可靠性更高，性能比第十代計算機又有了很大的提高，這時，小型機也蓬勃發展起來，應用領域日益擴大。 主存儲器仍采用磁芯，軟件逐漸完善，分時操作系統、會話式語言等多種高級語言都有新的發展。

　　四、第四代（1971年以后）：大規模集成電路數字計算機 計算機的邏輯元件和主存儲器都采用了大規模集成電路（LSI）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）