卡羅拉雙擎怎么樣（18年的卡羅拉雙擎為什么那么便宜）

卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8171條)

該車(chē)的第12代卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙引擎于2019年11月購(gòu)買(mǎi)。精英版，1.8L自然吸氣混動(dòng)系統(tǒng)，14.38萬(wàn)裸車(chē)，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一年半了。可惜這兩天看了一下里程表，里程連一萬(wàn)公里都沒(méi)到(原因后面會(huì)提到)。

從計(jì)劃買(mǎi)車(chē)選車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)將近兩年了，我也逐漸從一個(gè)連汽車(chē)基本概念都不知道的汽車(chē)男孩，變成了一個(gè)了解并對(duì)汽車(chē)知識(shí)感興趣，關(guān)注前沿潮流的人。改變真的是從我摸方向盤(pán)的那一刻開(kāi)始的。所以我深有體會(huì)，要想真正理解一件事，不要光顧著學(xué)理論，一定要自己去實(shí)踐~

說(shuō)吧，還是回卡羅拉吧。一開(kāi)始真的覺(jué)得雙引擎真的不錯(cuò)。怠速很安靜，起步很快，很省油。我覺(jué)得這都是優(yōu)點(diǎn)。但是，隨著蜜月的過(guò)去，我逐漸發(fā)現(xiàn)了這款車(chē)的不足。雖然不能后悔，但如果讓我重新選擇，我可能不會(huì)考慮雙擎。

和朋友們慢慢聊吧~

買(mǎi)車(chē)的原因是我一直對(duì)車(chē)比較冷漠，而且在北京，地鐵公交系統(tǒng)這么發(fā)達(dá)，所以一直沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的打算。這不僅僅是2019年的寶寶。萬(wàn)一孩子發(fā)燒了，出了病，我們有車(chē)就方便了，所以買(mǎi)車(chē)就提上日程了。

本來(lái)想慢慢看的。對(duì)了，還要感謝一位公公，給了我們一張價(jià)值不菲的北京車(chē)牌，催著我們趕緊選，所以我才這么匆忙的加入了選車(chē)大軍。

當(dāng)時(shí)預(yù)算20萬(wàn)左右，以b級(jí)車(chē)為主，主要考慮雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），加一邁銳寶XL(主要是價(jià)格太香，優(yōu)惠4.7萬(wàn)，最后14萬(wàn)多)。

邁銳寶XL

先說(shuō)邁銳寶XL。2019年下半年看到了實(shí)車(chē)。當(dāng)時(shí)優(yōu)惠4.7萬(wàn)，全款加保險(xiǎn)算下來(lái)14萬(wàn)出頭。想到A級(jí)車(chē)的價(jià)格可以買(mǎi)b級(jí)車(chē)，我很感動(dòng)。

但是在試駕過(guò)程中，最終過(guò)關(guān)的原因有兩個(gè)。

一個(gè)是1.4T，三缸的配置真的有點(diǎn)不靠譜。試駕的時(shí)候，我踩了油門(mén)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，腎上腺素飆升，速度卻沒(méi)跟上。我太激動(dòng)了！第二，整車(chē)的NVH真的很差，甚至整個(gè)試駕都要配音樂(lè)來(lái)掩蓋噪音。經(jīng)過(guò)深思熟慮，這兩點(diǎn)讓我難以忍受，最終選擇了放棄。

三個(gè)杰出的日本人

然后是日本三界。

先看雅閣，精英版18.98萬(wàn)，無(wú)論從外觀到內(nèi)飾都可以得到我的點(diǎn)，但是優(yōu)惠太少，不到一萬(wàn)，而且優(yōu)惠幅度還在縮小。跑了很多4s店也談不上，暫時(shí)先放一放。

然后是天籟，砍價(jià)前優(yōu)惠3萬(wàn)。價(jià)格不錯(cuò)，但是不喜歡恒2.0L自然吸氣和祖?zhèn)鞔笊嘲l(fā)。

最后是凱美瑞。說(shuō)起這輛車(chē)，我一起床就不想買(mǎi)了。先不說(shuō)牛x的銷量，說(shuō)了半天四千的優(yōu)惠，和不打折一樣的價(jià)格也讓我舍不得買(mǎi)。車(chē)是好車(chē)，但是我太窮了。

誤買(mǎi)了卡羅拉雙擎。機(jī)緣巧合，一峰的4s店就在廣豐旁邊。2019年8月，12代卡羅拉換代的時(shí)候，我也去店里看了看。

對(duì)了，我訂了輛車(chē)！

訂購(gòu)一臺(tái)卡羅拉雙擎的主要原因是這款車(chē)的安全配置有了很大的提升(可能是老款的安全配置太低，所以感覺(jué)新款高)，自適應(yīng)巡航、8氣囊、豐田混動(dòng)系統(tǒng)的好評(píng)還不錯(cuò)，符合我現(xiàn)在的用車(chē)需求。然后就和銷售人員聊起了價(jià)格。雙擎沒(méi)有優(yōu)惠，還要等3個(gè)月的車(chē)。哎，沒(méi)辦法，那就等等吧~

最后提到了新車(chē)。

剛拿起車(chē)的時(shí)候，簡(jiǎn)直愛(ài)不釋手。全新卡羅拉雙擎的車(chē)身高度比上一代有所降低，前臉更加凱美瑞家族式。論顏值，遠(yuǎn)高于上一代卡羅拉。記得有一天早上在等紅燈的時(shí)候，我前面的一個(gè)大哥故意打開(kāi)車(chē)門(mén)，探出頭看了我的車(chē)很久，給我看頭發(fā)都是直的。那段時(shí)間，每個(gè)周末我都迫不及待的去洗車(chē)，看到自己的車(chē)锃亮就放心了。

不得不說(shuō)，相比汽油版，卡羅拉雙擎的優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。

1.空間

首先說(shuō)說(shuō)空間。因?yàn)樾驴铍p擎的電池放在后座下面(上一代放在后備箱里)，所以后備箱的空間肉眼看要大很多，放幾個(gè)大行李箱不成問(wèn)題。而且后排腳的位置比較平，沒(méi)有凸出的地方。即使坐在后排中間，長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服。

2.燃料消耗

說(shuō)到豐田的混動(dòng)，不得不說(shuō)是油耗。雙擎油箱容積43L，加滿時(shí)里程960km，已經(jīng)是夸張的里程了。但按照平時(shí)的駕駛習(xí)慣，空調(diào)等因素，實(shí)際能跑近900公里。按照現(xiàn)在6.6元每升的油價(jià)，每公里3分錢(qián)，使用成本相當(dāng)?shù)汀?p>很多人開(kāi)玩笑說(shuō)，開(kāi)始混時(shí)間長(zhǎng)了，忘了加油。我個(gè)人知道是真的。目前我已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)公里，油耗穩(wěn)定在4.3左右。而且去年夏天，天氣涼爽，道路暢通。從家到公司25公里，空調(diào)車(chē)環(huán)境下百公里油耗3.7。心里默默感嘆，混的真省油~

3.無(wú)聲的

這里的靜音不是整車(chē)隔音，而是低速靜音。雙引擎主要由40邁以下的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以車(chē)內(nèi)特別安靜，幾乎聽(tīng)不到聲音。另外，我想多說(shuō)幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。第一，堵車(chē)的時(shí)候，怠速的時(shí)候異常安靜，沒(méi)有油車(chē)晃來(lái)晃去的感覺(jué)，讓人心煩。對(duì)啟動(dòng)速度也有非常快的反應(yīng)。紅燈變綠，油門(mén)踩到底，電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，超車(chē)變道毫無(wú)壓力。

4、維護(hù)

畢竟是A級(jí)車(chē)，保養(yǎng)價(jià)格肯定不貴。4s店送四張免費(fèi)保養(yǎng)券，兩年內(nèi)大小保養(yǎng)都不用交。雙擎的電池保養(yǎng)政策是8年或者10萬(wàn)公里，足夠了。之前出過(guò)幾次事故，車(chē)漆刮花，鈑金凹陷。用了店家給的免費(fèi)噴漆券后，全部以240元結(jié)算(一張臉，沒(méi)有券的話700多)。

必須吐槽的地方，隨著摸車(chē)時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一些不滿。

1.空間

先說(shuō)空間。新款卡羅拉比老款矮了3厘米，對(duì)高個(gè)子極其不友好。我一米七二，坐進(jìn)去還是很努力的，但是我朋友一米八，我只能坐前排，把座位往后推。后排坐直了，彎腰不舒服，所以個(gè)子高的話，買(mǎi)之前得掂量掂量。

2.皮帶扣

對(duì)了，豐田太* *太扣了！

且不說(shuō)車(chē)內(nèi)大面積塑料，你說(shuō)近17萬(wàn)的車(chē)都下來(lái)了，還是塑料方向盤(pán)，布藝座椅，主副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)，滿滿的便宜。看看我們10萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車(chē)，不知道內(nèi)飾比卡羅拉好在哪~

豐田賣(mài)那么貴是因?yàn)殡p擎技術(shù)嗎？

3.沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

都2021年了，雙清連個(gè)車(chē)網(wǎng)都沒(méi)有(至少不低于中一)。中控大屏只能聽(tīng)音樂(lè)和收音機(jī)。想開(kāi)個(gè)導(dǎo)航，看個(gè)劇，就得拿出手機(jī)。一開(kāi)始沒(méi)覺(jué)得什么，現(xiàn)在覺(jué)得這車(chē)挺low的。

總結(jié)一下，最近幾個(gè)月由于搬家等原因，上下班都是騎自行車(chē)，周末才偶爾開(kāi)車(chē)。看這個(gè)月用車(chē)統(tǒng)計(jì)，我3月份只用了4次車(chē)，實(shí)際里程135公里。看起來(lái)我想要

現(xiàn)在想想，如果可以重新選擇，我可能會(huì)給雅閣和凱美瑞加錢(qián)。畢竟空間內(nèi)飾不錯(cuò)，比雙擎多的油錢(qián)按我現(xiàn)在的車(chē)頻可以忽略不計(jì)。

但總體來(lái)說(shuō)，雖然雙清有不盡如人意的地方，但對(duì)現(xiàn)階段的我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。這臺(tái)卡羅拉雙擎應(yīng)該會(huì)陪我繼續(xù)戰(zhàn)斗幾年，一起經(jīng)歷人生中那些美好的瞬間~