新款斯巴魯多少錢 斯巴魯傲虎進口全時四驅

購車預算30萬以上的SUV怎么選？這個價格區間的車型種類繁多，但同質化現象嚴重，導致消費者在購車時更難決策。本期將為大家帶來三款各具特色的車型對比，分別是集操控、四驅、個性、安全于一體的斯巴魯傲虎（查成交價|參配|優惠政策）；七座SUV先鋒，常青藤豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策），北歐“安全衛士（查成交價|參配|優惠政策）”沃爾沃XC60（查成交價|參配|優惠政策）。

為了公平起見，我們選擇三款價格相近的車型進行對比。傲虎為2022款2.5i旗艦級EyeSight，廠商指導價33.08萬元。漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達是2022款雙擎2.5L四驅尊貴版，7座，指導價32.98萬元；XC60是2023款B5四驅智逸運動版。廠商指導價39.69萬元。雖然指導價高，但和終端優惠后的前兩款車價格基本持平(北京8萬左右)。

就價格而言，30多萬可以買到傲虎頂配車型和漢蘭達高配車型，而XC60只能買到四驅入門車型。當然有品牌力、終端優惠等因素，但同樣的價格，如果不在乎品牌，是不是頂配高配更有吸引力？另外需要注意的是，傲虎是進口車型。

“多功能”——斯巴魯-Outback

與傳統的城市SUV不同，傲虎的外觀強調個性和“野性”，同時與上一代相比，無論是通勤上班還是戶外玩樂，精致度都有很大提升。

車身側面是傲虎最美的一面，兼具旅行車的優雅和SUV的硬核，尤其是相關越野參數，最小離地間隙213 mm，在細節上，有幾處別出心裁的設計。車頂行李架可根據場景變化，裝載物品多樣化，包括自行車、車頂帳篷等。側裙采用凹凸設計，旨在越野時防止泥土濺到車門上；全系配備高平壓比輪胎，舒適適合越野；后備箱的感應開啟方式也不同。越野、露營歸來后，常規的“掃腿”開門模式在下方傳感器沾滿泥巴時可能會暫時失效，而傲虎的感應機制隱藏在車標中，在這個位置搖幾下就能打開。通過以上幾點，不難看出工程師們為了汽車使用的實用性和便捷性做出了很大的努力。

內飾是日系車的軟肋，但傲虎的表現卻大不相同，底座簡單，實用，科技感強，用料更豪華。11.6寸的大屏在燃油車陣營中不算小，支持原裝手機互聯、CarPlay、CarLie，足夠全面。此外，對比車型還有哈曼卡頓音響系統、納帕真皮座椅、分區空調、前后座椅加熱、方向盤加熱、陡坡緩降、全速自適應巡航等配置可以提供。

傲虎采用5座布局，車長近4.9米，軸距2745mm，無需擔心空間問題，后排座椅還支持靠背調節，用戶可以輕松找到舒適的坐姿。

在舒適性和實用性配置齊全的同時，傲虎安全配置也獨具匠心，配備EyeSight駕駛輔助系統，可通過雙目立體攝像頭掌握環境狀況，必要時提供主動剎車輔助。功能包括防碰撞制動系統、全速自適應巡航系統、防止啟動油門誤操作功能、報警提示功能、緊急自動轉向輔助功能、車道中心保持/車輛跟隨轉向功能、車道偏離校正輔助功能和視力輔助顯示功能。在一系列駕駛輔助功能的幫助下，駕駛安全性會大大提高。

行走能力方面，斯巴魯的看家本領，水平對置發動機，全時四驅系統，都是同級少有的。X-MODE的功能升級，讓你在路況復雜的戶外場景中駕駛時更有信心。還有一點不能忽視的是，傲虎基于斯巴魯SGP平臺。通過設計優化，重點提高底盤剛性，提升車身底部的被動安全性。在歐元區的NCAP

總結：在設計上，傲虎能引起更多人的共鳴，但重點是整體和實用的配置。安全和四驅領域也不同于傳統的城市SUV。水平對置發動機還可以幫助降低車輛的重心，從而提高機動性。總的來說，我可以一邊帶你去“野外”，一邊照顧我的家人。

保守選擇——廣汽豐田-漢蘭達

作為一款7座SUV的常青藤車型，漢蘭達的用車場景主要是市區，所以現款車型的外觀采用了標準的城市SUV設計。相比之前的“糙漢子”，開始追求時尚和精致，但整體設計還是很大氣的。

車身尺寸是本文三款中最大的，容易討好國內消費者。長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。20寸輪圈首次出現在漢蘭達上，飽滿的視覺效果與大車身相得益彰。至于外觀其他方面，就平淡了。簡單來說，漢蘭達在設計上挑不出問題或者亮點。也許這就是它的特點。

內飾方面，漢蘭達以實用性為設計出發點，符合車輛定位。中控車型很有特色，懸浮式的車型設計時尚而個性化，用料相比上一代車型并沒有太大的提升。雖然有大屏坐鎮，但是大量的實體按鍵再次強調了它是一個實用主義者，這樣很好，可以更好的保證駕駛過程中操作的安全性和準確性。

12.3英寸的中控屏幕足夠炫酷，但是操作的流暢度和反應速度依然不如競爭對手，并且沒有CarPlay和CarLife功能，提供原有的OTA車聯網功能作為替代。但奇怪的是，低配車型配備的8英寸中控屏提供了CarPlay、CarLife、HiCAR三種手機互聯映射功能。

除了最低配的5座版，漢蘭達其他車型都是標配7座。對于7座車型來說，前兩排座椅的舒適性非常好，內部空間是漢蘭達的殺手锏。即使是7座車型，前兩排乘客也會有舒適的體驗，但第三排只能暫時使用。座椅功能方面，漢蘭達只給出最常用的，要想更全面，必須上頂。

本文對比的漢蘭達車型為2.5L混動系統，提供雙電機電動四驅系統，匹配E-CVT變速箱。所有調整都基于燃油經濟性。另外漢蘭達也有2.0T的車型可以選擇，但是既然有混動，就沒必要買純燃油版，更別說豐田車型了。

總結：漢蘭達的省油是它的優勢之一。同樣擁有七座布局，儲物空間豐富，但配置略顯平淡，適合在意用車成本，對七座有需求的消費者。當然，它的保存率也很高。

“北歐安全衛士”——沃爾沃XC60

沃爾沃的這種設計可謂經久不衰。XC60秉承北歐極簡設計風格，一切都極其內斂，極其搶眼。對于低調的人來說，是最好的選擇。為了贏得更多用戶的青睞，XC60與時俱進提供了運動版和豪華版兩種不同風格的外觀。標志性的直瀑式格柵和“雷神（查成交價|參配|優惠政策）錘”燈組的“睜眼”設計是老朋友了。

XC60國產后一直沒有加長，側面造型很和諧。整體車身尺寸在同級別車型中沒有明顯優勢，長寬高分別為4708/1902/1660mm，軸距為2865mm。在國內中型SUV嚴重內卷化的環境下，XC60有些吃虧。文中車型為四驅入門車型，無鑰匙進入無法提供，輪圈也只有18寸。

內飾徹底貫徹簡約風格，配色也是如此，盡顯北歐奢華，實體按鍵數量大幅減少，只保留音量、切歌、雙閃、除霧、啟動等。等功能都集成在中控觸摸屏中。車內盡可能使用啞光裝飾板，有點冷，但在很多喜歡北歐風的人眼里，這就是豪華和高級。在今天的“看屏幕”時代，XC60只是標配

配置方面，XC60與同級別車型相比有所側重，標配了全速ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離、交通標志識別功能，與前面提到的傲虎非常相似。而且沃爾沃的L2城市安全駕駛輔助系統口碑很好，可靠性和擬人化都是第一梯隊的水平。不過舒適性配置比較遜。畢竟文中的車型都是低配。個人建議可以多花2.9萬買配置高的車型，可以得到更大的輪圈、無鑰匙進入、前部手機無線充電、真皮座椅、腿托、座椅加熱、空氣凈化等配置，整體用車體驗會有質的提升。

XC60搭載2.0T 48V愛信8AT動力系統。48V電機其實對功率貢獻不大。最重要的提升是啟停系統的平順性和響應速度，也在一定程度上提升了NVH性能。動力參數為250 PS/350Nm，性能上完全不用擔心，變速箱也很良心。

總結：XC60設計簡潔，個性內斂，具有駕駛輔助全面，安全配置等優勢。對于家用車來說很有吸引力，但是也要考慮到自己日常用車的保養費用。

寫在最后：

30多萬買中型SUV，確實有很多選擇，但是符合性的選擇不一定適合他們。三款車雖然都有不錯的產品力，但個性差異較大，各有優勢。但斯巴魯傲虎更全面，在實用性、安全性、全時四驅方面更有優勢。是面向家庭的車，可以帶你去詩和遠方。預算30萬以上買是個不錯的選擇。為了降低用戶的用車成本，傲虎可享受5年15次免費基礎保養政策；豐田漢蘭達特色鮮明，燃油經濟性好，能滿足多口之家的出行需求。如果是二胎家庭或者有七座，選它是對的。整體來說是一個平衡的玩家。擔心動力電池的維護費用？沒關系，豐田有相關政策；沃爾沃XC60更適合純家用車，更適合城市用車場景，但在享受豪華的同時，也需要付出更多的保養費用。與前兩款車型的購車政策相比，沃爾沃給予了更大幅度的終端優惠。如果要給自己選一輛30多萬的中型SUV，你更喜歡哪一款？