機油的級別怎么分類 不同標號的機油到底有什么區別
雖然現在的石油煉制技術很先進,但也無法避免機油長期使用后變質。因此,在機油中加入許多添加劑是很有必要的。一方面可以使機油具有潤滑、冷卻、防銹、防腐蝕的特性,另一方面也可以延長機油的使用壽命。
但是再好的機油,用久了也會變質,所以定期更換機油就成了汽車最重要的保養項目。今天我們就來聊聊機油這個話題。
機油的分類首先,我們來說說機油的種類。主要分為礦物油、半合成油和全合成機油。這三種油最大的區別就是基礎油的不同。
基礎油分為五類。
類基礎油的生產過程基本上是物理過程,基礎油的質量主要取決于原料中各組分的含量和性質。
類基礎油采用組合工藝生產,以化學工藝為主,不受原料限制。
以上兩類都屬于礦物油的范疇。
III類基礎油是高度氫化的,粘度指數高,揮發性低,也就是說市面上很多機油廠商都在生產合成機油。
半合成機油其實是為了抬高價格,在礦物油中加入一些合成基礎油制成的,性能和價格也在中間。
至于第四類和第五類基礎油,民用的很少,基本都是賽車或者航空專用油。
基礎油的不同很大程度上會決定機油的性能。比如同等級的5W-40機油和礦物油,在運動粘度、粘度指數、蒸發損失、傾點、100閃點等方面都不如半合成和全合成機油。
油標類型完成。先說機油的標簽。油的粘度會隨著溫度的變化而變化,需要特別注意低溫和高溫下的表現。
比如5W-30,前面的數字表示低溫流動性,5W表示能承受-30的低溫,這個數字越小,低溫流動性就越好,汽車冷啟動就越順暢。后一個數字代表機油在100時的運動粘度。數值越高,高溫下能保持的粘度指數越好,也可以理解為高溫下潤滑性能越好。
保養時如何選擇?最后說一下機油的選擇。最簡單的方法是按照制造商的說明。如果你不想在4S開店,那就用全合成機油也沒關系,這樣不僅省時,還不會花一分錢。
比如合成機油600元,礦物油300元。機器過濾和工時按照200元計算。10000公里換一次合成機油要800元,換兩次礦物油要1000元,不僅多花了200元,而且開一家4S店也比較麻煩。
總結一般來說,機油的種類和標號對機油的性能影響很大,否則不會有這么明顯的價格差異。在選擇機油時,可以根據自己的用車需求和用車環境,選擇適合自己的機油類型和品牌。
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