瑞風(fēng)怠速不穩(wěn)自動熄火
【太平洋汽車】瑞風(fēng)怠速不穩(wěn)自動熄火的原因是車子發(fā)動機(jī)積碳過多,發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊等問題導(dǎo)致的,另外火花塞或點火線圈故障。氣門密封不嚴(yán),氣缸壓縮不均勻,燃油壓力不良,噴油嘴堵塞/泄漏,空氣流量傳感器故障等,應(yīng)及時找個正規(guī)汽修廠進(jìn)行檢修。
汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低還熄火的原因:
1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀;
2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,也會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀。
汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低還熄火的原因:
1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀;
2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,也會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀。當(dāng)汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)忽高忽低導(dǎo)致熄火故障的現(xiàn)象,可能是因為汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,或者是汽車的燃油壓力太低,還可能是汽車的空氣濾清器堵塞導(dǎo)致的。
怠速是汽車的一種工作狀況,當(dāng)發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中放松油門踏板,發(fā)動機(jī)就會處于怠速狀態(tài),調(diào)整怠速不能忽高忽低,會對發(fā)動機(jī)造成磨損,工作性能出色的發(fā)動機(jī)怠速一般在550~800轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速稱為發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速,可以通過調(diào)整風(fēng)門大小來調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速的大小。怠速不穩(wěn)容易熄火的故障是怠速不良的主要表現(xiàn),故障原因是空氣濾清器堵塞或者汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,需要及時更換或者清洗積碳現(xiàn)象嚴(yán)重的零部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1長安福特全新銳界L將于3月17日預(yù)售 或25萬起
- 2比亞迪漢唐雙旗艦冠軍版亮相 將于3月16日上市
- 3一汽-大眾新款T-ROC探歌將于3月20日亮相
- 4長安逸達(dá)3月18日上市 預(yù)售價8.99-11.09萬
- 5騰勢N7實車首發(fā)亮相 獵跑之姿/過目不忘
- 62022大眾集團(tuán)車型全球交付量830萬輛 下跌7%
- 7SUV中的GT跑車 測試阿斯頓馬丁DBX 707
- 8騰勢N8實車 將推DM混動和EV純電動兩種動力
- 9“清朗·從嚴(yán)整治‘自媒體’亂象”專項行動公告
-
1
奔馳S級
39/45分
-
2
漢
38/45分
-
2
問界M7
38/45分
-
2
問界M5
38/45分
-
5
理想ONE
37/45分
查看更多
車機(jī)綜合性能排行榜
TOP推薦相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2比亞迪漢唐雙旗艦冠軍版亮相 將于3月16日上市