汽車拉缸有什么現象 發動機拉缸到底是什么意思

發動機拉缸是指汽車發動機內部的氣缸被活塞拉脫或拉出槽痕。發動機拉缸后，汽車在起步時會有明顯的抖動，行駛時會明顯感覺加速無力，并伴有燒機油等問題。拉缸嚴重，發動機根本無法正常啟動，車子無法工作，只有大修發動機才能解決。

拉缸的原因是什么？有什么辦法可以避免嗎？下面我們來看看小編，希望能幫助廣大車主避免這個問題！

1.發動機潤滑不到位。眾所周知，汽車保養中最重要的油品是機油和變速箱油！機油可以說是發動機的血液。因為機油可以有效減少發動機活塞運轉時產生的摩擦力，從而保護發動機。如果油潤滑不到位，會出現干磨癥狀，活塞環容易劃傷缸壁！如果有劃痕，會造成漏油！輕的是燒機油，重的是車輛不能直接啟動，需要直接大修！

隨著科學技術的發展，發動機的精度越來越高。如果長期不保養，換機油或者使用劣質機油，發動機非常容易損壞！由于機油潤滑不良，發動機運轉產生的摩擦力會越來越大，內部損傷在所難免，也就是我們所說的拉缸。

所以汽車主要注意定期更換機油，最好選擇優質機油，不僅潤滑效果好，還能有效減少發動機磨損，減少油泥的產生，為發動機提供長期持久的保護。提醒車主千萬不要購買劣質或假冒機油。假機油產生的油泥會給發動機帶來磨損、抖動、油耗增加等問題，導致一定的拉缸故障。

2、發動機溫度高，也就是我們俗稱的“高溫！”發動機溫度高大多是因為防凍液不足造成的！少數情況下是因為水垢堵塞水路導致的高溫！

高溫時零件的機械強度下降，不能在氣缸內壁形成潤滑油膜。活塞等零件受熱膨脹后，很容易卡在缸套內，結果往往是活塞部分熔化，缸套內壁被拉出，迫使發動機熄火。

當汽車指示燈出現發動機高溫報警時，車主必須立即停止行駛。

至于發動機溫度高的原因，主要有節溫器故障、冷卻液問題、機油性能或油量不足、冷卻器堵塞、機械濾清器問題等等。

3、“異物”積碳如果積碳太多，也會造成拉缸！積碳進入氣缸后，積碳會在活塞的運動下與氣缸壁發生摩擦，從而造成拉缸問題。

積碳是由于發動機內燃料燃燒不充分造成的。大量的積碳會導致活塞在氣缸內運轉時產生一部分積碳，導致發動機在這樣的情況下長時間運轉，最后活塞和氣缸之間的摩擦力會越來越大，從而造成拉缸。

對于汽車維修行業來說，發動機大修十次的七八輛車可能會出現拉缸問題。為了避免拉缸，除了平時開車不要太暴力之外，購買正品機油和正規防凍液是非常必要的！