新款創(chuàng)酷怎么樣 剛剛上市的創(chuàng)酷RS值得買嗎

創(chuàng)酷 參考價(jià)：10.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(176條)

在合資小型SUV中，其實(shí)這款車型的存在感并不是很強(qiáng)，無論是品牌力還是產(chǎn)品力，但是全新的酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RS就完全不一樣了。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，最關(guān)鍵的地方，換回1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就是大家熟知的阿凡達(dá)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能更勝一籌。該車型百公里加速時(shí)間為7.8秒，官方實(shí)測(cè)可達(dá)7.2秒。而且是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，消費(fèi)者更容易接受。

接下來是內(nèi)飾，直接脫胎換骨。雙屏的主流設(shè)計(jì)，也算是緊跟時(shí)代潮流了。兩個(gè)屏幕還可以交互，一些導(dǎo)航信息可以投射到儀表盤上，讓導(dǎo)航更有重點(diǎn)。中控大屏搭載小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，智能語音控制，豐富娛樂功能，智能控制家具。智聯(lián)功能的搭配也跟上了主流。

至于外觀，這次直接打造整個(gè)RS運(yùn)動(dòng)套裝很酷。多了運(yùn)動(dòng)套件，新車的視覺效果好了很多。

說了這么多，這款車型的產(chǎn)品力就不用擔(dān)心了。最后能不能買到，要看最后的價(jià)格。這款車型全系1.5T動(dòng)力，售價(jià)10.99萬-12.89萬。在合資小型SUV領(lǐng)域，這個(gè)價(jià)格很有吸引力。

如果你不知道這是什么概念，我們可以和這款本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）做個(gè)對(duì)比，不過XR-V的尺寸會(huì)相對(duì)大一些。這款車型有1.5L和1.5T兩種動(dòng)力，售價(jià)12.79萬-17.59萬。也就是1.5L自然吸氣動(dòng)力版的起步價(jià)是12.79萬，基本上是一個(gè)很酷的頂配價(jià)格。1.5T版本價(jià)格更高，入門版14.79萬左右。

這時(shí)候可能有人會(huì)說本田XR-V優(yōu)惠很大，2萬多優(yōu)惠都沒跑。沒錯(cuò)，目前這款車型的優(yōu)惠還是比較可觀的，因?yàn)檫@款車型要升級(jí)了，目前基本上是清庫(kù)存的階段。對(duì)于花很多錢買電子數(shù)碼產(chǎn)品和車輛的人，建議買新的，不要買舊的。畢竟新一代之后的一些優(yōu)化功能還是值得等待的。

其實(shí)不用多花預(yù)算，這款酷炫的RS還是挺合適的。但是有個(gè)前提，就是要有耐心。畢竟我們都知道后期部分美系雪佛蘭車型的市場(chǎng)優(yōu)惠力度會(huì)逐漸加大，所以一定要等黨的勝利。

如果你已經(jīng)選擇了這個(gè)模式，面臨著如何選擇的問題，我也為你總結(jié)了一下。創(chuàng)酷有三種配置，其實(shí)很好選。

除了動(dòng)力總成之外，一些舒適性配置和主動(dòng)安全配置在入門版也不太到位，所以不太推薦。

中國(guó)版值得推薦，舒適配置和主動(dòng)安全配置會(huì)更齊全。比如舒適性配置，全景天窗，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，定速巡航。這個(gè)定速控制很重要，在高速行駛時(shí)最實(shí)用。平時(shí)出門跑高速的用戶一定要選擇這個(gè)版本或以上。

在主動(dòng)駕駛輔助方面，有車道偏離系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等。而且安全指數(shù)高很多。最后，如果你對(duì)安全性不滿意，那就選頂配車型。這個(gè)版本有更多的前后氣簾。

全新的創(chuàng)酷RS前段時(shí)間剛剛上市，10.99-12.89萬的價(jià)格幾乎是國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格。這一次新車有了很大的改變，尤其是換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大大提高了消費(fèi)者對(duì)這款車型的接受度。這款值得買，稍微等一下，優(yōu)惠大了就可以入手了！