最低配polo落地價 自動擋polo和飛度哪個更好

打算給家里買一輛車，主要用于媳婦日常出行。其實我也不敢買太便宜的國產車，怕質量差，所以打算考慮合資品牌的車。我覺得10萬以內的兩廂車，飛度（查成交價|參配|優惠政策）和POLO都是最好的，有口皆碑，省油。如果后期不賣的話，還是挺值錢的。

現在POLO升級為POLO plus。雖然車身好看，配置高，但價格也成了Plus版。落地十幾萬買了一輛小Polo，心里卻拒絕了。所以我一直在等新款飛度上市。結果飛度上市后我才發現，天下烏鴉一般黑！兩款車都是這個級別的名車，但是定價和配置都太傲嬌了。

最低配的車型連音響都沒有。我感覺如果要買飛度的話，至少應該買低配的。這款車的價格是8.78萬，飛度的價格還是挺堅挺的，不用考慮優惠的問題。銷售額算下來，落地價已經超過10萬元。沒辦法，我再想想馬球。

其實大眾車型近兩年的優惠價格還是比較可觀的。買昂克賽拉的時候也看到了速騰（查成交價|參配|優惠政策），優惠幅度在一萬左右。現在速騰一直優惠3萬多。問了當地上海大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）的價格，優惠優惠2.3萬元，自動擋低配優惠8.69萬元，其實和第二低配的飛度價格差不多。

回來后，我仔細研究了這兩個模型。對比低配Polo和中配飛度的配置，POLO有兩個安全氣囊，巡航控制，天窗，鋁合金輪轂，兩個揚聲器，主副駕駛化妝鏡。飛度比液晶儀表和無鑰匙進入兩種配置的另一側多了七英寸。配置方面，同價位明顯，POLO更占優勢。

不過飛度空間的表現更好。POLO雖然加長了，但后排空間表現依然局促，飛度的動力表現也更好。油門一踩就有推背感，后期價格更強。兩款車都測試過，感覺POLO的駕駛質感更好，隔音好，底盤更干凈。飛度給人一種粗獷的感覺，有點像在家鄉三級跳的感覺。內飾方面，雖然兩款車都是硬塑料材質，但POLO確實更有質感，多功能方向盤的功能也更多。問了媳婦的意見，她也覺得POLO更好，說如果兩車價格差不多，她更喜歡POLO。英雄所見略同，所以我們從大眾Polo開始，一開始并不被看好。

事不宜遲，簡單說說我們的車價吧。自動擋是最低的，一開始給我們優惠了2.3萬。之后我進店坐下來詳細商量了一下，我截了將近1700塊錢，但是沒有送貼膜，導航之類的禮物。實際裸車價格已經談到8.5萬了。店內保險5500元，購置稅7522元，上牌費共170元，落地總價98192元。

4S商店的店內導航太貴了。以后打算從汽配城裝一個。從網上查詢的價格，導航和倒車影像應該不超過2000元，所以落地總價差不多10萬元。心里還是覺得有點貴，不過相比新上市的飛度，我覺得POLO性價比更高。

這款車的優缺點也有提及。POLO最大的優勢就是精致，精致的靜態體驗，相對高檔的駕駛體驗。完全不輸幾十萬的主流緊湊型車。最大的問題是空間有點小，不過作為家里第二輛車也無所謂。雖然說這款車配備了全景天窗，但實際上只是一個面積稍大的普通天窗，根本沒有延伸到后排。不過相比那些沒有天窗的車型，還是比較厚道的。