性價比最高的純電動汽車 百萬級最熱的4款純電動車

對于有實力的消費者來說，他們購買純電動汽車是不考慮價格的，而是考慮這款純電動汽車是否能滿足他們對高品質車輛的需求，給他們帶來流暢的駕駛體驗。

與此同時，市場上有數以百萬計的純電動汽車可供選擇。這幾百萬的純電動車，要么足夠豪華，要么性能強勁。

今天，我們為朋友們盤點了四百萬輛純電動車，每一款車型都堪稱純電動車行業的“天花板”。

特斯拉Model S（查成交價|參配|優惠政策）廠商指導價：88.999-105.99萬元點評：風阻系數僅為0.208 Cd，百公里加速時間僅為2.1秒。

可以說特斯拉Model S是專為駕駛操控和動力打造的“性能怪獸”。這款電動車最大功率750kW，加速時間僅為2.1秒，可以說是快如閃電；再加上出色的底盤懸掛系統，這款電動車的駕駛性能實在是太出彩了。

而且Model S的車身每一個細節都經過了精心的考慮，使得這款電動車擁有優于同級車的空氣動力學性能，風阻系數極低，僅為0.208 Cd，可以在一定程度上提高車輛的續航性能。

除了強勁的性能，Model S還擁有出色的技術配置。這款電動車配備了17英寸的觸摸屏，可以從左到右調節傾斜角度，分辨率為2200 x 1300，色彩保真度高，響應靈敏度好，更好地觀看游戲和電影。

值得一提的是，Model S的車載游戲系統搭載了浮點運算能力高達每秒10萬億次的處理器，堪比市面上最新的游戲主機。并且兼容無線控制手柄，讓車內乘客在任何座椅位置都能享受到游戲的樂趣。

同時Model S的高級音響系統，配備22個揚聲器，總功率960W。再加上主動道路降噪功能，可以為用戶營造身臨其境的視聽體驗。

保時捷Taycan（查成交價|參配|優惠政策）廠商指導價：88.80-183.8萬元。點評：強勁的性能，保時捷獨家底盤調校加持。

作為保時捷生產的電動車，保時捷Taycan的續航里程表現并沒有那么亮眼；智能網聯配置夠用，但不出彩，沒有配備OTA升級功能。但要知道，這款電動車的賣點不是續航，也不是智能網聯配置，而是卓越的性能。

在起步控制系統的幫助下，保時捷Taycan可以輸出高達560kW的增壓功率，使車輛最快在2.8秒內完成0-100km/h的加速性能，從而帶來媲美918 Spyder等超跑的起步性能。而且這種性能可以反復爆發實現持續加速，使得這款電動車最高時速達到260 km/h。

為了讓駕駛者的腎上腺素進一步飆升，保時捷Taycan還提供了保時捷電動跑車特有的聲音，為用戶帶來堪比燃油車的駕駛體驗。

同時，這款“性能怪獸”采用了具有獨家調節功能的自適應空氣懸架系統和保時捷主動懸架管理系統(PASM)。這套電子減震控制系統可以根據當前的路況和車主的駕駛風格來調節減震力，減少車身側傾，提高駕駛舒適性。

此外，保時捷Taycan車主還可以選擇碳纖維運動設計組件，包括下簾和側裙上的碳纖維鑲嵌物，以及GTS獨有的碳纖維翼黑色后擴散器。

寶馬iX（查成交價|參配|優惠政策）廠商指導價：74.69-99.69萬元。點評：遠紅外加熱技術，搭載第五代eDrive電驅動系統。

不考慮寶馬iX的性能，單就這款電動SUV的設計就頗具爭議。有人覺得這款車科技感十足，很吸引人。有人認為這款電動SUV過于激進和夸張。

寶馬iX的外觀是“不同的人看到不同的東西”，但這款SUV的內飾卻贏得了廣泛的贊譽：多彩的玻璃控制鑲嵌在FSC認證的原木面板上，精致感十足；橄欖葉鞣制的皮革內飾帶來自然愉悅的柔和觸感。

可以說，BMW iX的整個座艙營造了一種現代的豪華客廳感覺，展現了一種簡約而非凡的優雅風格。

而且寶馬iX還配備了遠紅外加熱技術，可以保證車內溫度的快速提升，給駕乘者更全面的溫暖感。

駕駛操控方面，寶馬iX搭載了第五代eDrive電驅動系統。車身部件經過空氣動力學全面優化，配合能夠及時響應路況、主動調節減震器軟硬的自適應減震系統，能夠主動保持合理的底盤高度。自適應雙軸空氣懸架等懸架配置，寶馬iX可以帶來得心應手的操控樂趣。

此外，寶馬iX是寶馬首款搭載xDrive智能全輪驅動系統的純電動汽車，能夠根據駕駛者的需求盡可能實時地提供理想的動力分配，讓駕駛體驗更加靈活流暢。

特斯拉Model X（查成交價|參配|優惠政策）廠商指導價：93.999-99.999萬元點評：全新的熱管理系統架構加持，專注打造舒適的座艙環境。

特斯拉Model X的產品亮點與Model S有些相似，同樣配備了車載游戲系統、無線控制手柄等。同時，這款電動SUV注重營造舒適的駕駛艙環境。標配三區溫控、通風前排座椅、HEPA高效空氣濾清器，可使駕駛艙內空氣環境清新自然。

而且特斯拉Model X配備了無線手機充電器和多個USB-C快充接口，讓每個座位的乘客都可以輕松連接，快速為平板電腦和筆記本電腦充電。

動力性能方面，特斯拉Model X的表現也相當出眾，最大輸出功率750kW，峰值扭矩1020nm，可實現2.6秒百公里加速性能；并且這款SUV的動力總成搭載了全新的電池架構，可以實現任意轉速下的瞬時扭矩輸出。

此外，得益于全新的電池模塊設計和熱管理系統架構，Model X的充電速度更快，在不同的路況和天氣條件下都能獲得更大的動力和續航能力。

此外，特斯拉Model X還擁有出色的承載空間和出色的牽引能力，最大承載空間達到2577升，牽引能力達到2268公斤，可以滿足大多數家庭的用車需求。這款SUV還標配了后排行李架，可以掛大件設備，比如自行車。

從結論中可以看出，特斯拉Model S、保時捷Taycan、寶馬iX、特斯拉Model X這四款百萬級電動車的產品力都達到了相當高的水準，無論是動力表現還是駕駛性能都不是“普通人”。但這四款電動車的價格遠非普通消費者所能承受；說白了，這四款百萬級電動車適合有一定經濟實力，追求動力性能的消費者。