本田飛飛度車(chē)質(zhì)量怎么樣 本田飛度優(yōu)缺點(diǎn)

秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4013條)

省油：一年多來(lái)，經(jīng)常跑秦皇島到葫蘆島的沿海高速，三個(gè)人只消耗5.6升/百公里左右。曾經(jīng)一個(gè)人順風(fēng)去葫蘆島，只用了4.7升/百公里。駕駛舒適：1.76M高，頂部有十幾厘米的空間，感覺(jué)就像躺在沙發(fā)上開(kāi)車(chē)一樣。如果停在酒店等地方，可以停在小空間。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比CVT變速箱動(dòng)力大，上坡路空調(diào)敢超越帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。在高速公路上跑110左右特別舒服，在大車(chē)空中鉆的時(shí)候超車(chē)特別靈活。機(jī)器的噪音在140跑以內(nèi)還可以，但是140跑以后會(huì)比較大，車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)飄。讓我們?cè)谙匏俜秶鷥?nèi)跑，既安全又不違法。質(zhì)量可靠：三年來(lái)跑了近4萬(wàn)公里，正常在4S店保養(yǎng)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障。寬大的備用箱：后座放平后，兩個(gè)人的被褥、衣服、用品，加上4桶油漆，一次性拉回。

缺點(diǎn)：漆面太軟：前蓋和保險(xiǎn)杠被沙石打了無(wú)數(shù)個(gè)小點(diǎn)，門(mén)把手被劃了很多道。最可恨的是好幾個(gè)地方都被鳥(niǎo)糞腐蝕了。皮太薄：輕輕一碰門(mén)就平了。原來(lái)的奧迪撞上了右后門(mén)，門(mén)板的鐵皮被割開(kāi)了5cm1CM，但奧迪的保險(xiǎn)杠和帶鐵襯的中網(wǎng)也碎了。離地間隙太小：廠家給的離地間隙是155 mm，但這是空載數(shù)據(jù)。五個(gè)人坐在上面估計(jì)只有120 mm。保險(xiǎn)杠和門(mén)檻經(jīng)常被刮花，發(fā)動(dòng)機(jī)鋼制擋泥板上的彈性漆基本都被刮走了，很痛苦。視野差：a柱擋住視線。看不到車(chē)鼻子，新手不善于把握車(chē)前距離。

綜合：整車(chē)質(zhì)量可靠，駕駛舒適方便，節(jié)油環(huán)保省錢(qián)，外觀時(shí)尚有型，性能完全滿足家庭使用需求。價(jià)格略高，皮膚太軟。30多年的駕齡，開(kāi)過(guò)很多大車(chē)和小車(chē)，百萬(wàn)小車(chē)也開(kāi)過(guò)。再開(kāi)一次小蒼蠅真的很貼心。

車(chē)主兒

優(yōu)點(diǎn)；外觀和操控性都不錯(cuò)。i-v發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)表現(xiàn)出色。原裝減震器對(duì)于普通車(chē)來(lái)說(shuō)足夠硬朗。彎道極佳舒適，內(nèi)飾時(shí)尚實(shí)用

缺點(diǎn)；油耗并沒(méi)有傳說(shuō)中那么低。15寸輪胎跟不上極限操控性。毫無(wú)疑問(wèn)，皮薄漆薄，所以我開(kāi)車(chē)小心翼翼，但飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是軟剎車(chē)。時(shí)速120公里時(shí)，

車(chē)竹三

優(yōu)點(diǎn)；更省油；善用空間；寬敞的內(nèi)部空間，尤其是前排；外觀時(shí)尚；音響設(shè)備還行，空調(diào)很爽；轉(zhuǎn)型潛力交大；在高速的情況下，馬力很爽。在高速的情況下，保持油門(mén)在D3擋，然后掛到D擋有彈射反應(yīng)，證明擋位很好；前門(mén)很大，進(jìn)出方便。

缺點(diǎn)；后備箱空間不足；隔音效果一般；旅行車(chē)確實(shí)很薄，車(chē)身又高又輕，高速過(guò)彎風(fēng)險(xiǎn)大；正轉(zhuǎn)剛性有待提高；油門(mén)響應(yīng)一般；a柱有一個(gè)大盲點(diǎn)。

總結(jié)；總的來(lái)說(shuō)，我很滿意！尤其是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，非常人性化(我喜歡前出風(fēng)口的杯架)；如果后備箱的空間再配一個(gè)音箱和收納盒，空間真的不多；底盤(pán)高，能很好的通過(guò)復(fù)雜路況；極大的駕駛樂(lè)趣；關(guān)鍵是省油。

車(chē)竹絲

優(yōu)點(diǎn)；我身高1.88，不覺(jué)得缺少飛翔的空間。反而空間很大，可以裝很多東西。一家五口出去玩也方便，可能是我后來(lái)改裝的緣故。我在權(quán)力上也表現(xiàn)的很好。大連跑ECU顯示油耗6.0，高速跑顯示5.3，說(shuō)明油耗很低。現(xiàn)在油價(jià)一路飆升。飛的選擇是正確的，這車(chē)也沒(méi)毛病。基本上不是人為的da

缺點(diǎn)；我身高1.88，不覺(jué)得缺少飛翔的空間。反而空間很大，可以裝很多東西。一家五口出去玩也方便，可能是我后來(lái)改裝的緣故。我在權(quán)力上也表現(xiàn)的很好。大連跑ECU顯示油耗6.0，高速跑顯示5.3，說(shuō)明油耗很低。現(xiàn)在油價(jià)一路飆升。飛的選擇是正確的，這車(chē)也沒(méi)毛病。基本上完全不是人為破壞。飛度在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，這也是很多人的想法。如果價(jià)格控制在七八萬(wàn)左右，相信市場(chǎng)留存率會(huì)很驚人，雖然這種可能性不大。呵呵，缺點(diǎn)真的不算什么。買(mǎi)車(chē)快兩年了，沒(méi)感覺(jué)到什么缺點(diǎn)。當(dāng)然，這些都是我個(gè)人使用后的看法。不知道其他車(chē)友是不是和我一樣？