中級車銷量排名 凱美瑞和亞洲龍銷量排行榜

中級車市場的重要性不言而喻。由于其重要性，市場也高度關(guān)注，產(chǎn)品之間競爭激烈。近年來，中級車市場的格局逐漸發(fā)生了很大的變化。德系“二雄”逐漸低迷，日系“三劍客”不斷崛起，成為中級車市場的中流砥柱。

隨著各大車企2月份銷量的公布，中級車2月份銷量排名也已出爐。其中，凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）再次奪得該細分市場銷量冠軍。雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）緊隨其后，保住了銷量亞軍的位置。亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在2月份的表現(xiàn)非常搶眼，進入中級車市場前三，排名第三。天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也表現(xiàn)不俗，排名第四。并且特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）再次無緣中級車銷量前十，但相比1月份的2000多輛，2月份的銷量Model 3增至4607輛。我們來看看各款車型的具體表現(xiàn)。

第一名豐田凱美瑞

2月銷量：14200輛

凱美瑞繼1月奪冠后，2月再次問鼎中級車銷量冠軍，并實現(xiàn)了64%的同比增長。凱美瑞之所以這么強，不是因為它的產(chǎn)品很優(yōu)秀，而是很難找出這個產(chǎn)品的“短板”。正是這種“平衡”贏得了眾多消費者的青睞。再加上凱美瑞有豐田強大的品牌力支撐，有豐田品質(zhì)“金字招牌”庇護，所以能從眾多中級車中脫穎而出。而且凱美瑞的終端優(yōu)惠逐漸擴大，銷量增加也就不足為奇了。

第二名本田戈雅

2月銷量：13800輛

與1月份相比，雅閣在中級車銷量排名中領(lǐng)先一位，排名第二。而且和凱美瑞相比，雅閣2月銷量只有400輛。隨著芯片短缺問題的逐步解決，高人氣的雅閣很有可能重新奪回中級車的銷量冠軍。當然，雅閣在產(chǎn)品力方面也有明顯優(yōu)勢，動力出眾，空間表現(xiàn)良好，年輕運動的設(shè)計深受年輕人喜愛。

第三名豐田亞洲龍

2月銷量：11200輛

2月份，亞洲龍的表現(xiàn)相當搶眼。不僅銷量同比增長34.5%，還闖入中級車銷量排行榜前三，位列第三。一方面，由于天津疫情，一汽豐田暫時停產(chǎn)，導致亞洲龍訂單積壓。隨著生產(chǎn)的恢復，亞洲龍的銷量也迎來了高增長。另一方面是由于亞洲龍碼頭的優(yōu)惠力度越來越大。據(jù)了解，目前亞洲龍終端市場有2萬元左右的優(yōu)惠，足以吸引不少消費者為此買單。當然，在產(chǎn)品力上，亞洲龍也表現(xiàn)不俗。動力表現(xiàn)不錯，配置豐富。

第四名日產(chǎn)天籟

2月銷量：10，200輛

2月份，天籟延續(xù)了此前強勁的市場表現(xiàn)，銷量不僅同比增長37.2%，在中級車銷量排名中也位列第四。同時，天籟和排名第三的亞洲龍在銷量上也相差不遠，相差只有1000輛。從去年開始，天籟的銷量穩(wěn)步上升，不僅超過了邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還保持了中級車排行榜前五的排名。可見新天籟已經(jīng)逐漸被消費者認可。

第五名寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

2月銷量：10，100輛

與1月份相比，2月份寶馬3系在中級車銷量排名中落后。而且在2月份，寶馬3系的銷量也同比下降了1.2%，但在豪華車市場，寶馬3系的表現(xiàn)依然搶眼。事實上，2月份不僅寶馬3系銷量下滑，整個豪華品牌市場的銷量在2月份都出現(xiàn)了疲軟的跡象。

此外，2月份奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也進入中級車銷量榜前十，排名第六，銷量達到9400輛。德系“雙雄”帕薩特和邁騰表現(xiàn)不太好理想，分別排名第七和第八。不過帕薩特和邁騰在產(chǎn)品升級換代后重回銷量排行榜前三也不是不可能。

紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然2月份銷量沒有超過1萬輛，但在中級車銷量排名中繼續(xù)排在前十，排在第九位，還不錯。相比寶馬3系和奧迪A4L，奔馳c級在2月份的表現(xiàn)更差，不僅落后于前兩位，銷量差距也比較大。