排氣制動的開關在哪里

排氣制動的開關通過雨刮開關調節。排氣制動要滿足以下條件，才可以觸發：1、變速箱處于空擋以外的擋位。2、不可以踩離合器踏板和油門踏板。3、上抬雨刮器。實際當中，根據車型的不同，排氣制動的開關也會有所差別。例如有的車型，排氣制動開關在離合器踏板下面左側地板上，有個凸起的開關，踩下去，觸發排氣制動。

排氣制動廣泛地應用在攪拌車車上。那么，今天我們一起來了解一下攪拌車排氣制動的工作原理、注意事項及理解誤區，之后我們就會更好地使用攪拌車的排氣制動功能。

一、攪拌車的排氣制動是什么排氣制動（俗稱廢氣剎）是輔助剎車用的一種裝置，是一個輔助制動器。其作用是在不使用或少使用行車制動器的條件下，使車輛速度降低或保持穩定，但不能將車輛緊急制停。 排氣制動的正確使用可大大減少行車制動的使用，從而減少碟片磨損，大大降低碟片連續制動過熱導致的行車安全風險。

排氣制動一般以手動開關起動，為了防止停車時發動機熄火和在燃油噴射時排氣制動動作，踏下加速踏板或離合器踏板時，排氣制動即自動解除。由于在工作時要切斷燃油供給，因此，排氣制動無法用于汽油車。 排氣制動的開關手柄一般位于方向盤組合開關右手柄上，向后扳動，打開排氣制動開關，相應指示燈會亮起，不同車型可能有異。

二、攪拌車排氣制動的工作原理所謂排氣制動，就是將原本是動力輸出裝置的發動機變為一臺空氣壓縮機，成為消耗動力的裝置。首先啟動排氣制動時，噴油嘴將停止噴油，但發動機依然工作，不斷吸入新鮮空氣，同時安裝在排氣系統內的蝶閥關閉，堵住排氣歧管，使排氣歧管內的壓力達到4-6個大氣壓，此時發動機的動力源是繼續在滑行的車輛的慣性力，而不是混合氣燃燒產生的能量，而發動機活塞此時正在壓縮排氣管內的高壓空氣，不斷消耗車輛行駛的動能，達到減慢車速的目的。

三、攪拌車排氣制動使用的注意事項

1、排氣制動不能代替行車制動用于緊急制動，也不能用于駐車制動，但排氣制動和行車制動可以同時使用。

2、排氣制動使用的時候油門踏板應處于零位，噴油器停止噴油，如果踏下加速踏板或離合器踏板時，會自動關閉排氣制動，可以防止停車時發動機熄火。

3、變速箱檔位應處于非空檔；離合器必須處于嚙合狀態。

4、發動機排氣制動功率取決于發動機轉速（發動機轉速越高，制動效果越好），為保證最佳制動效果，建議長下坡路況使用排氣制動時，選擇合適車輛擋位（變速箱檔位不能處于空擋），使發動機轉速處于1600-2400rpm之間。發動機轉速較低時，發動機制動效果有限，此時應切換至較低擋位或者使用常規行車制動。

5、在下坡的時候正確方法應該是先掛低擋使用剎車，讓發動機正常運轉（此時不噴油或者只噴少量的油），帶走因上坡高負荷運轉產生的大量熱量，然后再采用排氣制動。如果在剛開始下坡就使用排氣制動，瞬間產生的壓力太大，這時發動機轉速比較高，溫度比較高，尾氣的溫度也很高，導致傳輸到排氣管以及其他部件的溫度很高，容易導致排氣歧管墊被燒損。