發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方是一臺(tái)1.6升T-GDI渦輪增壓四缸Kappa發(fā)動(dòng)機(jī)

起亞試圖在首爾車展上抓住一些聚光燈，這揭示了一個(gè)有趣的四門(mén)轎跑車概念，名為Novo。起亞表示，Novo向我們展示了公司未來(lái)的設(shè)計(jì)方向，尤其是即將推出的緊湊型車型。它采用了時(shí)尚的四門(mén)轎跑車的造型，并結(jié)合了一些非常未來(lái)的元素。

Novo這個(gè)名字來(lái)自拉丁語(yǔ)novatus，意思是更新或更新。所以這款車的前懸最小，后車頂線條和細(xì)長(zhǎng)的溫室面積也恰到好處。就目前的制作趨勢(shì)來(lái)看，這些都是比較標(biāo)新立異的。

還有三角形排氣管，后鉸鏈門(mén)，特殊的鉆石切割合金車輪(以碳和銀色色調(diào)完成)，該品牌“老虎鼻子”格柵的現(xiàn)代詮釋，甚至激光大燈。

在內(nèi)部，起亞將Novo概念描述為“瘋狂世界的避難所”。有一個(gè)又長(zhǎng)又寬的儀表板，到處都是皮革和鋁帶。在儀表組中，方向盤(pán)旁邊有一個(gè)三維全息顯示屏和一個(gè)“盲控”觸摸板系統(tǒng)，這樣駕駛員就可以使用這些功能，而不必專注于道路。

引擎蓋下是1.6升T-GDI渦輪增壓四缸Kappa發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是七速雙離合自動(dòng)變速箱。起亞沒(méi)有提到加速數(shù)據(jù)，但起亞表示，它具有“運(yùn)動(dòng)性能”和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在生產(chǎn)方面，現(xiàn)階段還沒(méi)有具體的計(jì)劃，但是，如前所述，它確實(shí)為我們提供了一些未來(lái)緊湊車型外觀的線索。起亞在一份聲明中說(shuō)，

“起亞目前沒(méi)有計(jì)劃將起亞新概念車投入生產(chǎn)，盡管起亞有交付與之前概念車非常相似的量產(chǎn)車的歷史。起亞的Novo概念讓起亞未來(lái)的緊湊型車陣容規(guī)劃一目了然。”