MercedesVisionUrbanetic概念車預示了無人駕駛的城市未來

奔馳Vans拋棄了水晶球，透露出對未來城市交通的愿景，即“愿景城市”的概念。boss聲稱，這項完全獨立的設計研究展示了2030年及以后的城市交通狀況，其概念是可互換車身的全自動底盤，可以24小時滿足不同需求。

作為概念發布的一部分，梅賽德斯展示了一款貨運版和一款客運車，這兩款車都可以與全電動底盤互換。該平臺具有被梅賽德斯稱為“IT基礎設施”的功能，該功能使用計算機學習和實時交通信息以及“供需”模型，使Urbanetic能夠在必要時在貨運和客運車身之間切換。

箱式貨船的設計靈感來源于貨船上安裝的集裝箱，體積為10立方米。有足夠的地板空間容納10個EPAL托盤，裝載空間是3.7米長。乘客車廂可容納12人，360度布置，可用于汽車共享。高分辨率顯示屏可以顯示車輛的目的地和其他信息，而強大的車載計算機可以根據送貨或乘客所需的停靠站規劃路線引導，這種處理能力也意味著可以立即更新和修改路線，以避免潛在的停滯。

這種計算能力來自于網絡中所有的城市交通工具，中央控制中心可以“學習”交通模式，管理自動駕駛車隊，從而在正確的時間和正確的地點滿足需求。Vision Urbanetic的目標是在城市道路網絡上用更少的車輛運輸更多的貨物和乘客，該網絡在很大程度上保持現狀不變。其使用的一個例子是一個建筑項目，在這個項目中，Urbanetic可以將所需的工具和材料連夜運送到工作地點——當交通更加安靜的時候——卸載貨物，然后返回基地，安裝乘客，然后提供班車服務，在白天將工人帶到工地。

Urbanetic concept將車輛的所有行走裝置放入自己的吊艙中，可互換的車身可以放入吊艙中。切換可以手動完成，也可以自動完成，后者只需要幾分鐘，裸露的金屬框架可以根據需要自動從一個位置移動到另一個位置，以安裝新的車身。