通用汽車(chē)生產(chǎn)的最越野卡車(chē)是ColoradoZR2

今天，通用汽車(chē)公司生產(chǎn)的最越野的卡車(chē)是科羅拉多ZR2，但如果你準(zhǔn)備支付5750美元購(gòu)買(mǎi)美國(guó)探險(xiǎn)車(chē)輛的野牛套裝，你可以購(gòu)買(mǎi)更多。盡管如此，一個(gè)自由呼吸V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了。想要超過(guò)308馬力和一點(diǎn)額外扭矩的客戶有多種售后解決方案可供選擇，包括lingen felter Performance Engineering的supercharge套件。不含運(yùn)費(fèi)價(jià)格5550美元，好物清單從TVS R1740雙螺桿鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)始。

強(qiáng)制進(jìn)氣意味著它還包括一個(gè)中間冷卻器和一個(gè)1.75加侖的鋁儲(chǔ)罐。1.7升增壓器符合50個(gè)州的排放標(biāo)準(zhǔn)，并為手持編程器和鼓風(fēng)機(jī)組件提供三年/36，000英里(57，936公里)的保修。

額定功率為450馬力。通過(guò)選擇更小的滑輪，更好的排氣系統(tǒng)和高性能的進(jìn)氣口，1級(jí)可以升級(jí)到2級(jí)。林根菲爾德特色能源工程近日，dyno將改裝后的皮卡改造成365后輪馬力，309后輪扭矩(419牛米)，對(duì)于一款配備全地形膠鞋的中型皮卡來(lái)說(shuō)，這一成績(jī)令人印象深刻。

簡(jiǎn)單回顧一下，Bison和ZR2的區(qū)別在于探險(xiǎn)車(chē)的17寸車(chē)輪包裹265/65輪胎，帶絞盤(pán)裝置和回收點(diǎn)的AEV前后保險(xiǎn)杠，前差速器的滑板，油底殼，分動(dòng)箱，油箱和后差速器，輪廓地板內(nèi)襯和厚擋泥板喇叭口。這是一輛漂亮的卡車(chē)，毫無(wú)疑問(wèn)，它現(xiàn)在擁有了與設(shè)計(jì)相匹配的魅力。

不久，雪佛蘭將推出另一款名為Silverado ZR2的越野卡車(chē)。最近，基于福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）猛禽，這款新車(chē)型預(yù)計(jì)將于2021年末推出，作為2022車(chē)型年。不幸的是，對(duì)于潛在客戶來(lái)說(shuō)，通用汽車(chē)不太可能對(duì)6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行增壓，以達(dá)到或超過(guò)猛禽的輸出數(shù)據(jù)。