JD Power 研究發現電動汽車熱潮強調公共充電基礎設施

2023-03-29 15:13:19 作者:蔡金盛
汽車制造正在以閃電般的速度推出新的電動汽車模型,但JD Power最近的一項研究顯示,公共充電基礎設施仍有很長的路要走。該組織發現,高容量地區的電動汽車車主很難找到工作充電器,并指出購買電動汽車的整體滿意度取決于買家的居住地。該組織于2022年1月至2022年6月對11554名車主進行了2022年研究調查。

JD Power指出,運行中的二次充電站比以往任何時候都多,但人們對它們的滿意度較低。該研究用1000分來判斷滿意度,發現在2022年,對二次充電器的情緒下降了10分,為633分。自去年以來,對DC快速充電器的滿意度沒有變化,穩定在674分。

了解更多:1級、2級和DC快速充電(3級)是什么意思?

大多數人都可以輕松充電。JD Power對二級充電器的充電便利性和DC快充的充電便利性分別為699分和745分。正如該組織所指出的,這表明大多數人知道如何使用電動汽車充電器,并且可以毫無困難地使用它們。在滿意度硬幣的另一面,充電成本的評級要低得多,2級為446,DC快充為473。

正如所料,維護和可操作性在電動汽車車主的滿意度中起著重要作用。會用充電器和先有充電器一樣重要。研究發現,20%的車主在最近訪問車站時沒有充電,并指出在這些人中,72%的人表示這是因為充電器沒有正常工作。在充電站公司中,特斯拉目的地充電器以680分排名第一。Volta排名第二,ChargePoint排名第三。

更多閱讀:電動汽車充電指南|購買電動汽車需要注意什么?

業主往往會根據居住的地方有不同的體驗。加州和太平洋其他州提供更廣泛的基礎設施,所以體驗比蒙大拿州好,那里的充電器要少得多。有趣的是,中西部的車主滿意度最高,包括愛荷華州、堪薩斯州、明尼蘇達州和密蘇里州。

JD Power衡量了10個地區對二級和DC快速充電站的滿意度:

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