車的檔位手動擋介紹

車的擋位手動擋介紹：手動擋的擋位大多數分為1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、R擋。其中1到5擋是前進擋，R為倒擋，空擋（不掛擋就是空擋）。

以前的小車都是4+1，現在一些高檔的小轎車就是6個前進檔位+一個倒檔。檔位越多，一般來講會對速度的控制會靈活些，同時也會讓汽車的動力很好的發揮，所以也就比較省油。

具體介紹：

1擋：為起步擋。汽車在怠速狀態下，要掛1擋起步。上坡下坡時，也要用1擋，靠發動機的牽引力控制車速。

2擋：基本上掛完1擋起完步了，就能接著掛2擋了。

3擋：2擋掛完，稍微給點油，就能接著掛3擋了。當掛上3擋了，車子才算是開始正常的速度駕駛。

4擋：大多數在城市道路駕駛，4擋就是最高的擋位了。

5擋：當車速達到必需速度以后，就能掛上5擋維持高速駕駛。

R擋：倒車擋，在倒車的時候使用。

空擋（不掛任何擋就是空擋），停車怠速運行時使用，比如等紅綠燈時，掛到空擋并拉上手剎。

手動擋車換擋時機：

1、根據汽車速度適時換擋

一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米后接著換二檔，當車速達到20邁以上35邁一下換三檔，車速達到35邁以上，45邁一下換四檔，車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。

有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處于低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位，換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然后迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上，否則容易損壞變速桿。

其實手動擋換擋考慮的因素有很多，比如發動機轉速、行駛需要(超車、正常行駛還是下坡)。

一般家用車發動機的建議工況如下：

在1500轉以下時建議降檔。

在2000-2500轉時比較省油(根據發動機不同稍有區別)，發動機的扭矩適中、噪音也相對比較小，適合正常行駛。

在2500-3500轉時發動機扭矩比較適合超車、上陡坡，但此時發動機油耗上升、噪音變大。

3500轉以上為不建議長時間工作區間，轉速在此區間下發動機油耗極大，噪音也非常大(少部分高轉速發動機除外)，一般只在拉發動機(偶爾將發動機轉速提高至4000轉以上可以延緩整個進氣道積碳)或高速超車時進入此種工況。

個人開車有個人的習慣，以上經驗是按照穩健型司機的開車方法總結的，而且開車是個熟練活，開的時間長了自然也就知道該怎么開了。一定切記：十次事故九次快，應外一次還超載。