德州2-4年車齡二手汽車排行榜

2023-04-12 16:46:03 作者:問答叫獸

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

這一輛推薦的是奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型,比較有簡約的奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奧迪A4L當年的售價超過306800萬,如今也只要23.98萬元的價格就能買到奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型,該車2021-03-01在車管所上牌,才跑了2.54萬公里,是一款很值得上手的二手車。

奧迪A4L的內飾設計十分,整體設計很耐看。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉展現出了的視覺效果,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,整體看起來檔次感十足。長寬高為4858/1847/1439mm,軸距是2908mm。車側采用了較為的造型設計,從細節處可以看出設計的用心。前后標配規格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格。標配了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。前后懸架都是五連桿獨立懸架。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:吉利汽車 遠景X3 2020款 1.5L CVT尊貴型

車子所在地:德州

賣家報價:4.8萬元

登記日期:2020-06-01

過戶次數:2次

行駛里程:2.45萬公里

這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

遠景X3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈展現出了的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。從側面看,長寬高為4005/1760/1575mm,軸距是2480mm。車側展現出了的視覺效果,線條采用了較為的造型設計,宛如橫亙在車側的地平線。同時,前后標配規格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈造型走了路線。車尾方面,車尾采用了較為的造型設計,尾燈看起來十分,下方采用了隱藏式設計,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在德州出售的寶馬5系 2020款 530Li 領先型 豪華套裝,出廠日期:2020-04-01,初次登記日期:2020-04,新車指導價:433900萬起,二手車報:29.18萬左右,表顯里程:11.67萬公里,一般來說一輛15萬公里的車,在正常使用正常保養的情況下,它的車況都算不上是老。

寶馬5系的前臉造型很,搭配貫穿式的中網,看起來十分豪華。長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側采用了的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是紅旗E-HS9 2021款 旗·暢 六座版,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,紅旗E-HS9 2021款 旗·暢 六座版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛紅旗E-HS9 2021款 旗·暢 六座版。

現在只要40.9萬元左右的價格,你就能買這臺紅旗E-HS9 2021款 旗·暢 六座版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才1.03萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在德州。

紅旗E-HS9采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。前臉設計走了路線,配合直瀑式的造型的中網,穩重中透著大方。長寬高是5209/2010/1713mm,軸距為3110mm。前后標配規格均為275/40 R22的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來頗具的感覺,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:保時捷718 2018款 Boxster 2.0T

車子所在地:德州

賣家報價:48.63萬元

登記日期:2019-06-01

過戶次數:4次

行駛里程:2.44萬公里

這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

保時捷718的前臉呈現出的設計風格,給人一種穩重大方的感覺。再搭配鍍鉻的材質的飾物,看起來非常奪目。長寬高是4379/1801/1272mm,軸距是2475mm,車側呈現出的設計風格,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。前后懸架都是麥弗遜式獨立懸架。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了三炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.6英寸,跟該車的內飾風格相統一。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:吉利汽車 繽越 2020款 PRO 240T 手動射手

車子所在地:德州

賣家報價:5.4萬元

登記日期:2020-10-01

過戶次數:0次

行駛里程:1.90萬公里

這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

繽越的前臉采用的造型設計,配合貫穿式的中網,讓前臉十足。大燈采用的造型設計,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。前后標配規格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈造型很。車側給人一種非常的感覺,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。內飾在設計上非常,很符合該車氣質。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。標配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:大眾 途觀L 2019款 改款 330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI

車子所在地:德州

賣家報價:15.58萬元

登記日期:2019-12-01

過戶次數:0次

行駛里程:4.54萬公里

這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

途觀L的儀表盤彰顯了的氣質,采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,中規中矩的風格還算耐看。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。先來看下外觀,大燈采用了較為的造型設計,配合貫穿式的中網,整車造型很。長寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm。車側采用的造型設計,流暢的線條設計給人一種協調的美感。前后標配規格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。車尾給人一種非常的感覺,采用了雙邊雙出裝飾設計,搭配棱角分明的風格的尾燈,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶駿510 2019款 1.5L 手動勁享型 國VI,也就是3.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售,到現在跑了4.16萬公里公里,2019-12-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是很建議購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。

寶駿510的從側面看,長寬高是4220/1740/1625mm,軸距是2550mm,前后標配規格均為205/60 R16的輪胎。車側呈現出的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩143N·m。

給大家推薦的就是現代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國VI,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,現代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛現代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國VI。

現在只要8.23萬元左右的價格,你就能買這臺現代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才7.04萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在德州。

LA FESTA菲斯塔采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。長寬高是4660/1790/1425mm,軸距為2700mm。車側呈現出的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規格均為225/45 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。

給大家推薦的就是東風風行 風行T5 2020款 1.6L 手動尊享型 國VI,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風風行 風行T5 2020款 1.6L 手動尊享型 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛東風風行 風行T5 2020款 1.6L 手動尊享型 國VI。

現在只要4.31萬元左右的價格,你就能買這臺東風風行 風行T5 2020款 1.6L 手動尊享型 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才2.78萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在德州。

風行T5采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。前臉采用了較為的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,看起來既簡潔又美觀。來到車身側面,長寬高是4460/1820/1720mm,軸距是2720mm,前后標配規格均為215/65 R16的輪胎。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢,我們可以從這幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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