汽車潤滑系統(tǒng)和發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的故障排除

這輛車的潤滑系統(tǒng)有問題。你知道怎么測試嗎？我來分享一下潤滑系統(tǒng)工的故障和診斷，希望對你有幫助。

[故障檢測和故障排除]

潤滑系統(tǒng)運行異常的故障檢測和排除方法如下：

(1)油壓表指針抖動：

機油壓力表指針抖動，一般是機油濾清器堵塞造成的。機油濾清器底部有一個安全閥。當濾芯被污物或膠體堵塞，油流不暢時，機油濾清器前后壓差會增大，使安全閥開啟，主油路中的機油壓力迅速上升，機油壓力表指針擺動。此時安全閥前后壓差減小，使閥門再次關閉，主油路油壓降低，油壓表指針降低。當壓差增大，安全閥開啟時，油壓表指針會抖動，反映主油路油壓不穩(wěn)定。出現(xiàn)這種情況，應更換濾芯，油表指針的晃動會立即消失。

(2)潤滑系統(tǒng)報警：

汽車的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)配備有警告指示器或警告蜂鳴器。汽車行駛時，儀表板上的機油壓力警示燈亮起，表示機油壓力低于規(guī)定值。立即停止發(fā)動機并將其關閉。5分鐘后檢查油位是否過低。

如果油量過低，按規(guī)定補油，然后啟動，觀察警示燈是否熄滅。否則應排除機油壓力低的故障。但是，警示燈會在起動后不久或有時在怠速時亮起。稍微加速后燈熄滅是正常的。

(3)潤滑系統(tǒng)油壓的檢測：

機油壓力是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)技術狀況的重要指標。在常見的發(fā)動機轉速范圍內(nèi)，汽油機的機油壓力應為196~392kPa，柴油機的機油壓力應為294~588kPa。如果發(fā)動機機油壓力在中速時低于147千帕，在怠速時低于49千帕，停止發(fā)動機。

機油壓力取決于機油的溫度和粘度、機油泵的供油能力、限壓閥的調整、油路和機油濾清器的阻力以及曲軸主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承之間的間隙。

機油壓力值通常根據(jù)汽車儀表板上的機油壓力表或機油壓力信號指示器來測量。雖然測量精度較差，但能滿足測試要求。正常情況下，當點火開關打開時，機油壓力表指針指示0。如果安裝了機油壓力信號指示燈，它將會亮起。發(fā)動機啟動后，幾秒鐘后機油壓力信號指示燈熄滅，而機油壓力表顯示高值，隨著發(fā)動機升溫逐漸顯示正常。當油壓不符合要求時，可以用經(jīng)驗方法進行診斷。

潤滑系統(tǒng)異常運行的維護注意事項

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的技術狀況直接影響其工作性能，其常見故障有機油消耗量過大、機油壓力異常、機油溫度過高、機油過早失效等。加強潤滑系統(tǒng)的故障預防，及時準確地排除潤滑系統(tǒng)的故障，恢復其良好的技術狀態(tài)，是降低維修成本、延長發(fā)動機使用壽命、提高發(fā)動機工作效率的重要措施，必須引起重視。

看了小編的介紹，你對汽車潤滑系統(tǒng)的故障排除和診斷有所了解了嗎？看了這些知識有幫助嗎？最后，希望小編的介紹對大家有幫助，希望大家常來。