04年1.3飛度油耗多少錢(qián)
記錄著老款本田的回憶,本田飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)化到第三代。從2004年正式在國(guó)內(nèi)上市到現(xiàn)在已經(jīng)15年了,平均5年一換。目前國(guó)內(nèi)飛度代號(hào)有三種,分別是GD3、GE8、GK5,其中GK5是目前銷(xiāo)售的車(chē)型代號(hào),也就是俗稱(chēng)的超跑飛度GK5。GE8作為上一代產(chǎn)品,銷(xiāo)量巨大,市場(chǎng)認(rèn)可度很高。
今天說(shuō)這個(gè)GD3,是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)還沒(méi)有在市場(chǎng)上鋪開(kāi),當(dāng)年飛度GD3的價(jià)格更高。其實(shí)最被消費(fèi)者忽視的是飛度,但是忽視并沒(méi)有影響飛度在消費(fèi)者心中的強(qiáng)勢(shì)地位。
目前這輛GD3的殘值穩(wěn)定在2萬(wàn)元左右。2004年獲得許可的GD3目前行駛了近30萬(wàn)公里。車(chē)主是普通消費(fèi)者。他第一次買(mǎi)飛度的原因很簡(jiǎn)單。他曾經(jīng)是五羊本田的用戶,那輛摩托車(chē)在風(fēng)雨中陪伴了他很多年。經(jīng)濟(jì)稍微好一點(diǎn)的時(shí)候,那年他換了GD3。
方面,有面子,質(zhì)量好,省油是他當(dāng)時(shí)對(duì)這輛GD3的評(píng)價(jià)。
當(dāng)然,這么多年過(guò)去了,這個(gè)小小的GD3依然背著他180斤的身軀每天上下班。很靠譜!
其實(shí)小合體在他手里是有用的。飛度有著良好的駕駛習(xí)慣和男性敏銳的路感,除了小的劃痕,他的手從未發(fā)生過(guò)碰撞事故。對(duì)于一輛在路上跑了15年的車(chē)來(lái)說(shuō),gd3完好的并不多。
“買(mǎi)本田發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”這句話可以用在GD3上,尤其是2004款。做工粗糙,用料便宜沒(méi)能理解為什么這款車(chē)能賣(mài)10萬(wàn)的高價(jià),但是只有一臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),這款飛度值這個(gè)價(jià)。
當(dāng)我想配置它的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)合體什么都不是。多功能方向盤(pán)在當(dāng)年算是豪華配置,即使在現(xiàn)在也不是飛度的標(biāo)準(zhǔn)。娛樂(lè)配置不足嚴(yán)重,中控大屏就更別想了。
好在本田的品質(zhì)真的很強(qiáng)。除了路況不好會(huì)有異響,高速和環(huán)線車(chē)還是挺安靜的,底盤(pán)的規(guī)整度超乎想象,整車(chē)很少生銹(底盤(pán)除外)。
都說(shuō)本田用了茶葉,真不是蓋的。第一部焊接車(chē)門(mén)的作品給了差評(píng),薄薄的鐵皮真的沒(méi)有很強(qiáng)的安全感。但是你得接受本田的加工技術(shù)真的很強(qiáng)。15年了,車(chē)門(mén)上一點(diǎn)銹跡都沒(méi)有,可見(jiàn)細(xì)節(jié)還是下了苦功的。
到目前為止,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)燒了一點(diǎn)油,也開(kāi)始漏油了,但是整車(chē)工作狀態(tài)還是不錯(cuò)的,百公里油耗穩(wěn)定在6L左右。而且1.5L MT的動(dòng)力組合模式還是動(dòng)力十足,只需要冷車(chē)啟動(dòng),從使用角度還沒(méi)到保養(yǎng)期。
目前這款飛度已經(jīng)跑了15年,30萬(wàn)公里。前后保險(xiǎn)杠、水箱、燈泡、大燈、電池、輪胎、保險(xiǎn)絲、喇叭等磨損部位基本都更新了一遍,但沒(méi)有大問(wèn)題,目前使用還是很給力的。
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