汽車四通閥起什么作用
【太平洋汽車】通過四通閥可以改變室外熱交換器(冷凝器)和室內熱交換器(蒸發器)各自的功能,以達到夏天制冷、冬天制熱的切換要求。四通閥進行制冷、制熱切換還也體現空調機冬天除霜的過程。冬天制熱時,當傳感器檢測室外熱交換器上結霜時,四通閥將制冷劑流向進行切換,使室外熱交換器溫度升高,完成短時間內的除霜工作。
四通換向閥簡稱四通閥,它是裝配于熱泵空調機管路系統中,用來改變氣態制冷劑流向的閥體。通過四通閥可以改變室外熱交換器(冷凝器)和室內熱交換器(蒸發器)各自的功能,以達到夏天制冷、冬天制熱的切換要求。四通閥進行制冷、制熱切換還也體現空調機冬天除霜的過程。冬天制熱時,當傳感器檢測室外熱交換器上結霜時,四通閥將制冷劑流向進行切換,使室外熱交換器溫度升高,完成短時間內的除霜工作。
四通閥的原理四通換向閥由主閥、導閥和電磁線圈組成。使用導閥控制主閥,通過制冷劑的壓差,切換四通閥的動作,從而達到換向的目的。
四通閥換向不良的可能原因1 線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規定,造成先導閥的閥芯不能動作;2 先導閥部變形,造成閥芯不能動作;3 先導閥毛細管變形,流量不足,形成不了換向所需的壓力差而不能動作;4 主閥體變形,活塞部被卡死而不能動作;5 系統內的雜物進入四通閥內卡死活塞或主滑閥而不能動作;6 釬焊配管時,主閥體的溫度超過了120°C,內部零件發生熱變形而不能動作。(這點特別重要,有時候焊接時不注意,四通閥閥體未用濕抹布包裹,導致四通閥故障);7 空調系統冷媒發生外泄漏,冷媒循環量不足,換向所需的壓力差不能建立而不能動作;8 壓縮機的冷媒循環量不能滿足四通閥換向的必要流量;9 變頻壓縮機轉速頻率低時,換向所需的必要流量得不到保證;10 渦旋壓縮機使系統產生液壓沖擊造成四通閥活塞部破壞而不能動作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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