純電動(dòng)汽車維修

傳統(tǒng)的汽車保養(yǎng)主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。純電動(dòng)汽車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要機(jī)油、三濾、傳動(dòng)帶等常規(guī)保養(yǎng)。主要是對(duì)純電動(dòng)汽車的電氣系統(tǒng)、底盤、工作油進(jìn)行日常維護(hù)，保持清潔。以JAC iEV5純電動(dòng)汽車為例，其保養(yǎng)方法如下。

(1)目視檢查

純電動(dòng)車首先要進(jìn)行外觀檢查，包括外燈和內(nèi)燈。然后檢查車內(nèi)轉(zhuǎn)盤、安全帶、開關(guān)、組合儀表是否正常，電喇叭功能是否正常，再檢查雨刮器等部件的老化程度。

(2)工作油檢查：

純電動(dòng)汽車也有防凍液，但和傳統(tǒng)汽車不同的是，防凍液是用來(lái)冷卻電機(jī)的，也需要按照廠家規(guī)定的時(shí)間更換。一般更換周期為2年或4萬(wàn)公里，防凍液種類與傳統(tǒng)車輛完全相同。

檢查洗滌液。如果洗滌液不足，請(qǐng)?zhí)砑酉礈煲骸?p>制動(dòng)液是行車制動(dòng)系統(tǒng)的工作液體。無(wú)論車輛行駛多少公里，制動(dòng)液都應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次。

齒輪油(變速器油)是純電動(dòng)汽車中需要經(jīng)常更換的油，但不同廠家的更換周期不同。例如，JAC iEV5車輛的齒輪油更換周期為1年或2萬(wàn)公里。

(3)檢查并更換空調(diào)過(guò)濾器：

如果空調(diào)濾芯太臟，必須更換。一般情況下，空調(diào)濾芯應(yīng)該一年或每一萬(wàn)公里更換一次。

(4)檢查底盤

檢查底盤有無(wú)碰撞損傷、變形、螺釘松動(dòng)、漏油、輪胎充氣和輪胎損壞及過(guò)度磨損。

注意：尤其要檢查底盤動(dòng)力電池底殼是否損壞。

(5)電氣系統(tǒng)

1)電池維護(hù)：

首次保養(yǎng)是3000公里或3個(gè)月，之后每5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次。保養(yǎng)主要是檢查電池是否異常或損壞。

按照正常車載充電器使用規(guī)范進(jìn)行充電，使用快充設(shè)備進(jìn)行快充每周不超過(guò)兩次，以維修手冊(cè)的規(guī)定為準(zhǔn)。

2)電池維護(hù)：

不要在車輛熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間使用車載電器，否則電池可能會(huì)嚴(yán)重耗盡，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。

如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，蓄電池會(huì)放電。建議斷開車輛蓄電池負(fù)極電纜。在連接或斷開車輛蓄電池負(fù)極電纜之前，確保點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉。

3)電池更換(12V電池):

僅安裝與原裝電池相同類型和規(guī)格的電池。應(yīng)在當(dāng)?shù)厥跈?quán)的售后服務(wù)中心拆卸和安裝電池。

使用后，電池不要隨意丟棄。電池對(duì)環(huán)境有害，必須由專業(yè)機(jī)構(gòu)回收。

4)檢查電動(dòng)壓縮機(jī)的工作情況，空調(diào)和制冷是否正常。如有損壞，應(yīng)按要求保修或更換。

5)檢查動(dòng)力電池：

在車輛保養(yǎng)時(shí)，4S店會(huì)目測(cè)檢查動(dòng)力電池的損壞情況，并連接診斷電腦檢查是否有動(dòng)力電池的故障記錄。

此外，市場(chǎng)上銷售的所有純電動(dòng)汽車都將配備車載終端系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)和控制車輛的電池狀態(tài)。當(dāng)蓄電池狀態(tài)異常且有潛在危險(xiǎn)時(shí)，組合儀表中將顯示警告信息。

(6)檢查機(jī)艙：

純電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)室一定不能用水清洗，以免損壞電機(jī)和控制系統(tǒng)，可以用壓縮空氣清洗。

檢查機(jī)艙內(nèi)的連接器是否脫落，電池端子是否松動(dòng)。

注意：高壓系統(tǒng)有兩種高壓電(高達(dá)230V甚至380V以上)。為了避免人身傷害，禁止非專業(yè)維修人員隨意觸摸、拆卸或安裝高壓系統(tǒng)中的任何部件。禁止未經(jīng)培訓(xùn)的人員觸摸或操作