輪胎氣壓打多了 輪胎氣壓打多了會(huì)怎么樣

2023-04-18 09:20:05 作者:蔡金盛
在夏天,汽車(chē)輪胎的氣不能打的多了,這是為什么呢?

熱脹冷縮的道理,我想大家都懂,夏天天氣比較熱,胎壓過(guò)高那么容易引發(fā)爆胎。在日常出行冬天的時(shí)候可以將這個(gè)氣壓稍微提高一點(diǎn)點(diǎn),夏天的時(shí)候就應(yīng)該要減少一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)樵诟咚贊L動(dòng)的情況下,如果胎壓較高,再加上天氣太熱,那么就會(huì)容易出現(xiàn)一定的安全隱患,如果在高速行駛的情況下爆胎,那么很有可能會(huì)引發(fā)交通事故,所以才會(huì)建議在夏天汽車(chē)的輪胎氣不能夠打得太多。

其實(shí)每一輛汽車(chē)在汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上面,或者說(shuō)在汽車(chē)的副駕駛的一側(cè),有的是在B座那里有一個(gè)提示,一個(gè)人的時(shí)候去可以打多少氣壓,兩個(gè)人到三個(gè)人的時(shí)候又要打多少氣壓,滿(mǎn)座的情況下打多少氣壓都有一個(gè)提示。我們要根據(jù)這個(gè)提示來(lái)進(jìn)行,不要盲目添加,也不要盲目減少。

假如夏天氣壓打的太多真的會(huì)影響我們的駕駛感受的。輪胎的氣壓太多,那么過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候,就容易引發(fā)一些跳動(dòng),小的時(shí)候我也開(kāi)過(guò)摩托車(chē),如果摩托車(chē)的胎壓比較充足,那么過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候,就會(huì)容易導(dǎo)致方向不穩(wěn),而且會(huì)給人的感覺(jué)是更加顛簸。對(duì)于汽車(chē)同樣也是如此胎壓過(guò)高,那么過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候,輪胎就不能夠有效的過(guò)濾掉一些顛簸,這些店鋪會(huì)通過(guò)減震直接傳遞到我們的駕駛室,會(huì)讓我們覺(jué)得乘坐感受不好。

一個(gè)人開(kāi)車(chē)的情況下,適當(dāng)?shù)臏p少一些胎壓,在行駛一些不好的路段的時(shí)候,就不會(huì)覺(jué)得太顛,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得那么難受,要不然會(huì)容易引發(fā)輪胎故障,或者說(shuō)容易導(dǎo)致減震球頭過(guò)快磨損,這些都會(huì)導(dǎo)致用車(chē)成本的增高,這樣也是非常的不劃算的呀。輪胎氣壓一般打多少?

輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常,春天時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長(zhǎng)途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發(fā)爆胎;夏天路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度,汽車(chē)在路上行駛?cè)绻哼^(guò)高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。

1、胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓,胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

2、氣壓是輪胎的命門(mén),過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會(huì)使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損;氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。充氣過(guò)多對(duì)輪胎有什么危害?

充氣過(guò)多會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨,因?yàn)槌錃舛嗔说脑?huà),胎面中間會(huì)鼓起來(lái),這樣汽車(chē)行走只會(huì)磨胎面的中間,到時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎胎面兩邊都有花紋,就中間磨成了平板,相反也是這樣,充氣少了會(huì)磨輪胎胎面的兩邊,到時(shí)候就是胎面中間有花紋,胎面兩邊都磨成平板了。。。

還有就是,打進(jìn)去的氣超過(guò)了輪胎標(biāo)識(shí)上規(guī)定的最大氣壓,跑時(shí)間短了沒(méi)什么(關(guān)鍵看打多少,轎車(chē)胎打七個(gè)八個(gè)氣,不跑都會(huì)爆了= =)時(shí)間長(zhǎng)了,胎面磨薄了以后,很容易發(fā)生胎面變形,車(chē)子開(kāi)起來(lái)不但噪音大,而且還晃悠的厲害,尤其是在炎熱夏季,胎壓太高再碰上平常對(duì)輪胎的關(guān)注不是特上心,爆胎了都是輕的。。。

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