4-6年車齡4-6萬里程什么二手車好
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐網約車不是很好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕馳版 國V
車子所在地:煙臺
賣家報價:9.27萬元
登記日期:2019-04-01
過戶次數:0次
行駛里程:4.43萬公里
這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奕澤IZOA的前臉呈現出的設計風格,大燈彰顯了的氣質,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。從側面看,長寬高是4390/1795/1565mm,軸距為2640mm。車側采用的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。
現在給大家推薦的是在深圳出售的大眾 帕薩特新能源 2019款 430PHEV 混動精英版,這款車是2019-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛5.84萬公里,售價是13.77萬,車到山前必有路,有路必有大眾。帕薩特新能源在二手車市場的保值率也是非常高的,車型沒有什么亮點也沒有缺點,總之你想選一個開出去有面子又省心的車選它就是了。
帕薩特新能源的內飾給人一種很的感覺,整體設計很耐看。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤彰顯了的氣質。前臉十足,細節方面輔以黑色的飾物,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。從側面看,長寬高為4948/1836/1469mm,軸距是2871mm,前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。標配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是24.79萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪A5 2019款 Sportback 40 TFSI 時尚型(進口),也就是24.79萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在常州出售,到現在跑了5.80萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格便宜,從性價比的角度來衡量也是挺合適的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
奧迪A5的前后懸架均為五連桿獨立懸架。前臉采用的造型設計,整體很高級,富有層次感。大燈展現出了的視覺效果,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。從側面看,長寬高為4705/1846/1359mm,軸距為2766mm。車側采用了的設計風格,設計體現出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。前后標配規格均為255/35 R19的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。內飾造型很,很符合該車氣質。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.83萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北汽新能源 EU系列 2018款 R550 智潮版,也就是8.83萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在北京出售,到現在跑了4.46萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3到6年的二手車是市場流通的二手車,年限最合適的車輛也是比較多的車輛,3到5年的二手車也是非常值得入手的,但是前提是要談到一個合適的價格,也就是說,這個年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高,而且建議選擇保值率比較高的車型,比如說買一個四年的車型,開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款哈弗H7 2019款 2.0T 悅享型 國V,也就是7.28萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在曲靖出售,到現在跑了5.29萬公里公里,2019-04-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
別克 昂科威 2019款 28T 四驅精英型 國V二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是209900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以別克 昂科威 2019款 28T 四驅精英型 國V二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在石家莊,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.83萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
昂科威的前臉給人一種非常的感覺,搭配多邊形的格柵,看起來相當順滑,觀感不俗。長寬高是4662/1883/1631mm,軸距為2779mm。車側呈現出的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。前后標配規格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式設計,洋溢著戰斗氣息。
寶馬3系 2019款 320Li 時尚型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是293900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬3系 2019款 320Li 時尚型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在合肥,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.65萬公里公里,過戶了2次,買二手車,車況是否良好和手續是否齊全合法是我們首要考慮的事情,至于過戶次數這個因素,作為參考就好,沒有必要把過戶次數看得那么重要。
寶馬3系的前臉風格十分,細節方面輔以黑色的飾物,穩重大方,同時也有一定的精致感。從側面看,長寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,輪胎規格為前225/45 R18,后225/40 R18。車側設計非常,視覺效果令人滿意。搭載了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾比較,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,看上去有著很濃的科技感。
給大家推薦的就是別克 君越 2019款 28T 尊貴型,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克 君越 2019款 28T 尊貴型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛別克 君越 2019款 28T 尊貴型。
現在只要15.5萬元左右的價格,你就能買這臺別克 君越 2019款 28T 尊貴型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才4.90萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在聊城。
君越的前臉給人一種非常的感覺,大燈造型十分,展現出順滑的美感。長寬高是5026/1866/1462mm,軸距是2905mm。車側采用了較為的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。飾以非對稱式的中控臺,很符合該車氣質。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,風格比較主流,實用性很強。標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在武漢出售的特斯拉 Model 3 2019款 Performance高性能全輪驅動版(進口),這款車是2019-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.47萬公里,售價是22.0萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質量穩定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款特斯拉 Model 3 2019款 Performance高性能全輪驅動版(進口)肯定合適你。
Model 3的來到車內,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。配合非對稱式的中控臺,整體設計很耐看。標配了不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉風格走了路線,大燈彰顯了的氣質,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高是4694/1850/1443mm,軸距為2875mm。前后標配規格均為235/40 R19的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來頗具的感覺,看上去氣場十足。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在六安出售的福特 翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:169800萬起,二手車報:9.0萬左右,表顯里程:4.31萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。
翼虎的線條采用了較為的造型設計,前臉看起來頗具的感覺,配合雙幅式的造型的中網,穩重中透著大方。長寬高為4524/1838/1701mm,軸距為2690mm,車側采用了較為的造型設計,整體看起來氣場十足。車尾看起來十分,采用了雙邊共雙出的排氣管設計,配合年輕的風格的尾燈,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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