凱美瑞輪胎有多重 凱美瑞車(chē)輪胎多少錢(qián)一個(gè)

一般是12~13公左右。

正常情況下，凱美瑞輪轂汽車(chē)輪轂一般是12~13公斤。凱美瑞輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。凱美瑞合金輪轂其重量輕，制造精度高強(qiáng)度大，慣性阻力小，散熱能力強(qiáng)，視覺(jué)效果好等等，缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，成本高。

常見(jiàn)的汽車(chē)輪轂有，鋼質(zhì)輪轂及鋁合金質(zhì)輪轂。鋼質(zhì)輪轂的強(qiáng)度高，常用于大型載重汽車(chē)。但鋼質(zhì)輪轂質(zhì)量重，外形單一，不符合如今低碳、時(shí)尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。六代凱美瑞輪轂重量

凱美瑞六代原裝輪轂的重量為每只7.5公斤

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車(chē)型，37年來(lái)，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)。

凱美瑞汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)為外觀大氣，功能人性化，例如方向盤(pán)上的各種控制和定速巡航、電動(dòng)坐椅、音響效果較為滿意，儀表板一片幽藍(lán)的氛圍感覺(jué)不錯(cuò)，同時(shí)遮陽(yáng)簾非常實(shí)用提升了品位，大燈清洗也較為實(shí)用，加速性能優(yōu)異，油耗也可以。馬6和凱美瑞的簡(jiǎn)單比較輪胎和自重.懂得進(jìn)來(lái)

馬自達(dá)更省油，馬自達(dá)的車(chē)重只有1.3噸左右。凱梅瑞接近1.5噸。馬自達(dá)的輪胎時(shí)205 凱梅瑞是215。所以凱梅瑞要寬。凱梅瑞2.0市區(qū)10-11升左右，高速8-9升，馬6 市區(qū) 2.0 8-9升左右。高速7-8升。凱梅瑞2.4城市12-13.5升左右，高速9升左右(親身體驗(yàn)）。馬6 2.4城市不到10升。高速7升左右凱美瑞原廠18寸輪轂重量

凱美瑞原廠18寸輪轂重量大概是8.5-9kg。

輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。轎車(chē)的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)已經(jīng)廣泛的使用轎車(chē)輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車(chē)的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。