開車怎么知道輪胎爆胎 怎么知道輪胎爆胎了

汽車爆胎是一件很危險的事，提前悉知十分重要，那汽車爆胎前的征兆有哪些呢?下面一起來看看汽車爆胎前的五大征兆。

汽車爆胎前的征兆有哪些

1、輪胎側壁裂紋

輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病，通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口，這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是需要極力希望避免的，所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。

2、胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計，胎面花紋磨損指示線，當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。

胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中，當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。

3、過多的振動和抖動

車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下，當已經有了一定駕駛經驗的時候，可以通過感受，自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障，車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題，但是抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。

汽車爆胎前的征兆有哪些

4、輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍，同時可以專門購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度。

也可以向一些老司機學習，使用一 元 硬幣來大致估計胎面花紋厚度，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足。

5、 輪胎上的凸起和起泡

有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

行駛時突然發生汽車爆胎的應對方法：

對于前輪驅動的車輛來說：單側前輪爆胎會導致車輛向爆胎車輪一側跑偏并出現方向操控困難。單側后輪爆胎會導致車輛出現車尾顛簸。

對于后輪驅動的車輛來說：單側后輪爆胎會導致車輛向爆胎車輪一側跑偏。單側前輪爆胎會導致車輛出現方向操控困難并伴隨車頭顛簸。

當車輛突然爆胎的時候，我們第一時間要穩住方向盤并松開油門，千萬不要急打方向或猛踩剎車。穩住車輛的方向后，我們可以通過把變速箱擋位掛入抵擋，利用發動機制動把車速慢慢降下來。當車速降至20km/h或以下，我們可以輕點剎車進一步降低車速，并慢慢靠邊停車。如此時車流較大，可打開雙閃燈，警告附近車輛。

車輛靠邊停好后，馬上開打車輛的雙閃燈，熄火并拉上手剎。從后視鏡觀察后方沒有來車才可以下車檢查車輛情況，并盡快在車輛后方150米處放置三角反光板。接下來根據車輛的實際情況選擇自行更換備胎或打電話尋求道路救援服務。

上面介紹了汽車爆胎前的征兆有哪些的相關內容，下面一起來看看汽車爆胎如何預防。

“帶傷”輪胎千萬別再使

所謂的“帶傷”輪胎一般是指發生在輪胎側壁上的漏孔，車主在日常行車中走的道路比較復雜，因此扎胎現象在所難免。徐站長告訴記者，輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補，補好后也能正常使用，但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了，即使修補好了也不要再使用。

提醒車主，日常行車中要經常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象，一旦發現損傷要及時修補或更換。如果發現輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學物品。

定期檢測胎壓很重要

或許大家都知道，胎壓是隨著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足，很可能導致爆胎。徐站長告訴記者，一般情況下，虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些，如果輪胎虧氣時還繼續行駛，會使輪胎側壁發生變形，開車時間長了，輪胎內部就會堆積大量熱量，而熱量最終會導致輪胎內部氣壓發生變化，從而引發爆胎。

據悉，輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半，所以，建議車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。車主可以購買一個胎壓監測器，每隔一兩周監測一下，也可以經常目視胎壓，看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。

過期輪胎堅決不能用

有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續使用，其實不然，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎過期了就不能繼續使用。徐站長說，一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。

每隔一段時間要給輪胎換位

輪胎每跑一段時間就要進行換位，這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000公里～1萬公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。

以上就是關于汽車爆胎前的征兆有哪些以及汽車爆胎前的五大征兆的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

@2019如何判斷自己駕駛的車是否爆胎？

汽車爆胎是很突發的事情，并不會有什么征兆。汽車在爆胎瞬間具體表現是：車輛正常開著，突然方向盤一抖，緊接著傳來“砰”的一聲，車頭隨之往某一方向偏，失去控制。這個時候，就得高度注意了，首先要做的一點是：不緊張，不慌亂，雙手緊握方向盤。

為減少爆胎事故，平時多檢查，汽車爆胎前的幾個前兆:

首先就是輪胎年限到期了，一般而言，輪胎的保質期是4~5年，綜合而言，如果你的輪胎使用了3年/6萬公里，就應該考慮是否有需要進行輪胎更換了！

其次是輪胎側壁有傷或者曾經受到過擠壓造成了鼓包。

第三點就是輪胎花紋磨損。一個正常的輪胎胎面的花紋深度一般在3mm以上，花紋越深，說明抓地力就越好。如果花紋深度小于1.6mm，那會大大降低輪胎與地面的摩擦力。汽車輪胎爆胎前的3種征兆，老司機常常忽略

輪胎是汽車的重要組成部件之一，但并不能引起大多數司機的重視。據了解，高速公路上46%的交通事故都是由輪胎爆胎引起的，可見，輪胎的保養以及行車前的檢查都是至關重要的，下面我們一起來看看汽車輪胎爆胎前的3種征兆，老司機常常忽略。

1.輪胎胎面花紋

輪胎的表面都是有紋路的，新胎的紋路較深，摩擦力大。那么如何判斷輪胎是否還能繼續使用呢？我們可以根據胎紋的厚度來判斷，胎面花紋厚度不小于1.5mm，最簡單的方法就是，用一枚硬幣，直立插入溝槽中，如果還能看到整個圖案標志，那說明胎面花紋厚度磨損嚴重，需要及時更換輪胎。

2.輪胎側壁裂紋

如果你有細心的去觀察輪胎的話會發現，有部分車輪胎的側壁處會有一兩道深淺不一的劃痕或者裂紋，這種情況在大貨車的車輪上比較常見，但許多老司機不以為然，甚至直接忽略，這些細小的裂紋與日常駕駛以及路況息息相關，如果裂紋較深較大的話，由于壓力的擠壓，極易造成爆胎的情況發生，所以做好輪胎的日常養護是很重要的。

3.輪胎鼓包

輪胎鼓包是比較少見的，除非是質量較差的輪胎，引起輪胎鼓包的誘因很多，這里就不一一闡述了，不過一旦輪胎鼓包的話，一定要第一時間更換輪胎，不然在遇到顛簸路面的話，會直接爆裂，進而引發事故。

總的來說，輪胎相當于人類的鞋子，只有做好日常養護，才能跑得更遠，更穩。汽車也是一樣，只有定期檢查和保養，才能盡可能地降低發生爆胎的情況發生，最大程度保障車內人員安全。

作為老司機的你們是不是也忽略這3點呢？

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