汽車修理工:汽車保養(yǎng)費(fèi)用不是天生的你應(yīng)該知道“該做什么”和“不該做什么”

摘要：車主不是汽車專家。面對(duì)那些想當(dāng)然、真假難辨的“保養(yǎng)攻略”，很多新車主對(duì)汽車保養(yǎng)有很多誤解。所謂術(shù)業(yè)有專攻，專業(yè)的問題一定要交給專家來回答。

1.車內(nèi)設(shè)備不能隨意添加。私家車是車主的移動(dòng)之家，追求乘坐舒適性無可厚非。但也有車主自己在車內(nèi)安裝各種設(shè)備。如果這種改裝處理不當(dāng)，往往會(huì)對(duì)汽車的性能和操控的方便性、可靠性產(chǎn)生不利影響，容易留下后遺癥或影響行車安全。

2、維修周期表

“保養(yǎng)一定要看周期！”在實(shí)際用車過程中，只要大部分車主覺得車不錯(cuò)，車沒毛病，就會(huì)逐漸將其拋在腦后，給安全駕駛帶來很大威脅；還有一部分車主因?yàn)橹暗鸟{駛經(jīng)驗(yàn)，自行縮短了保養(yǎng)里程。比如說規(guī)定了8000公里保養(yǎng)，但是他們?cè)?000公里就把車開到4S店，或者在保養(yǎng)時(shí)間之前去4S店保養(yǎng)，結(jié)果多花了錢。

3、沒有保養(yǎng)的大保養(yǎng)要花錢，也比較麻煩。汽車的使用是典型的“三分修七分養(yǎng)”。“只能開，不能養(yǎng)”，導(dǎo)致很多車主出現(xiàn)了“修而不保”的現(xiàn)象。“有些車主把保養(yǎng)和維護(hù)混為一談；有的只知道如何進(jìn)廠維修，卻不知道如何進(jìn)廠維修；還有人認(rèn)為維護(hù)是浪費(fèi)。這是典型的撿芝麻丟西瓜。”事實(shí)上，許多所謂的故障，只要及時(shí)維修，就可以恢復(fù)到技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命

4.風(fēng)扇皮帶過緊會(huì)影響軸承壽命。隨著氣溫的升高，一些司機(jī)想當(dāng)然地認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的松緊度可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，于是就不斷提高風(fēng)扇皮帶的松緊度，導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過緊。風(fēng)扇皮帶要保持張緊，因?yàn)檫^緊會(huì)導(dǎo)致軸承負(fù)荷過大，磨損和功耗增加，同時(shí)使泵軸彎曲，皮帶變長(zhǎng)變形，使用壽命縮短。

5、新電池不充電縮短壽命。關(guān)于電池，一定要注意初次充電，對(duì)電池的使用壽命影響很大。如果不充電直接使用‘水’，電池容量低，壽命縮短；如果直接充電，也會(huì)縮短壽命。“通常情況下，電池初次充電是在電解液加滿后，用小電流充電1小時(shí)左右即可安裝使用。

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