英菲尼迪q50用了什么懸架

2025-04-16 09:48:04 作者：資訊小編

英菲尼迪Q50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架。這兩種懸架的結(jié)構(gòu)也都是比較復(fù)雜的，多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

英菲尼迪q50是英菲尼迪旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2850毫米，長寬高分別是4802毫米，1823毫米，1442毫米。

這款車一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，3.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

英菲尼迪Q50的3.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有258kw的最大功率和361牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

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