奔馳行駛中出現(xiàn)嗡嗡嗡聲

1、輪胎氣壓過(guò)高造成異響，日常用車(chē)時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，如果輪胎壓力過(guò)高會(huì)造成胎冠部位磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加，這就需要進(jìn)行輪胎的胎壓調(diào)整。

2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現(xiàn)象會(huì)發(fā)出嗡嗡的響聲，可以進(jìn)行四輪定位來(lái)調(diào)節(jié)。

3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損后會(huì)產(chǎn)生嗡嗡的響聲，主要原因?yàn)殚L(zhǎng)期使用造成輪轂軸承磨損松曠，需要進(jìn)行軸承的更換，日常用車(chē)時(shí)避免猛烈撞擊車(chē)輪，避免長(zhǎng)時(shí)間涉水都可以對(duì)輪轂軸承起到保護(hù)作用，這種情況需要前往維修廠進(jìn)行輪轂軸承的更換。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或噪音隔絕不到位：如果是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引起的，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積了大量的積碳，導(dǎo)致噴油嘴油量不足，需要加大噴油量才能給車(chē)輛提供足夠的動(dòng)力，這時(shí)就需要及時(shí)清洗油路的積碳，來(lái)給車(chē)輛降噪。其次雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和座艙之間也會(huì)有隔音隔熱的材質(zhì)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限較長(zhǎng)，依舊會(huì)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到座艙里，這就需要進(jìn)行隔音材質(zhì)的更換。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化，這個(gè)部位主要就是由金屬和橡膠材質(zhì)組成的，時(shí)間久了那么這些橡膠肯定就會(huì)老化，所以就會(huì)產(chǎn)生噪音，需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)支架的更換。

6、輪胎大小、規(guī)格和型號(hào)問(wèn)題，如果說(shuō)輪胎老化得非常嚴(yán)重，那么汽車(chē)的振動(dòng)肯定就不能及時(shí)的消除，就會(huì)感覺(jué)到汽車(chē)可能會(huì)存在非常大的噪音，這就需要進(jìn)行輪胎的更換。

7、車(chē)門(mén)密封性，如果車(chē)門(mén)處出現(xiàn)明顯的風(fēng)噪，或者左右兩側(cè)的的噪音大小明顯不同，就要考慮是不是車(chē)門(mén)膠條老化、破裂，需要檢查圍繞車(chē)門(mén)四周的膠條密封性，及時(shí)修補(bǔ)或更換。

8、電子原件老化短路，在車(chē)內(nèi)除了儀表和中控以外，遍布了很多的電子原件和線束，隨著時(shí)間的推移，元件老化或線束發(fā)生短路，可能就會(huì)發(fā)出一些噪音，這就需要進(jìn)行車(chē)輛電子元件的更換或線束的檢修。

9、冷卻系統(tǒng)引發(fā)噪音，汽車(chē)上的冷卻系統(tǒng)是整車(chē)部件提供平衡的保證，如果冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，整車(chē)的運(yùn)行都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，必然會(huì)導(dǎo)致異響和噪音，這種情況就需要對(duì)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的檢查和維修。