汽車故障是什么問題？汽車故障是由什么引起的？

什么是汽車故障？我們可以這樣理解。當一輛汽車部分或完全喪失能力時，就稱為汽車故障。

汽車的一部分不能工作，也就是說當發生故障時，汽車只有一部分不能正常工作，而其他部分仍然完好。

比如燈不亮或者雨刷沒開，喇叭(也叫喇叭)不響等等。這只是讓汽車失去了照明的能力或者在下雨天無法在沒有喇叭發出警報的情況下清除風暴窗的雨水，但汽車仍然可以行駛。汽車的徹底失效意味著一旦出現這些故障，汽車就無法工作。比如發動機曲軸斷了，傳動軸萬向節斷了或者車輪掉了。導致汽車停止行駛。

汽車電子控制系統故障復雜，影響因素多，尤其是一些疑難故障，快速檢查和排除難度較大。汽車電控系統的疑難故障是什么？麻煩也叫軟麻煩。使用車輛提供的診斷系統或使用專用儀器設備進行診斷時，沒有故障碼輸出(或顯示)，或雖有故障碼輸出，但不是故障的真正原因或位置。更換故障代碼指示的系統相應零件后，故障仍然存在。這種故障稱為電控系統故障。本書所描述的故障實例就屬于這種故障。疑難故障發生(或出現)時，有以下特點。

汽車故障導致的汽車故障有哪些特點？

斷斷續續的。

它的癥狀是間歇性的，但不是持續性的。大部分原因是由于系統中的一些導線或連接器接觸不良或松動造成的。

潛伏期

它的癥狀是有斷層，但斷層通常處于非常隱蔽的狀態，沒有明顯的斷層現象。僅在特定條件下(如高溫、潮濕、沖擊和振動等。)，其癥狀出現。

假的。

它的故障癥狀以非電控的形式出現，真正引起故障的原因不是機械部分，而是電氣部分，故障點一時難以找到。如果傳感器性能下降，誤導ECU發出錯誤指令，會加重故障，甚至損壞機械零件。

十字路口。

故障的征兆是電控和非電控部分交織時出現的綜合故障，比如常見的油路綜合故障，非電控故障掩蓋了電控故障。這時候如果只關注機械故障排除。但是，忽視電控系統的故障會延長快速檢查和排除故障的時間。

干擾。

故障的癥狀直到受到一些干擾源的干擾才會出現。比如汽車中的電子控制系統經常受到電磁波的干擾，使得一些元件工作不正常。比如防盜報警線與ECU相關線路連接時，ECU工作異常。

人造的

故障都是人為原因造成的，比如隨意拔掉或接上電線造成的一些新故障，或者安裝不正確、更換零件不到位造成的故障。