老捷達(dá)中控模塊在哪里

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

1 BCM（Body control module），主要控制車身的電器，如車燈、雨刷、洗車、門鎖、電動(dòng)車窗、天窗、電動(dòng)后視鏡、遙控器等。

2、輸入到BCM的是這些電器的開(kāi)關(guān)信號(hào)，BCM直接或通過(guò)繼電器控制相應(yīng)的電器。現(xiàn)在的BCM功能越來(lái)越強(qiáng)大，集成的東西也越來(lái)越多。

二大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）bcm安裝在哪里

1所謂汽車BCM是指汽車電子和數(shù)據(jù)通訊控制系統(tǒng)，包括電子玻璃升降系統(tǒng)、四門防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)等。由于隨著越來(lái)越多的汽車電子應(yīng)用，集中控制已經(jīng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此，目前的BCM系統(tǒng)大多是分散式的，很多車輛都需要采用最新的系統(tǒng)，包括低端車，如桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3000、旗云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、自由、伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、愛(ài)麗舍、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

2. 分布式BCM系統(tǒng)也應(yīng)用在高端車上，如帕薩特、途安、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠、君威、派諾等。

三bcm和ecu分別是做什么的

1車身控制模塊（BCM）電子控制單元在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越多，各種電子設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信也越來(lái)越多。同時(shí)，這些獨(dú)立模塊的廣泛使用正在提高車輛的舒適性。同時(shí)也帶來(lái)了成本增加、故障率增加、布線復(fù)雜等問(wèn)題。

2、因此需要設(shè)計(jì)一個(gè)功能強(qiáng)大的控制模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)這些分立控制器的功能，控制眾多的電器。這就是BCM。

3、ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。

4、從用途上來(lái)說(shuō)，它是汽車的微電腦控制器，也叫汽車單片機(jī)。它和普通的單片機(jī)一樣，由微處理器（CPU）、存儲(chǔ)器（ROM、RAM）、輸入輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）和整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模整合。電路構(gòu)成。

5、電子控制單元的作用是根據(jù)其內(nèi)存中的程序和數(shù)據(jù)，對(duì)空氣流量計(jì)和各種傳感器輸入的信息進(jìn)行計(jì)算、處理、判斷，然后輸出指令，提供一個(gè)空氣流量計(jì)的電脈沖信號(hào)。給噴油器一定的寬度來(lái)控制噴油量。數(shù)量。

四大眾捷達(dá)桑塔納086f單口改雙口bcm電腦模塊什么意思

單口轉(zhuǎn)雙口是將原車低性能的車身電腦換成高性能的車身模塊，可以擴(kuò)展原車的舒適性能，增加多功能方向盤(pán)等.