為什么開暖風(fēng)還費油
那為什么開空調(diào)要費油,開空調(diào)的風(fēng)扇壓縮機工作,就一定要耗油,因為空調(diào)制熱時的耗電量比制冷時的耗電量大,所以這種情況是比夏天開空調(diào)還貴。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中所做的額外功,如果不開啟加熱器,這部分能量會通過水箱和散熱器;如果使用加熱器,則不會影響車輛的油耗。如果使用不當(dāng),加熱器確實會影響車輛的油耗。發(fā)動機剛啟動就開暖風(fēng),會影響車輛的油耗。汽車空調(diào)的制熱原理很簡單。在加熱過程中,發(fā)動機內(nèi)的高溫防凍液會流過加熱箱。
暖風(fēng)是車內(nèi)最基本、最有效的供暖設(shè)施。它利用發(fā)動機循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量,通過鼓風(fēng)機傳送到機艙。屬于熱能再利用,因此暖風(fēng)耗電量遠低于空調(diào)。油耗小到可以忽略不計。如果覺得開暖風(fēng)很耗油,可能是操作不當(dāng)造成的;因為暖風(fēng)是利用發(fā)動機的余熱來工作的,其原理是如果散熱器沒有溫度補償程序,發(fā)動機的一部分會打開暖風(fēng),熱量會被暖風(fēng)帶走,發(fā)動機會慢慢升溫,磨損會增加。因此,開啟暖風(fēng)后,ECU會執(zhí)行加熱程序,快速預(yù)熱機器。當(dāng)然,油耗也略高。情況也是如此;當(dāng)壓縮機工作時,制冷劑將被迫產(chǎn)生熱量。液化氣化反應(yīng)產(chǎn)生冷空氣,但壓縮機也會增加發(fā)動機的負荷,導(dǎo)致油耗增加。從暖風(fēng)產(chǎn)生的原理來看,開暖風(fēng)應(yīng)該比開冷風(fēng)更省油,但在現(xiàn)實生活中,開暖風(fēng)確實很耗油;它消耗更多的燃料。 2、低溫本身導(dǎo)致油耗增加。油耗增加不僅僅是空調(diào)引起的。低溫本身就會增加家用汽車的油耗。這是由于冬季機油的粘度所致。越高,發(fā)動機機體溫度越低,燃油霧化越差,實際上一部分汽油沒有有效燃燒,一部分燃燒熱被利用;一旦空氣變熱,就是熱空氣進入您的汽車。你剛打開你的進氣口。這自然是省油的,只是很多人不知道,他們會習(xí)慣性地打開AC,也就是空調(diào)壓縮機。但是一旦啟動壓縮機,就意味著你的車要額外收費了。電動的東西; 3、暖風(fēng)利用車內(nèi)熱循環(huán),無需啟動壓縮機,不浪費燃油。 4、就地停車不要長時間開暖風(fēng)。一氧化碳容易中毒,這種情況很多,尤其是在開著暖風(fēng)的車?yán)锼X時,縫隙開著比較好;熱量通過鼓風(fēng)機重新利用到駕駛室,所以暖風(fēng)空調(diào)的耗電量比空調(diào)低很多,而且油耗小到可以忽略不計。如果覺得開暖氣費油,可能是操作不當(dāng)造成的。
首先,在冬季,油耗比平時的天氣要高,因為在寒冷的天氣里,發(fā)動機并不是在工作溫度下工作,所以為了盡快升溫,就需要多噴油使溫度盡快升高。如果在此過程中開啟暖風(fēng),如果暖風(fēng)不能從出風(fēng)口吹出,也會給發(fā)動機帶來負擔(dān),使發(fā)動機升溫更慢;以上就是冬季行車油耗增加的原因。不是暖風(fēng)引起的,暖風(fēng)其實只要氣溫低于5度,油耗一般會上升0.5L左右。原理是熱損失增加。冬天騎自行車也很吃力,容易餓,坐車也很吃力。只要你努力工作,你就不可避免地會消耗更多的燃料!一。
屬于制熱再利用,所以暖風(fēng)耗電量遠低于空調(diào)油耗可以忽略不計如果感覺有風(fēng),可能是操作不當(dāng)1 車后不要馬上開暖風(fēng)啟動汽車剛啟動的時候,機油如果開著暖風(fēng),需要一段時間才能潤滑里面的各個部件。
鼓風(fēng)機的功率在200w左右,運轉(zhuǎn)時需要消耗一定的電量。開暖氣會增加用電量和油耗。即使外界溫度超過-10度或以上,功耗也不會增加太多。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1極氪全新轎車正式命名為007 軸距2928mm 將于廣州車展預(yù)售
- 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內(nèi)上市
- 3廣州車展前瞻 眾多重磅車型來襲 國產(chǎn)普拉多和智界S7等
- 4全新領(lǐng)克06 EM-P上市 售價13.68-15.68萬元
- 5全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 6又打起來了?何小鵬余承東因AEB隔空互噴 李想:吵不過華為
- 72023進博會:豐田皇冠Sedan氫燃料版正式亮相 續(xù)航820km
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內(nèi)上市