布加迪威航和威龍的區別,布加迪威龍和布加迪威航誰跑得快

布加迪威龍和布加迪威龍是同一輛車。所謂布加迪威龍就是布加迪威航。只是說明在中國注冊了威龍這個詞，所以正式名稱是威龍。下面是我自己整理的一份布加迪資料。貼在布加迪吧，可以上網查最新版天堂網，不懂的可以去布加迪吧找我的名字；其實Veyron和Veyron指的是同一款車，其實這一款是來自Bugatti的跑車，原來叫“Veyron”，但是因為“Veyron”這個名字已經在中國注冊了，所以Bugatti改名為“Veyron” ”，這意味著這款跑車現在的正式名稱是“威龍”。創始人Ettore Bugatti，1881 年。

布加迪威龍和布加迪威龍是同一輛車。所謂布加迪威龍就是布加迪威航。只是說明在中國注冊了威龍這個詞，所以正式名稱是威龍。下面是我自己整理的一份布加迪資料。貼在布加迪吧，大家可以看看，不懂的可以去布加迪吧找我的名字；其實可以說都是一個車系，就像寶馬7系的不同代數一樣。威龍是第一代，威龍Air是改款敞篷版，威速是大改款，空氣動力學、車重和發動機等諸多方面都有所提升。威速是最新款，功率最大，性能最好。

布加迪威龍或布加迪威龍價值4300萬元人民幣的布加迪威龍是愛馬仕與布加迪聯合出品的特別限量版。布加迪沒有進入中國市場的時候，中國車迷按照威龍音譯，可惜2008年是布加迪。

其實布加迪剛發布這臺EB164的時候，中文名字是布加迪威龍威龍，是以一位前布加迪車手的名字命名的，不過后來所有的官方威龍都改名為威航，據說是因為威龍的名字已經被搶先注冊了被其他人但因為它是后來的。

布加迪威龍其實就是威龍。布加迪在全球生產了300 臺的限量版。

沒有區別，同樣的車在國外叫Bugatti Veyron，在中國卻叫Bugatti Veyron，因為在Bugatti進入中國之前，中國的一個人才已經注冊了Bugatti Veyron這個名字。

布加迪威龍和布加迪威龍是同一輛車。所謂布加迪威龍就是布加迪威龍。只是說明威龍這個詞已經在中國注冊了，所以正式名稱是布加迪威龍。中國市場注冊名稱為布加迪威龍。 Veyron，布加迪威龍是世界頂級超級跑車的典范，在中國最常見的車型。

布加迪威龍和布加迪有什么區別？這只是一個不同的翻譯。在中國，ldquo Veyron rdquo已經注冊，只能更名為ldquo Veyron rdquo。世界上有無數的數量。威龍沒有限制，有錢可以賣。沒有最快，只有更快，極速比他還快，而且是在陸地上開過不少車的。

中國市場沒有區別。布加迪威龍注冊為布加迪威龍。超過3500萬輛布加迪威龍品牌源自意大利，由法國洗車廠生產。

同款車型，威龍是普通版，威龍是法國皮包等奢侈品廠商愛馬仕和布加迪的特別版。威龍售價2500萬，威龍4600萬。

之前很多人把布加迪威龍和威龍形容為兩款車。威龍是硬頂，威龍是敞篷版。實際上，威龍是布加迪進入中國市場之前，中國車迷根據威龍的音譯。Veyron是Bugatti的官方譯名，所謂敞篷版其實就是Bugatti Veyron Grand sport。

說威龍和威龍是一輛車，都是扯淡。在中國大陸，威龍早已被注冊為商標，就連布加迪也被注冊了。所以新款布加迪威龍就叫布加迪威航。

布加迪威龍和威龍其實是同一款車。名字不同的原因是威龍這個名字在進入中國市場的時候就已經注冊了，所以只能用威龍，只是名字不同而已。布加迪被大眾收購后，隨即在2008年推出了概念車EB183EB164，分別命名為旗龍威龍和布加迪。