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隨著蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的火爆，這款承載著蔚來(lái)開(kāi)創(chuàng)性意義的標(biāo)桿車型也將迎來(lái)?yè)Q代。第二代蔚來(lái)ES8基于NT2.0平臺(tái)開(kāi)發(fā)，僅提供6座車型。與以往的高端車型一樣，全新ES8也將繼續(xù)扛起品牌標(biāo)桿的大旗。近日，我們拍到了蔚來(lái)第二代ES8車型的照片。讓我們來(lái)看看。

這一代蔚來(lái)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)深入人心，ES8也采用了類似的風(fēng)格。它還在前擋風(fēng)玻璃上方配備了激光雷達(dá)和傳感器，這也說(shuō)明它搭載了NIO Aquila超感系統(tǒng)。

NIO Aquila超感系統(tǒng)在車身周圍配備了33個(gè)傳感器，包括一個(gè)前向激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭和大量雷達(dá)系統(tǒng)。其背后的計(jì)算平臺(tái)擁有1016TOPS的算力，能夠帶來(lái)更智能、更安全的駕駛輔助。

全新蔚來(lái)ES8雖然整體造型與上一代相似，但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上采用了最新的設(shè)計(jì)。分體式燈組和細(xì)長(zhǎng)條形的日間行車燈很好的區(qū)分了新老車型。

至于車身尺寸，新款ES8比第一代車型大了一圈。它的三圍分別為5099/2199/1750mm，軸距為3070mm，手感更好。

我們實(shí)拍的新車采用了21英寸碳纖維風(fēng)格的輪轂，視覺(jué)效果不錯(cuò)。根據(jù)配置，它還配備22 英寸鍛造高光輪轂。并且新車的剎車將全部升級(jí)為六活塞卡鉗，官方給出的剎車距離僅為34.5米。

車尾部分，新車采用細(xì)長(zhǎng)條形貫穿式尾燈組，與家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一。新車整個(gè)尾部的輪廓相當(dāng)飽滿，給人一種強(qiáng)大的感覺(jué)。

細(xì)節(jié)方面，細(xì)長(zhǎng)的尾燈也將車尾進(jìn)行了層次分明，尾燈的精致度也有所提升，這也是蔚來(lái)最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的元素之一。

進(jìn)入車內(nèi)后，新車基本延續(xù)了上一代車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，但如果你是蔚來(lái)的粉絲，還是能一眼看出它與老款車型的區(qū)別。

最明顯的變化是可調(diào)節(jié)的通風(fēng)口。新車采用了隱藏式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，使得該車的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔，也更加符合當(dāng)下簡(jiǎn)約化的潮流。

新車內(nèi)置N-Box增強(qiáng)型娛樂(lè)系統(tǒng)，支持即插即用的AR/VR體驗(yàn)。車載娛樂(lè)系統(tǒng)的可玩性和性能也較前代車型有所升級(jí)。

NOMI語(yǔ)音助手現(xiàn)在支持6音分區(qū)交互，與第三排乘客的溝通能力更加精準(zhǔn)。同時(shí)加入了兒童互動(dòng)場(chǎng)景模式，新一代NOMI擁有更接近真人的表現(xiàn)。

多達(dá)22向可調(diào)的座椅總能讓您找到舒適的坐姿。當(dāng)然，這還不是全部。我們必須回頭看看。新車型采用了2+2+2的六座設(shè)計(jì)，即便是第三排也擁有不錯(cuò)的乘坐空間。

三排座椅全部展開(kāi)后，后備箱的空間也相當(dāng)大。除了常規(guī)的一鍵放倒座椅外，它還有裝載模式，可以將后懸架高度降低50mm至730mm，用車非常方便。

同時(shí)，除了按摩座椅的“零重力”設(shè)計(jì)，為了營(yíng)造更多舒適感，新車還對(duì)空氣懸架進(jìn)行了升級(jí)，懸架還具備CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制等功能.

全新一代蔚來(lái)ES8搭載電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，總功率480千瓦。與上一代相比，功率增加了80千瓦，0-100km/h加速時(shí)間現(xiàn)在僅為4.2秒。

編輯點(diǎn)評(píng)：

事實(shí)上，在上一代蔚來(lái)ES8上市之時(shí)，它就已經(jīng)憑借高科技含量和豐富的配置性能為我們描繪了一幅未來(lái)出行利器的圖景。現(xiàn)在，升級(jí)版ES8將以更新、更好、更強(qiáng)的實(shí)力登場(chǎng)。我們今天剛剛對(duì)這款車進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，期待盡快體驗(yàn)這款車的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。