汽車空調高壓低壓多少正常

1、高壓1317MPa，低壓01025MPa之間。檢測汽車空調的高低壓時，當發動機加大油門時，低壓應隨發動機轉速下降。速度越快，壓力下降得越多。說明壓縮機的性能好，反之則不然。

2、汽車空調運行時，正常高壓為1317mpa1317bar，低壓為01025mpa125bar，但空調的正常壓力也會因外界環境的變化而發生變化。意思是冷藏。

3、正常運行時，低壓在10~25bar之間，高壓在15~18bar之間。測試汽車空調壓力的正常值范圍一般為高壓17mpa，低壓13mpa，低壓115mpa，高壓125mpa。如果低壓高于或低于正常范圍，說明膨脹閥R134a1、1調整不當。

4、汽車空調的正常高壓為1317MPa，正常低壓為015025MPa。汽車空調的壓力值受環境、發動機轉速、冷凝器冷卻條件等因素的影響，沒有一個固定的標準。以室外溫度20度為例，汽車空調的高壓為13到10度。

5、高壓1317MPa，低壓01025MPa。試驗汽車低壓升高時，當發動機逐漸加大時，低壓應隨發動機轉速下降。速度越快，壓降越快，說明壓縮機性能好，否則如果是冷水，說明壓縮機有故障。

6、汽車空調的正常壓力如下： 1、汽車空調制冷劑壓力在壓縮機1500-2000rpm時，高壓排氣壓力約為15-20MPa，低壓吸氣壓力在015-035MPa左右，屬于正常情況。 2、一般空調系統正常運行時低壓在1025。

七、汽車空調冷媒壓力1、壓縮機在1500-2000rpm時，高壓排氣壓力在15-20MPa左右，低壓吸氣壓力在015-035MPa左右，屬于正?，F象。環境溫度情況3 處于怠速。

8、汽車空調的正常壓力和高壓一般為13mpa17mpa，低壓正常范圍為01mpa025mpa，屬于正常范圍。高于或低于正常范圍，表示腫脹。

9、發動機的轉速和冷凝器的外界溫度都會影響空調的壓力，但只要能保持在正常值范圍內，汽車空調就可以正常運行如何解決壓力異?？照{的1 檢查空調壓縮機這時候容易出現低壓過高，高壓過低的情況。

10.1 一般空調系統正常運行時，低壓在1025bar之間，高壓在1518bar之間。不得低于115mpa，不得高于125mpa。

11、汽車空調的正常壓力是多少？ 1、壓縮機在1500~2000rpm運轉時，高壓排氣壓力為15~20mpa，低壓吸氣壓力為015~035mpa，具體取決于空調系統的匹配和不同車輛的環境溫度。發動機怠速700~900rpm，如果環境溫度高。

12、壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓排氣壓力在15~20mpa左右，低壓吸氣壓力在015~035mpa左右，屬于正?，F象。這取決于不同車輛的空調系統和環境溫度的匹配。受各種外部條件影響，例如環境溫度。

13、汽車空調正常高壓應在1317MPa、1317kgcm2或190250Lbfin2之間，正常低壓應在015025MPa、1525kgcm2或2035Lbfin2之間。不知道大家對汽車空調了解多少。最近，有朋友問我關于汽車的事。

14、汽車空調低壓2左右，高壓12左右。異常情況如下： 1、高冷凝器制冷不充分，可能臟了。 4、低壓偏高，高壓偏高膨脹。

15、一般空調系統正常運行時，低壓在1025bar之間，高壓在1518bar之間。汽車空調壓力檢測的正常值范圍一般是高壓不超過17mpa，不低于13mpa，而低壓的正常范圍一般不低于115mpa , 不應高于125mpa。

16、汽車空調壓力表用于檢測制冷系統。如果壓力表的讀數與正常值不符，則表明制冷系統可能有故障。現象有些汽車使用年限較長，會出現制冷劑泄漏故障，需要維修。