10萬的suv車哪個性價比高 10萬左右口碑最好的suv車

我身邊有很多朋友。雖然他們的購車預算只有10萬出頭，但對于SUV的購買熱衷程度依然很高，而且對品牌還是有一定要求的，最好是合資品牌。從2020年市場銷量來看，合資小型SUV熱銷前五的車型分別是本田雙子座XR-V和繽智（查成交價|參配|優惠政策）、廣汽豐田C-HR（查成交價|參配|優惠政策）、東風大悅起亞Oval和上汽大眾放途，市場銷量不錯。消費者在購車方面很好的參考。

除了“銷量冠軍”XR-V，奧運、途駿等Top5小型SUV也很受消費者青睞和考慮。不過三款車型的優缺點各不相同，所以教授主要從動力駕控、空調、配置、使用體驗等方面進行了對比，從而為不同的消費群體選擇最適合的車型。

由于不同動力系統的車型差異較大，為了比較的公平，我們也選取了三款1.5L版本進行對比。

搭載1.5L自然吸氣發動機的三款車型均以家用為主。無論是XR-V CVT變速箱、引以為傲的仿真8速IVT智能無級變速箱，還是6速自動變速箱，整體的調校風格也是以舒適居家為主。

XR-V搭載了1.5L地球夢發動機，整體的輸出表現尤為可觀，在一些極端的工況下，這臺發動機能夠為部分消費者帶來更多的驚喜。不過這款車型的噪音控制并不是那么理想，在實際駕駛過程中會感覺比另外兩款車型噪音大。不過XR-V也以CVT無級變速器的調教風格為消費者帶來了不錯的燃油經濟性。

此外，XR-V的動力駕駛風格比較輕快，油門響應積極，轉向也是典型的日式細膩。但在底盤方面，由于XR-V基礎微型車的平臺，處理坑洼帶來的震動會降低車型的使用體驗。

傲跑搭載了基于起亞artstream平臺打造的gamma II 1.5L自然吸氣發動機，燃油經濟性更加突出。工信部給出的百公里綜合油耗可低至5.4L，而XR-V和途凱的工信部給出的百公里綜合油耗為6L。

實測中，在“滿油、滿載、滿里程”的情況下，傲跑還跑出了百公里4.06L的超低油耗，比一些日系A-類車。

在相同的實際行駛工況下，結合8速IVT智能無級變速器的經濟型調校風格，奧地利跑車不僅擁有更好的燃油經濟性，而且在實際駕駛中與智能無級變速器的配合也十分和諧，并且整體動力輸出特別線性，堪比AT變速箱。油門力度和動力輸出都有很好的反饋，駕駛體驗也很愉悅。

值得一提的是，奧寶科技還為駕駛者提供了多達六種駕駛模式：經濟、運動、舒適、雪地、泥地、沙地。可根據具體路況，適當調整為合適的駕駛模式，為日常生活帶來更好的駕駛體驗。

途凱1.5L+6AT變速箱的動力總成是該級別常見的動力組合，也能滿足消費者的日常駕駛需求。

雖然都是小型SUV，但這三款車型在空間方面的表現并不相同。對于泡泡和XR-V來說，空間肯定有驚喜。

敖包是三個模型中最大的模型。在車身尺寸和軸距上具有一定的優勢，車內空間明顯優于大眾路嘉。 XR-V體積雖小，但得益于本田的MM概念（更大的乘員空間和更小的機械空間），在空間方面也有不錯的表現。

經過教授的實車測試，傲跑和XR-V的性能接近。由于傲跑比較方正的設計，在頭部后方的空間上具有一定的優勢。例如，奧運跑車的后座距車頂940mm。

XR-V由于溜背式的設計風格，使得XR-V的車尾加高了910mm，所以如果后排乘客較多，車身更高，傲跑會更有優勢。不過由于車身長度的關系，陸家前后腿的間隙并沒有想象中那么理想。

在后備箱中，三者可以按比例放下，方便日常使用。通過下面具體數據的對比，我們可以發現奧寶科技和XR-V的后備箱優勢是不一樣的。 ——XR-V的后備箱高度為840mm，是三款車型中最高的；澳前深度在840-1670mm之間，可擴展更寬；但是途虎在后備箱的表現還是處于劣勢。

拋開動力和空氣中性，三款車型進入機艙的第一印象各不相同。基本上可以分為兩種情況。一是以XR-V和途夫為例。方向盤和中控臺區域的硬塑料較多，前排工作人員的初次體驗不是很好。

Paopao包裹著比較豐富的軟性材料，還有高檔的真皮座椅和真皮方向盤，給前排工作人員帶來了比較舒適的觸感。無論是設計感還是用料的整體水準，Bubbles都會更受年輕消費者的喜愛。

本田和大眾的配置一直都比較簡單。基本上一些車型的入門版配置很少。比如，相比自動擋基礎版，傲跑配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、自動大燈、自動空調等實用配置。

當您駕駛車輛時，駕駛配置的使用會有更多變化，尤其是在主動駕駛輔助方面。新版煥新售價12.88萬元搭載DRIVE WiSE智能安全輔助系統，包括自適應巡航、前方防撞輔助、車道保持、車道跟隨、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光切換、360度全景影像等功能。智能駕駛輔助達到了同類產品中最高的L2水平。

即使是10萬出頭的小型SUV，也能給消費者更好的駕駛體驗。再來看看XR-V和途駿。基本上都要去高端機型才能配備。額外的預算可能會讓消費者猶豫不決。

最后總結一下，三款車型的動力系統基本相同，具體駕駛風格略有不同。XR-V的動力會比較極致，途家的駕駛質感會比較穩定，sprint似乎介于兩者之間，但綜合燃油經濟性來說，sprint優勢較大。

如果更注重空跨時性，建議優先考慮奧跑和XR-V，但在舒適體驗、智能安全配置和使用方面，奧跑的表現會更突出，價格也會更有誠意。