本田鋒范怎么樣 本田鋒范怎么樣好不好

強勁動力（說動力不足的懂車嗎？5L排量有120匹馬力，88KW功率小車會動力不足嗎？風(fēng)帆還是10秒俱樂部的），外觀時尚，精致做工好，油耗低；缺點：頭部空間狹窄、油漆薄、輪胎窄

二本田鋒范這車怎么樣？

1、2008年12月23日正式上市，五款車型售價68萬-198萬元。流暢的線條、協(xié)調(diào)的整體造型、本田風(fēng)格的前臉，CITY的顏值幾乎無懈可擊。

2、做工廣州本田的制造工藝一向讓人放心。無論是按鍵的安裝，還是鋼板的焊接，都處理得細膩順手。同時，機艙內(nèi)的塑料味也在可接受范圍內(nèi)，不會讓人感到不適。

3、內(nèi)飾配色比較傳統(tǒng)，中控臺和儀表盤的設(shè)計有些保守，硬塑料材質(zhì)在觸感和視覺上略顯低端。空間“三圍”尺寸的加大，空間相比慈迪有了很大的擴展，后排腿部空間也有了明顯提升，充分體現(xiàn)了廣州本田的“MM”概念，但頭部空間還是略顯局促.

4、動力搭載8L發(fā)動機，五速手自一體變速箱。動力配置在同級競品中最為出色，具備超越競品的資本。操控著重于舒適性，軟懸架系統(tǒng)不是為激烈的操控而設(shè)計的，但對于城市家庭來說已經(jīng)足夠了。

5、剎車剎車初期是軟的，需要用力踩深，才能獲得足夠的剎車信心。當然，這也是基于舒適度的考慮。站在CITY風(fēng)帆的身邊，我們可以準確理解其“Arrowshot”的造型靈感。前低后高的楔形輪廓，硬朗的表面和銳利的線條處處蘊含著力量。

6、極具特色的腰線貫穿大燈和尾部，從側(cè)面看就像一支蓄勢待發(fā)的利箭，氣勢十足，充滿想象力。 CITY風(fēng)帆的尾部線條絕對可以用“復(fù)雜”來形容。菱形尾燈立體感很強。它的邊緣準確地勾勒出后備箱蓋的輪廓，向側(cè)面延伸的棱角如箭羽和車頭。回聲。

7.雖然有很多折線和棱角，但是能把這么復(fù)雜的尾線處理的漂亮又動感，這點從廣本在CITY風(fēng)帆上的下功夫就可以看出來。

8. 此外，為了滿足那些追求獨特的年輕人，廣本還為CITY風(fēng)帆準備了三種不同的輪輞，尤其是這款高端車型配備的全新雙“Y”輪輞令人印象深刻。手感流暢大氣，可惜入門車型還是用鋼輪。

9. 然后將注意力轉(zhuǎn)移到CITY Fengfan的內(nèi)部。上衣和下衣的配色更能為中國消費者所接受。中控臺的多層次弧形設(shè)計雖然很大膽，但黑色和亮銀色的搭配讓中控面板看起來很有金屬質(zhì)感，更大的控制按鍵讓中控臺硬朗了幾分。

10、CITY風(fēng)帆搭載8L i-VTEC發(fā)動機，6300rpm時最大功率103kW，4300rpm時最大扭矩174Nm，與東風(fēng)本田思域8L發(fā)動機參數(shù)完全一致。

11、CITY風(fēng)帆搭載的另一臺5L發(fā)動機與新飛度的5L發(fā)動機完全相同，最大功率88kW/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm。

12、兩款發(fā)動機均匹配5速手自一體變速箱，入門級5L車型匹配5速手自一體變速箱。 CITY風(fēng)帆配備的全功能數(shù)字音頻系統(tǒng)確實不錯。六個喇叭的聲音渾厚渾厚，高音喇叭清晰通透，讓人感覺非常舒服。

13、隨車速的SVC音量變化系統(tǒng)，讓這套音箱充滿了智慧。可根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)音量，免除因車速變化引起的車內(nèi)噪音變化，司機需要手動調(diào)節(jié)音量。

14、此外，本系統(tǒng)還兼容CD、MPWMA等多種音樂格式，可通過車載USB接口連接第五代iPod播放器，實現(xiàn)中控臺旋鈕對iPod的控制.

三本田鋒范這車怎么樣？

1本田風(fēng)帆車的優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟性好，動力性能好。缺點是該車鈑金薄，剛性差。和朗逸相比，我個人覺得朗逸相對好一些，因為朗逸高一個檔次。

四本田鋒范這個車怎么樣

1日本本田是省油的5L。油耗約為5-7L。安全性能還是比較好的。動力性能為120馬力。這種位移被認為是普通的。這種車舒適，駕駛控制反應(yīng)靈敏。這個很不錯。總體來說性價比不低。我認為值得考慮。如果你這個年紀買的話，我建議買銀色或者紅色的，積極向上，青春洋溢。個人喜好。怎么樣了。

2.油耗是它的強項，這個水平可以說是第一。安全是日系車的軟肋，反正這車挺薄的。維修費用居中，不是很貴，但也不便宜。