奇瑞發(fā)動機(jī),奇瑞發(fā)動機(jī)怎么樣
1.奇瑞的發(fā)動機(jī)很好。 2、奇瑞發(fā)動機(jī)奇瑞發(fā)動機(jī)是奇瑞公司生產(chǎn)的一種發(fā)動機(jī),分為3個系列:小排量(3缸0.8至4缸1.3升)汽油機(jī)系列;中大排量(4 缸1.6 升至V8 4.0 升)和柴油范圍(3 缸1.3 升至V6 2.9 升)。奇瑞發(fā)動機(jī)大量采用了當(dāng)時最先進(jìn)的技術(shù),技術(shù)集成度處于國際領(lǐng)先地位,動力、油耗、排放等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平。標(biāo)志著中國人在新一代高性能汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“零”的突破,開創(chuàng)了高性能自主品牌發(fā)動機(jī)研發(fā)制造的先河。 3. 特點1) 序列化。奇瑞發(fā)動機(jī)在排量、燃油、車型等方面實現(xiàn)了系列化。 2)批處理。經(jīng)過兩年的發(fā)展,奇瑞系列發(fā)動機(jī)已形成較大的生產(chǎn)規(guī)模,達(dá)到年產(chǎn)近40萬臺的生產(chǎn)能力。據(jù)奇瑞內(nèi)部消息,未來ACTECO的年產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大,下一步將達(dá)到50萬輛。 3)高科技。奇瑞系列發(fā)動機(jī)技術(shù)含量高,如進(jìn)排氣凸輪軸可變氣門正時(VVT2)、可控燃燒率(CBR)、廢氣渦輪增壓中冷器(TCI)、汽油直噴(DGI)、柴油高壓共軌直奇瑞ACTECO系列發(fā)動機(jī)完全掌握并應(yīng)用了噴射等技術(shù)。 4)獨(dú)創(chuàng)性。奇瑞系列發(fā)動機(jī)是中國第一個從設(shè)計、研發(fā)到生產(chǎn)完全獨(dú)立的發(fā)動機(jī)品牌。奇瑞擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。 5)成熟度。產(chǎn)能的穩(wěn)步提升,標(biāo)志著中國核心零部件第一品牌奇瑞進(jìn)入了成熟期。與此同時,搭載奇瑞不同排量發(fā)動機(jī)的奇瑞轎車也開始全面進(jìn)入市場。 6)國際化。 ACTECO一經(jīng)問世,就受到了國際市場的高度關(guān)注。許多國家的汽車經(jīng)銷商通過檢查,要求進(jìn)口奇瑞發(fā)動機(jī)。按照奇瑞官方的說法,新a3的綜合油耗僅為6.5l/100km。與2010款a3相比,燃油經(jīng)濟(jì)性可提升15%以上。同時,新款dvvt發(fā)動機(jī)還采用了vis可變長度進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和鏈條傳動。查看原帖看是否有問題,但是電腦限制了引擎性能。例如,前方110 碼處有一輛大卡車行駛。您好,您可以放心使用奇瑞A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。 A3是奇瑞品牌中質(zhì)量最好的汽車。外包,都是在生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,用料肯用,品控也很好。曾經(jīng)有一輛奇瑞出租車,跑了90萬公里,發(fā)動機(jī)沒有大修。該車由奇瑞回購,現(xiàn)存放于蕪湖奇瑞公司總部。兩款發(fā)動機(jī)已被評為國內(nèi)發(fā)動機(jī)十強(qiáng),出口美國10萬臺。 2014年常熟路虎也將采用奇瑞發(fā)動機(jī)。就我自己的使用來說,我的x1包4年跑了12萬公里,跑了5000多公里。已經(jīng)修好換新了!最近想買車。請告訴我這件事。奇瑞A5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)16怎么樣?油耗多少?目前,奇瑞的發(fā)動機(jī)已經(jīng)壞了。傳動更差,比亞迪比較一般。如果我選擇,我會選擇查看原帖。奇瑞發(fā)動機(jī)怎么樣?你說的是奇瑞的1.5L發(fā)動機(jī)吧?這臺發(fā)動機(jī)還是國產(chǎn)1.5L發(fā)動機(jī)中的佼佼者,動力和油耗表現(xiàn)不錯,振動和噪音控制的對比查看原帖
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