汽車機(jī)油常識，轎車機(jī)油知識

指冬季機(jī)油。摩托車可以在冬天使用，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高。夏季短途可使用粘度為40的機(jī)油。不能使用摩托車。兩者的工作環(huán)境和溫度不同。

2，汽車保養(yǎng)之機(jī)油知識知多少

普通礦物油使用壽命：5000公里或半年半合成油使用壽命：7500公里或半年全合成油使用壽命：10000公里或一年一次，更換6-8L或所以要看你的問題了，應(yīng)該是一般的家用車，一般都是按照3.5l的機(jī)油來計(jì)算的。維護(hù)成本包括機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器和工時(shí)。 4S店一般在200-400之間，主要是工時(shí)比較高。對于汽修店來說，工時(shí)費(fèi)便宜，機(jī)油便宜100度，嘉實(shí)多磁保越好，美孚一號就兩三百。貴的當(dāng)然也有，但是2.0以下的家用車就不需要那么好的了，太浪費(fèi)了。一般來說，同級別汽車的保養(yǎng)費(fèi)用：進(jìn)口車、合資車、國產(chǎn)車

3，汽車機(jī)油保養(yǎng)常識有哪些

一旦熟悉了機(jī)油的編號，車主就可以坐實(shí)了，再也不用為各種牌子的機(jī)油而迷茫了。但是，在實(shí)際使用中，也存在著各種誤區(qū)。買新車有個(gè)鐵律，5000就得換機(jī)油，為什么要換？因?yàn)樵瓩C(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，不能提供正常的潤滑和清潔作用，必須更換！但是大家忽略了一點(diǎn)。它是半合成機(jī)油的參考。其實(shí)礦物機(jī)油的潤滑性在3000公里后就開始下降，所以換機(jī)油后你會(huì)聽到兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。明顯的油聲很滑！因?yàn)闄C(jī)油的潤滑性不同，好的機(jī)油往往會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更好，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。使用全合成機(jī)油比礦物機(jī)油平均每百公里節(jié)油1升或更多。而且使用兩種不同牌號的機(jī)油，10萬公里后發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)有天壤之別！這可不是剩下幾十塊錢的事！由于我們國產(chǎn)車輛所處的環(huán)境比較特殊，無論使用何種機(jī)油，建議每5000公里更換一次。而且由于機(jī)油也有保質(zhì)期，所以一般建議無論行駛多少公里，每六個(gè)月更換一次機(jī)油。您好，這是按時(shí)做保養(yǎng)。機(jī)油不能添加到管路中。每次更換機(jī)油時(shí)，必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器濾芯。希望可以幫到你僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

4，汽車機(jī)油常識什么車用什么機(jī)油最合適

現(xiàn)在市面上基本都有多級機(jī)油，比如5W40，5W代表低溫粘度，40代表高溫粘度，W英文是WINTER冬天的意思，低溫粘度是基于-35度，W前面的數(shù)字同- 35個(gè)數(shù)字之差代表低溫起始溫度。 5W的低溫啟動(dòng)溫度為-30度。低溫性能優(yōu)劣依次為0W\5W\10W\15W\20W。 60，數(shù)字越大，高溫粘度越高，油膜越厚。事實(shí)上，決定油品質(zhì)量的并不是低溫性能好壞或高溫粘度好壞。最重要的是匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。北方冬天用0W\5W會(huì)好點(diǎn)，夏天正常用沒問題，南方也無所謂。是的，低溫水平不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，高溫粘度不受季節(jié)影響，發(fā)動(dòng)機(jī)正常達(dá)到工作溫度與室外溫度無關(guān)，高溫粘度越高，油膜強(qiáng)度越好，但越厚，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大，動(dòng)力會(huì)造成損失，油耗也會(huì)增加。低粘度機(jī)油運(yùn)行起來會(huì)更順暢，動(dòng)力也會(huì)增加。油膜厚度會(huì)比高粘度油薄，強(qiáng)度也會(huì)下降。不一樣，需要的粘度也不一樣。如果是日韓系列，20、30居多，德系以30、40為主，如果公里數(shù)比較長或者磨損比較嚴(yán)重，選擇40以上的粘度，希望采納。樓主你好，5w-30機(jī)油適合在最低溫度不超過-30度的環(huán)境下使用； 0w-20/30適用于較低的溫度，您可以根據(jù)需要選擇。另外冬天機(jī)油不要太粘稠，0w/5w-20/30就可以了。

5，汽車機(jī)油知識有了解過嗎

AE15W-40，SAE10W-40，“W”表示冬天（冬天），前面的數(shù)字越小，機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可用環(huán)境溫度越低，并且發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)能力越好； “W”后面的數(shù)字（橫線后）是機(jī)油耐高溫性能的指標(biāo)，數(shù)值越大機(jī)油越好。油在高溫下的保護(hù)效果越好。 (SAE) 適用環(huán)境溫度(C) 5w 耐外界低溫-30； C10w 耐外界低溫-25； C15w 耐外界低溫-20； C 20w 耐外界低溫-15； C30 耐外界高溫30； C40耐外界40高溫； C50耐外界50高溫； CSAE標(biāo)簽的意思，SAE是英文“American Society of Motor Vehicle Engineers”的縮寫。 SAE后面的標(biāo)簽表示油品的粘度值，例如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER，“W”前的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)粘度。該值越小，油的低溫流動(dòng)性越好。那么車輛冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好； “W”后面的數(shù)字是機(jī)油在100C時(shí)的粘度，數(shù)字越大，粘度越高，在高溫下對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越好。不同的機(jī)油由于使用的基礎(chǔ)油不同，閃點(diǎn)也不同。金潤納潤滑油添加劑事業(yè)部的回答是，我不敢說我很懂，但我懂一點(diǎn)。合成油又分為全合成機(jī)油和半合成機(jī)油。半合成油和礦物油都含有基礎(chǔ)油，而全合成機(jī)油是經(jīng)過一系列化學(xué)反應(yīng)精制而成的潤滑油。全合成機(jī)油是目前市場上最好的。油。外觀和標(biāo)記主要是油品粘度和適用溫度的不同。

6，汽車機(jī)油知識大揭秘

汽車機(jī)油是汽車行駛的原動(dòng)力，所以機(jī)油的選擇和了解對于車主來說非常重要，那么關(guān)于汽車機(jī)油你需要了解哪些，汽修培訓(xùn)專家來告訴你。首先要介紹的是機(jī)油的選擇。粘度是指流體流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦力，即流動(dòng)阻力。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)根據(jù)所居住城市的氣溫來決定。北冬季時(shí)比較寒冷那么5W-40的機(jī)油就要比20W-50啟動(dòng)汽車時(shí)容易的多，同時(shí)也對發(fā)動(dòng)機(jī)起到的保護(hù)作用更加好一些。機(jī)油粘稠度選擇不好也會(huì)使汽車的油耗大幅上升，黏度高的機(jī)油阻力也高會(huì)使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。同時(shí)也會(huì)增加啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和部件的熱量提升。所以選擇機(jī)油一定要根據(jù)自己所在城市的氣溫環(huán)境來決定。其次介紹的是機(jī)油型號的辨別與表示，機(jī)油的粘度表示一般都是用SAE等級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。以我們經(jīng)常看到的SAE15W-40、SAE5W-40為對象分析下，其中的W即代表winter（冬天）的意思，W前面的數(shù)字代表冬天低溫情況下機(jī)油流動(dòng)性，數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，同時(shí)也表示在低溫啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果更好。而W后的數(shù)字則代表機(jī)油耐高溫的性能指數(shù)，數(shù)字越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。這種機(jī)油一般被稱為“多級機(jī)油”無論是在寒冷的冬天還是炎熱的夏天都會(huì)通過自身隨溫度的變化來給與發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。在次介紹的是機(jī)油品質(zhì)與機(jī)油的分類，機(jī)油品質(zhì)表示一般有倆中，一是SL:表示汽油引擎車使用 CF/CG:表示柴油引擎車使用 .API等級代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。在機(jī)油分類方面目前市場上比較常見的有了兩種，礦物油與合成油兩種，合成油要比礦物油好。二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。最后汽修培訓(xùn)專家建議大家應(yīng)針對環(huán)境選用合適級別、粘度的機(jī)油，還應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5-1/3的周期為宜。只有這樣才能選到好的機(jī)油，才能夠讓愛車高效的工作。

7，汽車機(jī)油知識 一般來說，潤滑油上的標(biāo)號是采用的美國汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）的機(jī)油粘度分類法。這是種粘度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。 潤滑油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。 1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低； 2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高； 3.冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。 (1)高溫型(如SAE20～SAE50)：數(shù)字表示100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高。 (2)低溫型(如SAEOW～SAE25W)：W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動(dòng)性越好。 (3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低溫時(shí)的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時(shí)的粘度等級分別符合SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。四川地區(qū)用5W-30的機(jī)油是沒有問題的。動(dòng)機(jī)機(jī)油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對于保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作起到至關(guān)重要的作用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化、機(jī)械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機(jī)油的液位和其受污染的程度，這也是我們要定期更換機(jī)油的原因。 如果機(jī)油低于規(guī)定值并影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，那么將對發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的傷害。下面我們具體討論機(jī)油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情況下機(jī)油也會(huì)消耗，從根本意義上講絕對不消耗機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)是不存在的。其原因如下： 1、機(jī)油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，當(dāng)活塞下行移動(dòng)時(shí)，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時(shí)，產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室，這種機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。 2、機(jī)油也用于潤滑進(jìn)氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)燃燒用于潤滑排氣門的機(jī)油。 以下是影響機(jī)油消耗量的因素： 1、機(jī)油的粘度：機(jī)油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。 3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，因此高速行駛后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗。 4、由于新發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過磨合，因此將消耗更多的機(jī)油。豐田公司給出的磨合期機(jī)油的最大消耗量為：最大1．0l(公升) ／ 1000km(公里)。 由以上分析可知，機(jī)油油位的檢查是車輛日常維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。另外一點(diǎn)，機(jī)油在使用過程中會(huì)由于吸附水蒸氣而變稀，所以在判斷機(jī)油的消耗時(shí)難以正確的判斷出真實(shí)的油位。因此即使機(jī)油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進(jìn)行定期更換。最后我建議大家最長每1000公里檢查一次機(jī)油液位，如果條件允許最好在每次加油時(shí)進(jìn)行檢查。