華晨寶馬x1新能源多少錢一輛 華晨寶馬新能源汽車價格

寶馬X1 參考價：28.89萬起

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近日，寶馬又在海外新增了X1插電式混合動力車型。該版本的模型目前是該系列的頂級產品。除了動力系統的意外之外，與國產版X1車型相比，車身尺寸有了很大的提升，同時設計也更加精致。目前，對于寶馬和奔馳來說，插電混動車型往往是價格較高的好賣點，車主也往往愿意為此買單。因此，外掛版X1的起售價在37萬元左右，預計該版本將于明年引入國內。

插電混動版X1的尺寸為461618451641mm，與哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）相差無幾。座椅之間的空間顯然是足夠的，2802mm的軸距保證了座椅之間的空間。設計方面，全新X1采用了大尺寸雙腎進氣格柵，繼承了全新一代X7的設計，兩側依舊搭配經典的雙C型燈組。車身的肌肉條紋棱角更加豐富，給人一種肌肉僵硬的感覺，這是整個設計中唯一美中不足的地方。車尾采用隱藏式排氣，呼應新能源的身份。

無論如何，寶馬的汽車資歷是不可否認的。內飾方面，該車采用了雙屏布局，右側的出風口被拉到了下方，所以整體的設計非常簡潔，但是面板的裝飾真的不是很完整，而且沒那么豪華。懸浮手柄區域很有創意和科幻感。防毛皮座椅很有質感。整個內飾的表現算不上頂級豪華，但也算不上豪華。符合X1這種入門車型的定位，只能說。

動力方面，值得一提的是X1插電混動系統。系統由3缸1.5T發動機匹配點電機組成，傳動匹配7速變速箱。綜合爆發力達到183kW，綜合扭矩477Nm，幾乎是滿血2.0T發動機的動力，只是插電式系統的油耗更低。該車搭載16.3千瓦時電池組，純續航83公里，基本可以滿足城市通勤需求。當然，買車多出來的錢比油耗上省下來的錢更劃算。這是形而上學的問題。

此外，為了在37萬元左右的售價站穩腳跟，新車還配備了電動可調加熱外后視鏡和倒車雷達，并支持碰撞預警、自適應巡航等更豐富的駕駛輔助技術。該車海外版預計明年一季度交付，完成后將引入國內。顯然，引進將在今年上半年完成。不過國內有很多同尺寸的插電式混合動力車型可以替代。搶個吉利比亞迪長城比較劃算，頭發都白了。