混合動(dòng)力汽車(chē)哪款好？，油電混合動(dòng)力車(chē)7座哪款最好

油電混合動(dòng)力汽車(chē)是燃料（汽油、柴油）和電能的混合體，由電動(dòng)機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。

它屬于一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新。以主流的混合動(dòng)力技術(shù)為例，主要?jiǎng)恿υ词前l(fā)動(dòng)機(jī)，然后配備第二個(gè)動(dòng)力源電池。兩者結(jié)合可以節(jié)省能源，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)在正常行駛時(shí)可產(chǎn)生強(qiáng)勁而平穩(wěn)的動(dòng)力。

那么，油電混合動(dòng)力汽車(chē)的電池該如何保養(yǎng)呢？混合動(dòng)力車(chē)哪個(gè)牌子好？ suv油電混動(dòng)車(chē)型前10榜單中，7座油電混動(dòng)車(chē)型最好的是哪一款。

2019年suv油電混合動(dòng)力車(chē)型榜單：

1.寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

271kW/310Nm

盡管是為數(shù)不多的上榜跑車(chē)之一，BMW i8 僅排在第12 位。 2018款依舊搭載溫順電機(jī)，整體最大功率271kW，扭矩310Nm。并且有硬頂敞篷版可選。

2.沃爾沃S80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） T8

294千瓦

沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） T8 是一款采用專(zhuān)屬紅色涂裝的混合動(dòng)力車(chē)型，躋身油電混合動(dòng)力車(chē)前15 名之列。雖然廠商沒(méi)有公布最大扭矩，但其T8雙擎混動(dòng)配置和四驅(qū)設(shè)計(jì)，雖然不是S60系列中最強(qiáng)勁的，但最大功率為294kW。

3.本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車(chē)

官方指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)

東風(fēng)本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V銳混是本田在華首款混動(dòng)SUV車(chē)型，也是該級(jí)別市場(chǎng)上唯一一款混動(dòng)車(chē)型。搭載2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率135kW的電動(dòng)機(jī)。前幾代CR-V車(chē)型都積累了不錯(cuò)的口碑，相信新車(chē)型也會(huì)繼續(xù)熱銷(xiāo)。

4、起亞至尊銳（進(jìn)口）

官方指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)

這應(yīng)該是目前市面上最便宜的油電混動(dòng)SUV。這也是起亞首款全球混合動(dòng)力SUV。由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，官方百公里油耗為4.2L。頂級(jí)車(chē)型在韓國(guó)才15萬(wàn)。以進(jìn)口的形式引入中國(guó)的極銳價(jià)格也很實(shí)惠，是最好的7座油電混合動(dòng)力車(chē)。 “油電混動(dòng)、SUV、進(jìn)口車(chē)型、14.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元”這四個(gè)關(guān)鍵詞讓它看起來(lái)還不錯(cuò)，而且不“撞車(chē)”。目前北京、上海、成都優(yōu)惠價(jià)分別為3000、6800、3000。有需要的朋友可以考慮一下。

5. 凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 混合動(dòng)力車(chē)

官方指導(dǎo)價(jià)：37.99萬(wàn)-53.99萬(wàn)

其實(shí)凱迪拉克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有插電式混動(dòng)車(chē)型，就是7座的中大型CT6 PLUG-IN油電混動(dòng)，這是最好的。或許是出于開(kāi)發(fā)一些新概念的目的，也或許是出于成本的限制，XT5選擇了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和小電機(jī)組成的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，在降低油耗的同時(shí)，能夠?yàn)轳{乘人員帶來(lái)更多的好處。更安靜舒適的感覺(jué)。價(jià)格與汽油版基本持平。廠家在加上混動(dòng)系統(tǒng)的成本后并沒(méi)有漲價(jià)，這也讓XT5的性?xún)r(jià)比更高。再加上目前平均5萬(wàn)的終端優(yōu)惠，在同行中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

6. 日產(chǎn)Murano Hybrid

官方指導(dǎo)價(jià)：29.78萬(wàn)-37.98萬(wàn)

樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)內(nèi)最受歡迎的車(chē)型之一，銷(xiāo)量表現(xiàn)處于中等水平?；旌夏Ｐ鸵呀?jīng)推出了幾年。去年它搭載了弱混合動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)性還不如豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)。普通燃油甚至無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)行駛，其主要作用是起到起步和低速時(shí)的助力作用。不過(guò)新款慕拉諾的做工、內(nèi)飾、配置都非常豐富。目前全混動(dòng)系統(tǒng)平均優(yōu)惠3萬(wàn)。

7、雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（進(jìn)口）

官方指導(dǎo)價(jià)：31.9萬(wàn)-56.9萬(wàn)

目前在售的雷克薩斯NX屬于中期改款車(chē)型，在外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整，內(nèi)飾也有小幅改動(dòng)，不過(guò)10.3英寸超大屏幕的加入是該車(chē)的又一亮點(diǎn)，一些實(shí)體按鍵也改成了表盤(pán)。 7座油電混合動(dòng)力車(chē)哪款最好？豐田的油電混合動(dòng)力分為“強(qiáng)混”和“弱混”兩種。雷克薩斯屬于“強(qiáng)混”，配備動(dòng)力控制單元（PCU）、阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、電子無(wú)級(jí)變速器和鎳氫電池組。如果你想買(mǎi)混動(dòng)豪車(chē)，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有極高的要求，或者喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）感的外觀，那么NX 300h是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

06款英菲尼迪QX60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（進(jìn)口）

官方指導(dǎo)價(jià)：51.8萬(wàn)-61.8萬(wàn)

英菲尼迪QX60最大的賣(mài)點(diǎn)應(yīng)該是它的混動(dòng)+七座。七座油電混合動(dòng)力車(chē)哪個(gè)最好。這不僅更好地滿足了日常需求，也迎合了當(dāng)今中國(guó)的環(huán)保法規(guī)。顏值也不錯(cuò)，符合大眾審美。動(dòng)力方面，全系在售車(chē)型均搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力234PS，電動(dòng)機(jī)最大馬力20PS。匹配CVT無(wú)級(jí)變速器（模擬7檔），分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本。雖然說(shuō)混動(dòng)系統(tǒng)的油耗比同級(jí)別的途樂(lè)和德酷路澤好，但其實(shí)是樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格有點(diǎn)高，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)一貫落后?？胺Q(chēng)“萬(wàn)年不改”，銷(xiāo)量很一般。

8.宋MDX（進(jìn)口）

官方指導(dǎo)價(jià)：69.8-*848,000

作為本田旗下的高端品牌，謳歌一直專(zhuān)注于以美國(guó)為主的海外油電混合動(dòng)力車(chē)型。謳歌在國(guó)內(nèi)一直不溫不火，但這一次改款后的MDX將與往常不同，即將在國(guó)內(nèi)上市的車(chē)型都是混動(dòng)版。新車(chē)搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率240kW，峰值扭矩391Nm，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱.

9.沃爾沃XC60 T8混合動(dòng)力車(chē)

235kW/348Nm

匹配備機(jī)械和渦輪雙增壓的直四發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10.4KWh鋰電池組，XC60以235Kw位居排行榜第15位油電混合動(dòng)力車(chē)7座哪款最好。但作為一款家用SUV，XC60的0-100km/h加速只有5.5秒，最高時(shí)速228km/h。

寶馬740e 4驅(qū)混動(dòng)版

237kW/272Nm

寶馬740e作為一款大型豪華轎車(chē)位列第14位，功率237kW，扭矩272Nm油電混合動(dòng)力車(chē)7座哪款最好。2.0T雙渦輪增壓的直四發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9.2kWh鋰電池，0-在全球汽車(chē)市場(chǎng)，豐田堪稱(chēng)是混合動(dòng)力的鼻祖。2003年豐田的純利潤(rùn)101億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)美國(guó)三大汽車(chē)公司的利潤(rùn)總和。豐田成功的因素很多，其中之一就是混合動(dòng)力技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。混合動(dòng)力技術(shù)是豐田的核心技術(shù)。豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)是全混合系統(tǒng)。它擁有一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電機(jī)。這種系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)的單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)效率較低，比如低速的時(shí)候，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)被停止，車(chē)輛僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，這樣可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少二氧化碳的排放。目前豐田的油電混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第二代。

豐田中國(guó)發(fā)布了 “云動(dòng)計(jì)劃”油電混合動(dòng)力車(chē)7座哪款最好。其中一項(xiàng)重要內(nèi)容就是“環(huán)保技術(shù)”，同時(shí)豐田還將其混合動(dòng)力技術(shù)形象地命名為油電混合“雙擎”動(dòng)力。該技術(shù)擁有可以單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的“純電模式”，且在車(chē)輛使用過(guò)程中完全不用擔(dān)心電池壽命。另外，根據(jù)豐田測(cè)算，通常情況下豐田油電混合雙擎動(dòng)力，與傳統(tǒng)技術(shù)相比，油耗最高可減少40%左右，同時(shí)動(dòng)力性能相當(dāng)于把發(fā)動(dòng)機(jī)的排量提升了30%左右。

而且該技術(shù)既可以節(jié)約石油，又為最終擺脫石油打了下基礎(chǔ)油電混合動(dòng)力車(chē)7座哪款最好。在4月的北京車(chē)展上豐田發(fā)布了全球首發(fā)的“云動(dòng)雙擎”概念車(chē)。該車(chē)搭載了豐田汽車(chē)研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司研發(fā)的混合動(dòng)力總成，充分展現(xiàn)了豐田油電混合雙擎時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，同時(shí)也以實(shí)際行動(dòng)表示了豐田將進(jìn)一步為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的混動(dòng)時(shí)代增添無(wú)限光彩的決心。豐田決心要成為真正國(guó)產(chǎn)、普及節(jié)能新能源車(chē)，且產(chǎn)品陣容最豐富的汽車(chē)廠商。100的加速僅需5.1秒，最高時(shí)速249km/h。