大眾polo怎么樣 大眾polo怎么樣
1從早期的“四眼仔”到外觀改款后的新造型,不得不說(shuō)POLO的剎車(chē)雖然有所降低(從碟剎到鼓剎的降低被罵了半天),但外觀越來(lái)越越來(lái)越好。造型帥氣,與其他大眾車(chē)型保持著高度的家族化前臉風(fēng)格一致性。
2、現(xiàn)款POLO可選裝5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也可選裝傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱。在避開(kāi)了渦輪增壓和雙離合之后,也算是給消費(fèi)者多了一層選擇。
二大眾Polo怎么樣?
1它在同類(lèi)型中更好。大眾Polo誕生于1975年,此后30年,經(jīng)歷了五代產(chǎn)品進(jìn)化,總產(chǎn)量超過(guò)700萬(wàn)輛。長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)型小型車(chē)銷(xiāo)量第一。 ”。
2. 長(zhǎng)期以來(lái),Polo 轎車(chē)也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車(chē)可靠性、舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。延伸信息:操控POLO擁有同級(jí)別車(chē)型無(wú)法提供的操控性能。無(wú)論是在高速行駛的過(guò)程中,還是城市中低速行駛的過(guò)程中,POLO始終保持著良好的穩(wěn)定性和操控性。沒(méi)有明顯的飄飄感,轉(zhuǎn)向始終精準(zhǔn),加減速低速加減速,上下行駛輕松自如,讓POLO的操控達(dá)到了一個(gè)新的高度。
3.內(nèi)飾內(nèi)飾做工一流,用料有點(diǎn)單薄。新款POLO保留了老款POLO的整體風(fēng)格,內(nèi)飾風(fēng)格變化不大。接觸過(guò)老款POLO的用戶(hù)也能輕松掌握新款POLO的操作。
三大眾Polo車(chē)怎么樣
不錯(cuò)的車(chē),底盤(pán)是最大的亮點(diǎn),操控絕對(duì)是同級(jí)最強(qiáng)的,跑180沒(méi)問(wèn)題,起步動(dòng)力不錯(cuò),但輸出比較線性,提速可以,比較省油,油耗可以達(dá)到6升,空間是軟肋,后排很擠,整體做工還是蠻厚道的,質(zhì)量不錯(cuò),用過(guò)沒(méi)問(wèn)題8 或9 年
四上海大眾Polo怎么樣
1小POLO停車(chē)方便。我很高興我和妻子去購(gòu)物時(shí)可以輕松找到停車(chē)位。剎車(chē)偏軟,急剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象尤為明顯。時(shí)尚吸睛,老婆一見(jiàn)傾心。
2.我覺(jué)得太華麗了,年紀(jì)大了就想選擇簡(jiǎn)單的內(nèi)飾。我和老婆都胖不起來(lái),很多人覺(jué)得小POLO太小了,很適合我們兩個(gè)人。
3、大眾生產(chǎn)的,一定是好產(chǎn)品。這是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)嗎?在城市里用低擋的車(chē)比較方便。當(dāng)提到一個(gè)比較高的速度時(shí),發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。
4.這款是電動(dòng)助力,方向盤(pán)輕巧,轉(zhuǎn)向輕松靈敏。走山路的時(shí)候懸架稍微不穩(wěn)定。百公里油耗在5左右波動(dòng)。 不是真皮座椅,偏硬。
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