前四后八自卸車 中國(guó)重汽牽引車報(bào)價(jià)表

11L排量發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)，直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為直列發(fā)動(dòng)機(jī)中最穩(wěn)定的車型。不知道在工程自卸車上安裝這樣一臺(tái)最穩(wěn)定的黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是什么感覺(jué)？今天，小編就帶大家詳細(xì)了解一下解放J6P 460馬力前四后八自卸車。

外貌

該車采用老款J6P平頂大排半駕駛室，依舊是熟悉的漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字前臉。這樣的造型讓人百看不厭。遮陽(yáng)板上的解放字樣依然是皮草，延續(xù)了Model 15的設(shè)計(jì)（其實(shí)解放皮草最早出現(xiàn)在Model 13上）。

后視鏡是一大一小兩片式設(shè)計(jì)，后視鏡支架還是那么薄，保險(xiǎn)杠是三段式設(shè)計(jì)，可以降低用戶后期的使用成本，而且因?yàn)閺?fù)雜的路況，自卸車的離地間隙比普通物流車高。

據(jù)我了解，解放J6從14款開(kāi)始就加大了水箱離地間隙。保險(xiǎn)杠下方有一根防鉆梁，可以防止汽車鉆入車底。另一方面，它也可以保護(hù)水箱，防止因顛簸而變形。

真車7.8m，然后自卸，所以4m的軸距看起來(lái)不是很長(zhǎng)，但是電池、儲(chǔ)氣罐、尿素罐、油箱還是放在一側(cè)（最后500馬力是也置于二、三軸中間）。消聲器和空氣濾清器的布局與500 hp 略有不同，460 與500 正好相反。

輪胎和500的前四后八一樣，依然標(biāo)配朝陽(yáng)CM998輪胎。這臺(tái)車的軸距比上次寫(xiě)的500馬力短了70cm，油箱也比500小了很多，因?yàn)樽孕盾囀枪潭ǖ模拖湫∫稽c(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)檩S距短，這臺(tái)車的通過(guò)性比8.5要好。

踏板依舊是三級(jí)，第一級(jí)是前后運(yùn)動(dòng)踏板，第二級(jí)和第三級(jí)是固定的，門徽依然是三只小鹿由遠(yuǎn)及近組成。 J6P-460指的是J6P系列的460馬力。

內(nèi)部的

車門內(nèi)襯還是一貫的硬塑料材質(zhì)，手肘處包裹著布料。

標(biāo)配安全氣囊減震座椅多向調(diào)節(jié)、電動(dòng)門窗、方向盤是最常見(jiàn)的四種方向盤。方向盤右側(cè)的功能鍵包括雙閃燈、電喇叭轉(zhuǎn)換、后霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、取力器控制前霧燈、節(jié)油開(kāi)關(guān)、輪間差速鎖、中間-軸差速鎖。原車標(biāo)配2個(gè)24V120W車載電源。

力量

該車搭載錫柴CA6DM2-46E51 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量11.05L，滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出扭矩342KW，扭矩2100N。 m匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)是解放自主12速手動(dòng)變速箱，型號(hào)CA12TAX21M，后橋?yàn)榻夥抛灾?00輪減后橋，速比為5.921。

貨物參數(shù)

集裝箱由高強(qiáng)度鋼制成，長(zhǎng)7.8米，寬2.35米，高1.5米。該集裝箱有三個(gè)翻轉(zhuǎn)座椅、五個(gè)縱梁和側(cè)鉤。液壓油箱設(shè)置在車廂前部。

結(jié)語(yǔ)

記得有人說(shuō)過(guò)，不跑云貴川460馬力就夠了。不知道這句話對(duì)于重型自卸車是否實(shí)用。這輛460馬力的自卸車對(duì)貨車司機(jī)的吸引力有多大？