奔馳最低多少錢一輛

最新調查顯示，在奔馳c的車主中，女性車主的比例已經超過50%！足以說明廣大女性車主對這款車型的喜愛。經過重新設計的奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）在外觀和內飾上與奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）完全看齊，較低的售價也讓這款車成為了所有小姐姐們的最愛。目前，這款新車進行了小改款，配置也進行了升級，性價比更高。之前有很多朋友在后臺咨詢，最低款的值不值得買。我們特意拿了這款價格最低的入門級C200L車型來為大家做一個詳細的解析。

添加和替換大腳怪

與高端車型相比，奔馳c中最入門的23款C200L運動車型在外觀上相差無幾。碩大的奔馳三尖標志和星輝中國網站無時無刻不在向外傳遞品牌價值。作為年度改款車型，給消費者帶來的最大好處就是配套促銷的增加。我們實拍的入門級C200L車型，輪轂為18英寸，輪胎為225/45 R18，與所有車型相同。換句話說，已經不能僅從輪胎尺寸來判斷車型的高低了。同時，整車外觀與前代車型保持一致，流線型的車身線條非常優雅，很有S級的氣勢。

車身尺寸方面，全新C級采用加長軸距設計，取消了上一代車型的標準軸距設計。車身尺寸長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，是標準的中級車尺寸。

安全配置已得到顯著改進。

內飾方面，它也保持了與高配車型相同的設計。首先配備了12.3英寸的液晶儀表和11.9英寸的MBUX大屏。在這23款車型中，最重要的變化是所有車型都升級了高德定制導航系統，增加了智能導航限距功能和火山車載娛樂功能。這一代奔馳最大的賣點在于，64色氛圍燈也是全系標配，而此前選裝的L2級駕駛輔助也成為新車型的標配。但唯一遺憾的是，C200L依然采用了單天窗設計，后排位置略低于雙天窗車型。所以不難看出，奔馳對于安全配置還是很重視的。

在車內座椅的設計上，大家可以放心，C200L依然采用真皮座椅，支持電動調節，相比奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）和B級車，可靠性更高。

1.5T輕混滿足日常家用。

目前A4L和寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）均搭載2.0T發動機，而奔馳C級擁有1.5T和2.0T發動機三種動力選擇。 C200L車型其實是搭載48V輕混系統的1.5T發動機，最大功率125KW，最大扭矩250Nm。與之匹配的是9速手自一體變速箱。數據相當于一臺2.0L的自然吸氣發動機，所以動力表現其實還不錯。好的。后勁對于高速加速可能會略顯不足，但城市行駛依然能帶來不錯的油耗表現。底盤采用前后多連桿獨立懸架，過彎和操控性能基本一致。

面子真的更重要

目前，我們從4S終端獲悉，這款C200L車型的官方售價為33.15萬，店內還有3.5萬的現金優惠。打折后裸車不到30萬。事實上，經過23款車型的配置升級，即使是最便宜的奔馳C200L，普通人也很難從外觀和內飾上分辨出是高配還是低配。奔馳品牌帶給消費者的品牌價值遠高于其汽車價格。即便奔馳C級的售價高于奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬3系，但與三叉戟星輝的品牌溢價相比，入門版還是有性價比的。畢竟高端的產品基本都有，只是威力上有差距。對于這種低需求的消費者來說，這并不是他們關注的重點。畢竟“面子”是很多消費者比較在意的東西。