長城汽車開辟海外趕考之路

現在很多國內的學生都在經歷人生的一個重要階段，那就是高考。長城汽車最近也開通了趕海考的途徑。

6月5日，位于俄羅斯圖拉的長城汽車制造廠正式竣工投產。同時，第一款車型在工廠投產

哈弗F7（查成交價|參配|優惠政策）也同步正式上市。不同于大多數出口海外的國內車企采用KD組裝模式。長城汽車圖拉新工廠是中國汽車品牌首次與國外汽車制造商建立沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工序，年產能15萬輛。

長城汽車圖拉工廠的落成，無疑是加速全球化戰略的重要一步。當然，這也是長城汽車接受海外市場考驗的關鍵時刻。如今，長城汽車積極參加海外考試

走出去是中國品牌發展的必由之路

近年來，中國汽車市場持續下滑。雖然長城汽車仍能保持逆勢增長，但當前市場競爭壓力加大已是不爭的事實。在國內汽車市場份額逐漸萎縮的情況下，爭取更多的海外市場份額，無疑是中國品牌的有力舉措。

魏建軍在今年的全球500萬盛典上，魏建軍表示：中國品牌全球化是必然趨勢。不僅可以做到國內第一，還可以不斷擴大銷售規模。放眼全球，中國汽車擁有巨大的市場機遇和空間。

長城汽車也是一批較早布局海外市場的中國品牌。自1998年長城汽車出口以來，截至2018年，長城汽車海外銷售網絡已達500多個，覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中東等重點市場，累計銷量突破60萬輛汽車。

不過，與以往不同的是，圖拉工廠打造了四大完整的生產技術，完成了長城汽車從純產品貿易輸出到生產制造技術的輸出，將中國品牌的出口帶到了一個新的高度。與此同時，中國品牌從單純的走出去到今天，實現了更高品質的進出。

值得注意的是，長城汽車圖拉工廠的產品不僅在俄羅斯銷售，還將出口到白俄羅斯、哈薩克斯坦等獨聯體成員國，使圖拉成為當地重要的出口基地。同時，圖拉工廠的建成投產，將進一步促進地方稅收和就業，這也是中國從制造大國向制造強國轉型升級的里程碑。

實力讓長城汽車更有信心奔赴海外考試

圖拉工廠的落成，為長城汽車出擊海外市場打下了堅實的基礎，但要想真正搶占市場，還是需要產品說話。當然，長城汽車顯然是有備而來。

哈弗F7在圖拉工廠正式下線。它是哈弗品牌下的全球汽車。該型號于去年在中國推出。主要是一款AI智能網聯SUV。憑借產品實力優勢，迅速贏得了國內消費者的認可。截至今年4月，銷量連續5個月過萬元，成為哈弗SUV新的增長極。

哈弗F77海外版根據當地市場實際配置

還進行了優化調校，搭載全地形智能四驅系統，涵蓋標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟六種駕駛模式，能更好地適應當地惡劣的氣候和路況狀況。

值得注意的是，在哈弗F7下線當天，長城汽車官方售價為14.49萬盧布，約合人民幣15.3萬元，超過了國內頂級車型的售價。不過在俄羅斯市場，哈弗F7的售價與競品車型相比，依然具備充分的競爭力。

除了哈弗F，長城汽車還計劃在圖拉工廠生產哈弗F7x（查成交價|參配|優惠政策）和哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）。隨著產品陣容的逐步完善，俄系車在俄羅斯市場的競爭力無疑將大幅提升。

此外，在研發方面，未來5年，長城汽車將投入300億元突破哈佛品牌研發，在全球打造8個研發中心，覆蓋美洲、歐洲、亞洲、大洋洲等國家和地區。地區。到2023年，哈佛計劃在全球推出20款產品，其中60%以上為新能源汽車。

寫在最后

2019年是長城汽車海外戰略的元年。隨著俄羅斯圖拉工廠的建成投產以及哈弗F7的正式下線，長城汽車的海外戰略正逐步從規劃走向現實。前瞻布局、穩健戰略實施，長城汽車正朝著更加國際化的品牌邁進。

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