本田urv質量怎么樣

那么如果你問我關于本田URV的問題，看完以上，你對本田urv370有什么看法呢？其實這款車還是很不錯的。與冠道相比，這款車無論是內飾還是配置都優(yōu)于冠道。非常劃算如果你想買，這款本田URV370其實很不錯；同時存在以下缺點。本田urv搭載15T渦輪增壓發(fā)動機搭配cvt無級變速器和20T渦輪增壓發(fā)動機搭配9速手自一體變速箱。按理來說，這個動力組合對于urv還是夠用的，但是起步肉，低速換檔有頓挫感，高速后的發(fā)動機；本田urv還是不錯的，值得買一些都差不多，但是urv的前臉我更能接受。霸氣耐用，懸浮式車頂和兩廂設計。轎跑車的造型非常時尚。 LED大燈的造型也非常犀利。裝修營造的高端氛圍不錯，不錯；本田urv的質量在同級車中處于中上水平，主要問題是部分車的車身和電氣問題，主要表現(xiàn)在安全氣囊和發(fā)動機噪音大。怠速時車身抖動主要有四大原因： 1、發(fā)動機容積；至于本田urv的音響，其實本田urv的音響是沒有牌子的，所以也沒有牌子，但是質量還可以，但是音質高的話自然就很普通了，但是本田urv的各種內部配置非常豐富，是一款舒適性足夠的suv 本田urv@2019的音效怎么樣。

3 從產(chǎn)品設計的角度來看，URV和冠道都是基于同一個平臺。基于Concept D概念車，冠道以較低的入門價格進入市場，而定位更高的URV則扮演“旗艦”的角色，三大件和兩款都一樣，但從調校的角度來看，東風本田URV比冠道低一點；本次試駕的本田URV搭載15T發(fā)動機，最大功率142kW。吃力，很輕，完全可以勝任日常駕駛，但如果想要體驗加速的快感，可惜CVT變速箱在平順性方面有著天然的優(yōu)勢。

500公里的路，誰都不應該中途加油。高速油耗66，油箱大小有個屁影響起步。你說出口不好。我就問你，同級別20臺發(fā)動機的所有品牌中，誰有這臺車的動力。怠速超車？兄弟，作為一個6萬多公里的老車主，告訴你，入手；本田URV車身采用高強度鋼材，并在其中摻入少量硼鋼。這都是為了身體的力量。畢竟，你必須知道，一旦發(fā)生意外，身體結構就會受到考驗。好的鋼材可以有效提升車身質量，這也是本田URV安全的原因。但是，第一次發(fā)生事故還是要經(jīng)過考驗的；至于本田urv的聲音，本田urv的聲音其實是沒有牌子的，所以也沒有牌子，但是質量還可以，但是音質高的話自然就一般了，但是本田urv的各項內部配置非常豐富，是一款舒適性足夠的SUV。

urv的前臉霸氣耐看，懸浮式車頂和兩廂設計。轎跑的造型非常時尚，LED大燈的造型也非常犀利。點亮后的效果非常酷。最大的變化在于，新車將冠道中控空調的飛翼型出風口改為更加內斂的方形設計，中控；本田urv發(fā)動機配置好穩(wěn)定。至于發(fā)動機是什么，本田urv其實是在中國北京制造的。出廠urv搭載的15T發(fā)動機與思域代號L15B9同款，但調校峰值扭矩更大，達到240牛米，匹配8速動力換擋；東風本田URV，又名廣汽本田冠道，它的兄弟車型，一款駕駛舒適性非常高的中型SUV URV，剛上市時還是被寄予了厚望。作為東風本田華丹CRV的老大哥，URV的綜合實力確實不容小覷。然而，市場表現(xiàn)卻很差。以今年二月為例；現(xiàn)在很多人買車都會參考別人的意見。如果是車主的真實建議就更好了。這款本田URV370有哪些優(yōu)點和缺點？下面就讓我們來看看本田urv370這款車的評價吧；銷量也很好。自最新URV上線以來，在第三方平臺上的故障次數(shù)為零。由此可見，新款URV在品質方面做的還是相當不錯的。許多汽車。

總結入門級15T車型售價高達25萬，市場無優(yōu)惠。 URV的質量比較好。當然，也有不少車主表示URV變速箱有問題。這個問題也存在。現(xiàn)在本田正在積極協(xié)調此事。總的來說，URV是個好產(chǎn)品，但是因為價格高。

本田URV更好，性價比更高。 URV的前臉采用大嘴設計。格柵鍍鉻裝飾條延伸至兩側大燈，格柵分為上下兩部分。皇冠上下進氣格柵完全分開，15T頂配車型沒有提供前置攝像頭，也沒有全景影像功能。大燈的形狀是本田的。