道奇酷威 道奇酷威新車多少錢

試駕過程中，廣州交通廣播FM 106.1鐘中打電話給我，說有個聽眾想買一輛30萬左右的7座SUV，但是聽眾對日系車型不感興趣，很頭疼。問我有什么好的建議。哈，真是巧合。我脫口而出。為什么不考慮這款純美式風格的道奇Coupe呢？它會給你一個很大的驚喜。

是的，這個模型確實給了毛哥一個大大的驚喜。道奇這個品牌進入中國也有一段時間了，但一直處于默默耕耘的狀態，至少我是這么認為的。想必很多人都知道，但要說道奇到底在中國推出了多少款車型，真的是一道題。借這次試駕的機會，真正感受了一下這款美式風格的7座SUV。

首先，這是一款中型SUV，和美國街頭的大型SUV相比還是有不少差距。不過，與大多數國產SUV相比，道奇酷威還是大了點。 4910mm的車身長度不算遮擋，整個車身并沒有太多驚艷的設計元素，但也正是這條開合的粗線條，毫無保留地訴說著這是一臺純美式風格的車。

2016款酷威的外觀并沒有發生根本性的變化。官方對外觀配色的改動是新車型最大的亮點。熏黑的前大燈和進氣格柵讓酷威的前臉看起來更加動感，符合美系車型的銳利感。對了，還有我很喜歡的五輻雪花形17寸輪轂。輕微的熏黑效果也很不錯，但如果輪轂尺寸再大一點，再加上夸張的鍍鉻效果，我覺得會更符合美式霸氣SUV的氣質。喜歡的準車主可以往這個方向適度改裝，回報率肯定是巨大的。

雖然道奇在中國的整體銷量不是很大，但是不妨礙道奇給人非常真實的購買體驗。試駕前一天，我暗訪了廣州番禺的道奇4S店。銷售員GG不斷的介紹這臺車的所有特點，特別強調行李架橫桿的標準配置，出乎我的意料。這種橫桿的價格并不算太貴，但我敢說在國內銷售的SUV中，并沒有多少車型標配行李架橫桿，這讓我有些意外。

走進車內還是有開合的感覺，車內很溫馨的氛圍，完全不是美系車型的風格。寬大的面板、碩大的按鍵、8.4英寸的顯示屏，都給人一種粗獷的感覺，但仔細研究就會發現，粗獷的內飾風格和一絲不茍的做工也出現在這款酷威身上，一定程度上顛覆了人。貓哥的固有印象。不過相比于大部分豪車，酷威還需要很大的升級空間。

順便說一句，這輛車給我最大的驚喜是在空房間里的使用。鐘還特意問我喜歡酷威什么地方。

是的，地板下還有第二排。打開蓋子后，兩個體積非常大的儲物格也驚喜地出現在了貓哥的面前。這樣的設計有點像喜歡擁有自己私人世界的孩子，一個絕密的私人玩具收藏。道奇克爾維特旨在帶回童年的感覺。空間布局帶來“劇場式階梯式座椅布局”。

在這里，我想重點介紹：256 座位的變化和劇院式階梯式座位布局。除了駕駛座，其余六個座椅都可以完全放倒，車內的載物空間也可以盡可能放倒。其實，這也是酷威對外宣傳的一大亮點。只需幾個簡單的步驟，就可以把汽車變成一張“床”。當然，如果真想把酷威變成“床”，兩個枕頭和一床被子是必不可少的。毛哥試了一下，雖然窄了點，但是比較暖和。如果能加裝全景天窗，道奇酷威絕對多了一個強烈推薦的理由。

除了成為“床”的功能外，道奇Coupe的設計者顯然對日本汽車空間的利用了如指掌。酷威的空氣利用有幾個方面讓我驚嘆。不要簡單的認為副駕駛座就是普通的座位。只需輕輕拉起坐墊，一個隱藏的儲物格就會突然出現在你的面前。當你以前出去運動或者不方便攜帶隨身物品的時候，你的選擇是把它們放在后備箱里，或者在車里找東西遮住你的貴重物品。而酷威的設計卻可以瞬間解決這些尷尬的問題。

說完最讓我驚喜的部分，接下來介紹一下酷威的動態表現。 2016 款道奇Coupe 的動力總成沒有任何變化。國內銷售的有2.0T柴油機、2.4L自然吸氣發動機、3.6L自然吸氣發動機。所有三臺發動機都配備了6 速手自一體變速箱。

在動力總成的選擇上，2.4L自然吸氣發動機將是其中最大的車型，也是本次試駕的重點車型。廠家也明白這一點，安排了10款酷威車型供媒體試駕，其中8款為2.4L汽油車型。

在進入高速前的城市道路上，讓人心情十分平靜。即使經過減速帶，懸架的減震效果也非常好，得益于美系車型的調校風格。每當經過不平整的路面，酷威都能把路面熨得像熨斗一樣光滑，乘坐舒適性非常好。看到厚厚的后懸掛，我就明白為什么酷威在舒適性上有不俗的表現了。

在高速上，道奇酷威的表現更側重于舒適性，百公里加速時間超過11秒，就很好地說明了這一點。車速80km/h時，如果深踩油門，酷威的再加速能力一般，提速緩慢，變速箱的反應比較懶散，不會給你很激進的感覺力量感。速度在有條不紊地上升著，沒有瞬間速度爆發的沖刺感。如果您習慣了渦輪增壓車型隨叫隨到的速度，那么Coupe 不會給您留下太多印象。

改變駕駛模式，切換到手動模式。酷威的表現稍好一些。旋轉速度比普通模式提高了500轉左右，身體的柔韌性也提升了一點。但如果要拖酷威1.8噸重的車身，這臺2.4L發動機從發電機產生的動力還是剛好夠臨界線的。真要壓榨它的動力數據，相信司機會拼命開車，乘客也會覺得不爽。

那么酷威給我們帶來的就是舒適、平穩的駕乘體驗。后排獨特的頂置出風口提供溫度、風量和風向調節，后排隱私玻璃，后排大角度可調靠背。對了，第二排提供了一塊獨立的9英寸獨立液晶屏，讓影院式的后排乘客真正享受到影院的視覺享受。