第八代索納塔，北京現代索納塔第八代怎么樣

索納塔 參考價：13.98萬起

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汗席

2，第八代索納塔20的怎么樣

第八代索納塔4月8日在中國上市。事實上，這款車在美國已經銷售一年多了。它在美國和歐洲非常流行。它具有令人印象深刻的外觀，并采用現代流體雕塑設計。多年來，其在美國的月銷量均達到2萬輛，穩居美國B級車市場前三。在中國的價格是166900.-249900。新搜8的做工有了很大的提升，和前幾代相比是出乎意料的。 2.0的最大功率為121千瓦。 2.0的動力相比同級別其他車來說已經是很高了。天籟（查成交價|參配|優惠政策）2.0的功率只有100千瓦。百公里加速到2.4也才9秒多一點，已經很厲害了。 6檔自集成變速器日本愛信原裝進口。如果你想買這輛車，我建議你買。 203900的價格現在部分經銷商有售，最高優惠4萬元。看配置，絕對超值。

3，第八代索納塔的性能如何

外觀不錯，內飾還行，配置豐富，空間大，性價比高。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品。它由現代汽車美國研發中心開發設計。北京現代第八代索納塔在美版索納塔的基礎上，新增了8項專為中國消費者量身打造的高科技配置。對于這樣的設計，它的認可度更高。國產第八代索納塔共推出8款車型，搭載2.0L或2.4L發動機。那要看你跟什么車比價了。我們將其與東風起亞K5進行對比。與同級別車相比，其實以我們內心的眼光來看，起亞K5一定要好看很多。關于起亞k5，我還沒有看到任何值得一提的地方。簡單來說，就是換了件漂亮的衣服，沒有任何技術進步。第八代索納塔在性能、性價比、操控和動力方面都比他好很多。兩者都比東風起亞好。你可以去pps汽車專業駕駛和專業評論看看。

與同級

4，現代索納塔第八代怎么樣

相比，優點時尚，配置高，價格便宜，缺點保值率差，故障率高，油耗會隨著服務的增加而明顯增加生活。這些都不錯，就是開起來有點軟。可以考慮購買國產2.0升和2.4升thetaII汽油直噴發動機，動力不錯。 20萬以上，配置也是可以的。除了酷酷的外觀，沒有其他優點。內部簡陋，安全性薄弱。這個價位，如果買家用的是中型車，不建議買韓系車。推薦邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、君威（查成交價|參配|優惠政策）或蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）。 20萬元可以選索納塔八2.0。豪華配置該有的基本都有，就是A柱異響問題和現代蝸牛喇叭會有問題

5，第八代索納塔怎么樣 索納塔八24怎么樣

怎么說呢，外觀很好，不過韓系車保值率一般底，不信你等幾個月再買，加多了肯定跌。此外，第八代索納塔的技術有點落后。對不起20萬多的價格。 20萬左右的SUV CRV有很多車型，三菱勁軒RAV4轎車，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）（日系車就更不用說了，銷量說明一切）馬六銳意蒙迪歐智造（鄙視大眾，現在的大眾不是原來的大眾，別買有渦輪增壓的，后期保養不死你，我家是途觀，小報890，大包1430。）君越（查成交價|參配|優惠政策）我還有14款索巴2.4豪華版，一點問題都沒有，動力強勁，那么好用的車為什么會降價呢？君威起售價為18.49萬元，雅閣（查成交價|參配|優惠政策）起售價為20.28萬元。第八代索納塔的起售價為16.69萬元。相對而言，第八代索納塔在價格上更有優勢。此外，第八代索納塔采用了6速手自一體變速箱。個人推薦第八代索納塔的另一個原因是第八代索納塔的寬容度更高，商用家用都沒問題。居家使用舒適，商用也不失名氣。

6，吊絲三寶是什么車的順口溜

所8； K5;瑪利寶懸空三寶是鎖8、K5、瑪利寶的標語。它們曾經在市場上很受歡迎。汽車市場占有一席之地。過去，在中型車市場上，有索8、K5、邁力寶等被稱為“屌絲三寶”的群體，曾一度風靡市場。當時的汽車市場，合資中型車價格居高不下，國產中型車賣不出去。然而，“三寶”背后的三大家族開始鉆市場空子，派出了主打性價比的三寶兄弟。低價混合得很好。第八代索納塔，簡稱索8，第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品。它由現代汽車美國研發中心開發設計。現代為我們帶來了外觀設計領域的新名詞，——“流體雕塑”。而這樣的設計理念，也是繼ix35、瑞納之后，設計師想象力的又一體現。中國大多數人對近代逐漸呈現的全新概念沒有反感，接受那種優雅和美麗。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品。它由現代汽車美國研發中心開發設計。北京現代第八代索納塔在美版索納塔的基礎上，新增了8項專為中國消費者量身打造的高科技配置。對于這樣的設計，它的認可度更高。國產第八代索納塔共推出8款車型，搭載2.0L或2.4L發動機。售價區間為16.69萬元至24.99萬元。奏鳴曲是指奏鳴曲在音樂中的意思。奏鳴曲是古典音樂流派中常用的作曲流派，也寓意著奏鳴曲汽車古典優雅的氣質。 K5，其車名首字母“K”，采用了“KIA”和英文“Kinetic”（動力）的首字母，代表著公司領先的造車理念和尖端技術。 K5車的整體設計基本延續了海外版，沿用了起亞家族的設計語言，并根據中國消費者的喜好進行了一些小的調整。其中，1.5T車型配備了鯊魚齒式的銳利前格柵，2.0T車型配備了麥粒型的銳利前格柵。兩種型號都充滿活力和時尚。

此外，凱酷的前大燈造型犀利，內部由三個LED光源組成。搭配閃電造型的LED日間行車燈，前臉科技感十足。同時，它的前保險杠造型也更加夸張，兩側導流槽的設計感十足。邁銳寶全稱雪佛蘭邁銳寶（Malibu），誕生于通用汽車的中高級車，與別克“雙君”系出同門。邁銳寶采用了雪佛蘭全新的家族式前臉設計，U行大嘴設計與蜂窩狀前格柵相結合，前大燈設計有點類似于現款別克英朗GT的風格。整體的設計給人感覺大氣和沉穩。后尾燈設計采用了LED設計。車尾借鑒了大黃蜂的設計靈感，方形的尾燈，以及粗壯的雙排氣管體現出了強烈的美式力量感。

7，第八代索納塔好嗎 我不是專業人士，我的就是2.0的，動力夠用的，只要你舍得給油，推背感是有的，我的目前耗油9點幾，跑了900多公里，沒跑過高速，后面就不知道了，耗油跟個人駕駛習慣有關總的來說，索8是好車，關鍵性價比很高，20W索8能上2.0高配了（優惠給力的話），基本上該有的都用了，歐美車系20W我看只能買個低配了，日系20W也低配連ESP都沒(2.0排量的）我的索八是亮灰色,單天窗,2.0排量的,造型美觀,配置好,跑在街上很拉風。冬天市區內(沈陽)耗油量13個左右;動力性不是很突出;發動機噪音大,不過這款車的性價比還是挺高的。同級車，索納塔性價比最高。韓國車，屬于成長中的品牌。你好，現在還沒上市，不過快了，第八代索納塔即將在今年4月8號上市 預售價格 在19-25萬元~ 第八代索納塔在車身長/寬/高為4820/1835/1470mm，軸距達到了2795mm。與它在國內主要的競爭對手相比，其軸距介于雅閣和凱美瑞之間，而車身總長卻略小于這兩款車型。作為一款b級車，第八代索納塔的定位將更偏向于家用，線條更為流暢動感，毫無疑問，外形的創新設計是第八代索納塔最大的亮點之一。 新索納塔采用了許多主流中型車的配置，包括三片式全景天窗、一鍵啟動、倒車影像、空調通風座椅、座椅記憶、hid氙氣前大燈、infinity音響、dvd導航系統等。相比美國版新索納塔，北京現代更是為中國消費者多加了8項高科技配置。 在安全配置上，第八代索納塔更是達到了美國、澳洲等國家和地區的5星碰撞標準。第八代索納塔在強化車體構造的同時，提高了高剛性鋼板的使用比重；同時全系標配tpms胎壓監測、vsm車輛穩定控制系統、hac上坡輔助、ess緊急剎車提醒、6安全氣囊、主動式安全頭枕、雙預緊安全帶等豐富的安全配置。國產第八代索納塔將搭載2.0升和2.4升theta ii汽油直噴發動機，全新2.4l發動機最大功率達到驚人的145kw索納塔的性價比算是比較高的 車體大概1,45頓 油箱全加滿大概70 夏天的話油耗100公里大概9點多 10的樣子 冬天天冷能達到12 是比較費油的 但韓國車的保值性不是很好 這款車個人是比較喜歡的 配置很好 也很漂亮2ow可以考慮下大眾系列的車 保值性很好 而且很適合新手韓國車這幾年在國際上的進步是看得見的，在美國還韓國車的占有率在不斷攀升，就好像8,9十年代的日本車，美國人很務實，便宜-耐用-養護便宜，首選。而國人對汽車文化還不是很成熟，總希望汽車能襯托自己的面子，形象等等。所以韓國車在中國大家對他還是不太感冒索納塔，這款車家用+商用都和合適，同級車后期維護保養也算便宜的，不過以現代車的銷售策略，往往在新車型發售時價格有一定的虛高，如果不急著用車可以等一年左右的時間，會有10%以上的降幅

8，第八代索納塔到底怎么樣呀索納塔的外形大氣沉穩，新款流體雕塑設計較為搶眼，線條流暢動感；內飾做工方面也有所提高；空間寬敞，實用性較強；動力尚可，操控性能稍差；節油效果還不錯，不過售后差、噪音大、懸掛軟、檔位有頓挫等問題較多。最大優點：流體雕塑設計靚麗、大氣，線條流暢；空間寬敞實用；油耗經濟；剎車較靈敏。 最大缺點：售后質量差，需提高；起步嬌柔；換擋有頓挫感；懸掛偏軟、噪音大等小毛病較多。新款車型的流體雕塑設計深受網友喜愛；車身線條動感、優雅，沉穩大氣。內飾整體感覺大方實用，新款車型在內飾做工上有所提升，配色更有特色。起步有點肉，不過加速效果還不錯，有推背感；發動機噪音有點大。檔位清晰，但偶有頓挫感；路感一般；剎車比較靈敏；懸掛偏軟。主被動安全配置較為齊全，車身結實，剎車靈敏，但彎道穩定新稍差。網友對其售后服務評價不高，服務態度還可以，質量稍差，需要進一步改善。同級別車型相比，油耗表現還不錯，燃油經濟性較好；保養費用一般。軸距較長，前后排腿部空間表現都不錯，頭部空間略顯緊湊；儲物空間很實用。現代 索納塔: 強烈推薦性價比好,空間大,漂亮,很有派頭有好就不要多說了，韓國的車，沒有幾個省油的，但比起天籟，雅閣，他還是很省。舒適配置：高配車型帶有座椅加熱，座簡直是一個通風。加上14個INIFINITI大師級音響，簡直是享受。第八代索納塔配備2.0升和2.4升雙VVT發動機，應付城市駕駛，足夠了我的車是邁騰2.0TSI豪華型（2011款），雖說是剛提來的車，但感覺人性化設施不如他做得好。第八代索納塔是標準的流體雕塑的杰作，時尚，大氣。內飾人性化，全黑內飾，塑造了尊貴的形象。 實測油耗：8.5-11左右，市區動力：建議2.0的，足夠了操控度：方向盤很輕，比較不錯安全性能：建議203900那款，配置較全保養費用：0。目前推行5年十萬公里免費保修及保養外觀：流線型，建議買有全景天窗的，炫！內飾：有黑內飾和米色內飾可選空間：沒有問題，足夠，而且后排座中部無明顯突起，舒服質量：北京現代車型質量還是過得去的，沒有明顯大問題性能還不錯哦。第八代索納塔在同價位的車型中沒法比。除入門級車型以外，第八代索納塔還配備了ESP車身電子穩定程序、HAC上坡輔助系統、倒車雷達，DLX及以上級別的車型還配備了更先進的VSM車輛穩定控制系統、倒車影像、電動天窗、智能迎賓燈管系統、智能鑰匙一鍵啟動系統、前排座椅電加熱等。還開創性地采用了HAC上坡輔助系統，而其他競品目前都還沒配備這個。相比雅閣、凱美瑞、新君威這些入門級的中高檔轎車，現代的第八代索納塔確實性價比很高，價格很有優勢。繼2010年獲得27項國際大獎之后，2011年再次攬獲10項權威獎項。其中，不乏年度汽車、最佳新車、年度家庭轎車、十佳轎車、最有價值汽車等極具分量的大獎。能夠獲得世界各大權威機構的一致好評，主要應歸功于其時尚的設計、卓越的品質以及出眾的性能。外觀看著不錯，但是動力太差了