馬自達(dá)2冷車啟動難 馬自達(dá)2冷車不好啟動
請教,馬自達(dá)2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自動擋,才去做了油路清洗,也換了機(jī)油保養(yǎng),但冷啟動是踩...
首先,現(xiàn)在氣溫逐漸減低,汽車在初始啟動時(shí)處于冷啟動狀態(tài),所以會產(chǎn)生抖動,這是因?yàn)檐囕v啟動需要足夠的能量才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn),在低溫時(shí)由于缸內(nèi)阻力比較大,車輛的ECU會默認(rèn)調(diào)整空燃比至過濃狀態(tài),所以車輛在啟動時(shí)會出現(xiàn)抖動。
在兩次保養(yǎng)之間,機(jī)油損耗在正常值之內(nèi)就不用擔(dān)心,這屬于正常現(xiàn)象。
萬多公里的車不需要清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部。油路只要多注意平時(shí)保養(yǎng),汽油濾芯勤換就行了。
馬自達(dá)2發(fā)動車的時(shí)候怠速怎么2000轉(zhuǎn)以上不下來呢
1、在怠速時(shí)將空調(diào)打開及轉(zhuǎn)動方向盤,如果發(fā)現(xiàn)怠速不再升高,那么說明是怠速開關(guān)不閉合,可以通過調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器解決;若發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致的怠速過高,那么可以通過密封或更換相關(guān)部件。
2、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中可能是燃油泵的供油壓力不足,噴油嘴的噴油壓力不足導(dǎo)致的車輛怠速升高。
3、這種情況應(yīng)該是節(jié)氣門積炭過多導(dǎo)致的,建議繼續(xù)進(jìn)行清理,還有檢查火花塞是否需要更換。
馬自達(dá)2兩廂早上起來打著車臺速到1500轉(zhuǎn)是什么問題
樓主可能的故障原因:(1)怠速空氣量孔堵塞,或怠速裝置工作不良。(2)個(gè)別火花塞火花過弱。(3)個(gè)別氣門密封不嚴(yán)。(4)進(jìn)氣管漏氣。(5)點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲。(6)發(fā)動機(jī)溫度低,沒有達(dá)到正常溫度。
正常的,冷車狀態(tài)下,車輛為了確保潤滑,通過調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速將機(jī)油泵入行程,同時(shí)通過高轉(zhuǎn)速,提高機(jī)油溫度讓發(fā)動機(jī)得到充分潤滑,一般2分鐘以內(nèi)怠速就恢復(fù)正常了所以不用擔(dān)心。
你好,根據(jù)你的描述是發(fā)動機(jī)怠速控制不良,可能是節(jié)氣門上積碳過多,造成發(fā)動機(jī)電腦無法精確控制進(jìn)氣量使怠速控制不良,需要清洗一下節(jié)氣門就可以了,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!
車輛冷車啟動,普遍怠速都在1000轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)左右,這是一個(gè)正常的現(xiàn)象,要你正常保養(yǎng),發(fā)動機(jī)也沒出現(xiàn)抖動之類的,基本上都沒問題。當(dāng)車輛溫度起來過后,轉(zhuǎn)速就回到正常轉(zhuǎn)速。所以請放心使用。希望我的回答對你有用。
一般情況下需要對節(jié)氣門進(jìn)行清洗,看具體車型再進(jìn)行自適應(yīng)設(shè)定和匹配,建議你先去修理廠或4S店先清洗一下節(jié)氣門,如果還不能解決問題再檢查一下加速踏板和節(jié)氣門的兩個(gè)電控傳感器,通過讀取數(shù)據(jù)流和測量電壓判斷是否有工作異常。
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